我是2012年8月20日买的奇瑞风云2两厢自动挡的车。到现在行驶了500多公里，感觉动力还行，就是低速自动换挡时有顿挫感，三四十km/h以后就比较顺畅了，不能猛踩油门，不然自动换挡就有明显顿挫感。倒车设计速度过快（不习惯着要小心哦），大转向起步或倒车时变速箱或是发动机有抖动。
我开的是风云2两厢，和三厢发动机底盘配置都一样，只是外形差别还有一个是电子油门（三厢）一个是拉线油门（二厢）油耗：平均下来5~6毛/公里左右 舒适度：我觉得还不错，5W左右的车前后排空间还有噪音方面都很不错，而且用的是搪塑发泡材质的仪表板 操控性能：还不错，只是后悬挂非独立。
我是车主，风云2动力还行，油耗适中（我开山路一般7，8升，我这边主要都是山路）细节比 强多了，这个价位，这种配置的就只有风云了，车子扎实，2吨的车重，三厢比两厢空间大，小毛 有，我一般不管他。估计年底出自动挡的。有什么问的还可以找我。
奇瑞风云2的表现相当出色，其动力性能稳健，驾驶稳定性强，是一款值得推荐的车型。在价格方面，自动挡版本的起售价为55，800元，这使得它在同级别车型中具有很高的性价比，具有显著优势。在购车时，价格优惠因人而异，消费者可以根据自身的谈判技巧与经销商协商。
好。奇瑞的车质量还是挺好的，皮实耐用，安全性和稳定性也都不错，风云2是奇瑞最前沿的研发技术建造，整体材料，安全配置比较高，性能也很可靠，车型空间大，舒适度也很高。
你好，这个价格挺不错的；风云2使用的TECO-SQR477F的5L发动机在低转数具备高扭，很适合于城市代步；另外该车采用了笼式车身结构，比同级别某些3H结构车身更加安全；使用的改进机械式自动变速箱具有蠕动功能，解决了堵车情况下操作的繁琐；另外磨合注意事项： 不要上完牌照就猛过车瘾：新车出厂时。
奇瑞风云2三厢。从外观上来看，发动机盖向下压的很低，两个大灯也炯炯有神，给人一种很新锐的感觉。而且整体造型非常大气，有一种跃跃欲动的冲劲。
舒适度：我觉得还不错，5W左右的车前后排空间还有噪音方面都很不错，而且用的是搪塑发泡材质的仪表板 操控性能：还不错，只是后悬挂非独立，过弯的稳定性稍差，但是如果你驾驶不是很激烈的话，还是够用的 安全：基本没得说，小车2吨，用料很足，进取版本以上配置都配双安全气囊。
风云2的动力采用了奇瑞的SQR477F5L排量发动机，这款2008年度的国内“十佳发动机”，能在低转速和高转速时分别达到两个扭矩输出峰值，80千瓦的最大功率和140NM的最大扭矩，109马力，傲视众多同类车，其实称它为6的车也不为过。
风云2主打运动型家庭轿车。有人认为整体感觉不错，就是 太翘了，倒车不方便，因为他没有倒车雷达，不过后备箱空间大了，能装好多东西。前脸和车身线条比较好看。在市区，油耗新车200元跑了470公里，确实省油啊。奇瑞的发动机确实不错，要不怎么是全国十佳呢。
奇瑞风云2三厢好。奇瑞风云2三厢耐用，灵巧，奇瑞风云2是在目前，奇瑞旗云底盘平台上，开发的全新的时尚生活车型（包括三厢与两厢），新车在外型上与老款奇瑞中庸的造型思路有着很大的区别。
我开的是风云2两厢，和三厢发动机底盘配置都一样，只是外形差别还有一个是电子油门（三厢）一个是拉线油门（二厢）油耗：平均下来5~6毛/公里左右 舒适度：我觉得还不错，5W左右的车前后排空间还有噪音方面都很不错，而且用的是搪塑发泡材质的仪表板 操控性能：还不错，只是后悬挂非独立。
