当启动车辆处于冷状态时，发动机的噪音异常显著，其排气管声浪犹如拖拉机的轰鸣声。然而，随着发动机水温逐渐升高至正常范围，排气管的噪音明显减弱。尽管相较于四缸发动机，它仍存在一定响度，但这种响声并未达到让人难以忍受的程度。
外观 外观比较大气，运动时尚的风格，车身线条的感觉比较时尚动感，感觉有冲劲，看着外观是各种喜欢埃 内饰 内饰的做工算是比较精致，用料比较好，中控台属于简单大气稳重的感觉，正好我也比较喜欢这样的，不喜欢那种繁琐的中控台。
目前，宝马2系多功能旅行车2019款的官方指导价为263800元-299800元，宝马2系多功能旅行车的顶配2019款220i尊享型运动套装的官方指导价为299800元，目前长沙市的最低报价为218800元，比官方指导价优惠了81000元，购置税和车船税等必要花费21163元，再加上商业保险8308元，最终的全款落地价为248271元。
宝马2系旅行车提供了三缸及四缸发动机选项。其中包括5升三缸涡轮增压发动机与0升四缸涡轮增压发动机两种。其中，218型号搭载了三缸发动机，220型号则配备了四缸发动机。三缸发动机代号为b38，最大功率为100kw，最大扭矩为220牛米，可在1400转输出最大扭矩，持续至4300转。
宝马2系旅行版218车型也是一个三缸车型，装备技术相对较差，价格在18万到25万之间，试驾时可能会有轻微的晃动。如果预算足够，建议购买四缸宝马，因为长期使用三缸车可能会出现问题。宝马X1是一款SUV车型，起价21万元，略高于20万元的预算，但操控性很好，空间也很大。
对于宝马2系的5T三缸218车型，建议采纳宝马官方推荐的机油，或者符合ACEA C3标准的机油。这类机油能满足宝马发动机对高温保护、抗磨损和燃油经济性的严苛要求。在机油选择上，车主需注意其粘度等级，务必与车辆使用手册中推荐的等级保持一致。
由于宝马2系旅行车使用的是缺气保用轮胎，轮胎噪音和一般使用的轮胎相比会大一些，所以胎噪是无可避免的。宝马2系旅行车有两款发动机，分别是5T发动机和0T发动机，其中车主吐槽严重的就是5T三缸发动机在启动时的抖动，这个抖动主要是发动机启动瞬间的那一下，平时行驶是没有太大问题。
如智能互联、自动驾驶辅助等功能，让驾驶更加智能化和便捷化。当然，像所有车型一样，宝马2系旅行车也存在一些小毛 ，如噪音、油耗等问题。但是，这些问题并不影响它的整体表现，而且宝马也在不断改进和优化，让这款车更加完美。如果你想要一款既高品质又实用的车型，宝马2系旅行车是一个不错的选择。
宝马218i旅行车轮胎噪音有点大，本身车的舒适性还不错。导致轮胎噪音太大，直接影响骑行体验，尤其是高速时的声音。动力方面，宝马2系旅行车搭载5T直列3缸；涡轮增压发动机，最大功率100kW，峰值扭矩220Nm。传动系统匹配6速手自一体变速箱。悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架。
第二个缺点就是噪音，这辆车的噪音确实有点大，尤其是高速行驶的时候。接下来说说优点，这辆车的第一个优点就是，除了那台三缸发动机抖动之外的这些质感，包括开关车门那一下，包括油门、刹车、踩起来的感觉，包括转向的力度，那种均匀的手感都不错。
动力整体感觉还可以，刚启动时发动机会有些许抖动，这可能也是三缸发动机的通 吧，起步时油门反应比较快，动力输出也很平顺，加速性表现非常出色，超车那是非常轻松，高速行驶时（由于试驾车子也不敢开的太快，就六七十迈吧）车子也非常平稳，由于使用防爆轮胎，胎噪声音大了点，车的操控性很好。
如果你非常喜欢豪华品牌而且预算只有20万可以把它列入考虑的名单毕竟不到20万买一台宝马搭载0T四缸发动机想想都划算！
总的来说，20万元预算可以购买一些合资车型，它们的空间、动力和舒适度等方面可能会比20万元的宝马车型更加出色。但如果你追求豪华品牌和驾驶体验，那么宝马车型也是值得考虑的选择。最后需要注意的是，不同车型的后期保养和保险费用也会有所不同，需要做好充分的预算和规划。
这个基础上再加上十万， 就可以买个入门BMW了。 然后这只是裸车价格， 包税估计还要再加两万。 BMW的保养费用小保养在860-2300左右， 大保养4000以上。 一年估计也要个好几万。 所以说不是人人都开得起奔驰宝马， 这也是一个原因。
宝马2系旅行车搭载了两款发动机，分别是5升三缸涡轮增压发动机和0升四缸涡轮增压发动机，其中5t发动机最大马力136匹，最大扭矩220牛米；0t发动机最大马力192匹，最大扭矩280牛米。
动力方面 在动力方面，宝马2系多功能旅行车搭载了5TTwinPowerTurbo三缸涡轮增压发动机，这款发动机属于宝马全新研发，已经应用在了全新MINI旗下车型以及宝马全新1系上。技术上采用了直喷系统、Double-VANOS双凸轮轴无级可变气门正时系统和Valvetronic全可变气门控制系统，以此 的提升燃油经济性。
宝马220i是2系旅行车中的车型，并非三缸发动机，而是四缸发动机。宝马2系旅行车一共使用了两款发动机，一款是5升涡轮增压三缸发动机，另一款是0升涡轮增压四缸发动机。
在动力方面，宝马2系旅行车提供两款发动机选择，以满足不同消费者的需求。一款是5升涡轮增压三缸发动机，最大功率100kw，峰值扭矩220牛米；另一款是0升涡轮增压四缸发动机，最大功率141kw，峰值扭矩280牛米。
这款车是前置后轮驱动的车。宝马的2系旅行车是一款前轮驱动发动机的汽车。2系旅行车实用性很好，内饰空车厢也很大。2系旅行车搭载两款发动机，一款是5升三缸涡轮增压发动机，另一款是0升四缸涡轮增压发动机。部门旅游价格相对便宜。
价格方面，宝马2系多功能旅行车的最低配2019款220i领先型的官方指导价为263800元，目前贵阳市最高优惠幅度为65000元左右，所以这款车的终端价格为198800元，购置税和车船税等必要花费19193元，再加上商业保险7775元，最终的全款落地价为225768元。
并采用了前置前驱的驱动形式。落地价方面，宝马2系多功能旅行车的最高配2019款220i尊享型运动套装的官方指导价为299800元，目前六盘水市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费28331元，再加上商业保险10467元，最终的全款落地价为338598元。
宝马2系多功能旅行车2019款是一款宝马旗下的MPV，其官方指导价为263800元-299800元。
落地价方面，宝马2系多功能旅行车的最低配2019款220i领先型的官方指导价为263800元，目前张家口没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费25145元，再加上商业保险9507元，最终的全款落地价为298452元。
宝马2系多功能旅行车2019款是一款宝马旗下的MPV，其官方指导价为263800元-299800元。
1·引擎方面两者都是0T的发动机。A4是EA888系列的高功率版，宝马是N20B20系列的高功率版。技术层次和研发年代也差不多，都使用了废气涡轮增压、缸内直喷和进、排气门双连续可变正时气门技术。只是A4是铸铁缸体，铝合金缸盖；宝马是全铝合金机体，发动机重量宝马略轻些。
至于动力，宝马2系四门版将提供5T和0T两种发动机，其中5T还是1系三厢版车型身上的那台，为三缸发动机。最大功率140马力、最大扭矩220牛米，传动匹配7速双离合变速箱。0T车型是四缸机，最大功率190马力，最大扭矩280牛米，传动则仍是7速双离合变速箱。
开了4年，非常满意，8T动力充足，30-80提速不逊色0自吸，高速150以内挺稳的，综合油耗5-8个，高速6个油，70油箱跑1000+公里，美滋滋！4年里就蹭了一次，200元补漆，没有出过保险，换了一次防冻液，后排中间扶手因为扣不住索赔了一个，其他零问题，大众这点还是好，前期担心的干式双离合和dsg烧机油问题。
对于大众CC 0豪华版，推荐使用符合大众VW502/505标准的全合成机油，比如美孚一号等知名品牌。这类机油以其卓越的抗氧化性能、出色的清洁能力和润滑性，能有效保护发动机，延长其服务期。对于宝马2系的5T三缸218车型，建议采纳宝马官方推荐的机油，或者符合ACEA C3标准的机油。
另外此车舒适性一般，宝马3系减震偏硬一些。CC建议放弃吧，这车性价比真是不太高，外形方面确实挺讨巧，内饰也很不错，但个人感觉，其品牌价值过高。
两款车各有特色，家用的话，CC是首选，如果喜欢操控，那2系还是不错的选择的，不过建议直接上0T以上的车型。
【太平洋汽车网】宝马520和525的区别：虽然都是0T，但是发动机技术不一样，520的最大马力184，525可以达到218。520轮胎型号225/55R17，525是245/45R18，525更大。525多了倒车影像和导航，多了内后视镜防眩目，多了前排座椅加热功能。
第一位是系列，第二、三位是排量，第四位是发动机型号。以前，位移按原样显示，但现在已更改为近似值。作为参考，“I”表示汽油车，“D”表示柴油车。 比如宝马118i，这个系列是1系，排量1499cc，也就是I，所以和汽油车是8速AT。如果你能阅读这篇文章，你就能流利地理解宝马的车型。
按照德国汽车的等级标准：A级（包括A0/A00）车是指小轿车，B级车是指中档轿车，C级车是高档轿车，D级车是指豪华轿车。最常见的 是通过轴距的长度来划分级别两个车轮之间的长度称之为：轴距，通过轴距就可以判断一辆车的级别，这个 最为直观。
N20B20按功率高低有三种调校，高功率版本最大功率180Kw(245ps)，最大扭矩350Nm； 率版本最大功率为160Kw(218ps)，最大扭矩为310Nm；而低功率版本最大功率为135KW(184ps)，最大扭矩为270Nm。
1929年7月，BMW推出首辆汽车，是将年初生产的Dixi 3/15转名来的，但专家不同意DiXi 3/15是BMW第一辆汽车，他们认为303才是真真正正属于BMW的。无轮如何，BMW的3/15一直生产至1932年末，历时近6年。