你好，这个价格挺不错的；风云2使用的TECO-SQR477F的5L发动机在低转数具备高扭，很适合于城市代步；另外该车采用了笼式车身结构，比同级别某些3H结构车身更加安全；使用的改进机械式自动变速箱具有蠕动功能，解决了堵车情况下操作的繁琐；另外磨合注意事项： 不要上完牌照就猛过车瘾：新车出厂时。
我是2012年8月20日买的奇瑞风云2两厢自动挡的车。到现在行驶了500多公里，感觉动力还行，就是低速自动换挡时有顿挫感，三四十km/h以后就比较顺畅了，不能猛踩油门，不然自动换挡就有明显顿挫感。倒车设计速度过快（不习惯着要小心哦），大转向起步或倒车时变速箱或是发动机有抖动。
我是车主，风云2动力还行，油耗适中（我开山路一般7，8升，我这边主要都是山路）细节比 强多了，这个价位，这种配置的就只有风云了，车子扎实，2吨的车重，三厢比两厢空间大，小毛 有，我一般不管他。估计年底出自动挡的。有什么问的还可以找我。
奇瑞两厢车自动挡报价大约在5万左右。具体价格可能会因为不同车型、配置和地区而有所差异。在购买时，建议向官方或经销商咨询最新的报价和优惠 。风云2两厢是奇瑞的一款热门车型，其内饰风格简洁朴素，配置实用。车门厚实，部分用料不错，中控面板采用搪塑工艺，手感较好。
奇瑞风云2两厢，一款定位亲民的家庭用车，其价格大约在5万元左右，性价比非常高。这款车型的外观设计极具时尚感，吸引眼球。它的轴距达到了2527mm，尽管空间在紧凑型车中不算特别宽敞，但对于日常家用来说，已经足够满足需求。配置方面也相当齐全，为驾驶者提供了舒适的使用体验。
奇瑞两厢车自动挡报价大约在5万左右。具体价格可能会因为不同车型、配置和地区而有所差异。在购买时，建议向官方或经销商咨询最新的报价和优惠 。风云2两厢是奇瑞的一款热门车型，其内饰风格简洁朴素，配置实用。车门厚实，部分用料不错，中控面板采用搪塑工艺，手感较好。
奇瑞风云2两厢的价格在5万左右：这款车比较适合家用，外形是挺漂亮的，轴距2527mm，空间方面家用还行，配置也是比较齐全的，仪表板内饰用的是软性材料，这个是挺厚道的，在这个价位还没有用这样材料的车；新车几乎没有异味，对于家里有孩子来说是非常好的，它的高速行驶最高跑过150公里时速。
我还得说一说。我买的风云2两厢进取，4月提车，当时优惠完了价格50800元，送3000大礼包（实际不值）我当时也是反复比较，主要是同样价位的风云2配置高一些，比如安全气囊、电动门窗、CD、后视镜电动调节等，还有就是空间大，所以选了它。
在价格方面，自动挡版本的起售价为55，800元，这使得它在同级别车型中具有很高的性价比，具有显著优势。在购车时，价格优惠因人而异，消费者可以根据自身的谈判技巧与经销商协商。落地价会受到车型配置、地区差异等多种因素影响，建议在购车前进行详尽的市场调研，以获取最准确的报价。
：国产车小毛 多。
前排空间宽敞，而后排空间虽然普通，但其后备箱容量惊人，甚至可以当作小型面包车使用，非常实用。这就是风云2的特点。总的来说，这辆二手车的性价比非常高，如果您的需求着重于空间和油耗，它无疑是一个不错的选择。然而，购买二手车时务必注意车况和保养情况，务必在购买前进行详尽的检查。
安全配置方面，它配备了ABS+EBD、ESP车身稳定系统等，体现出了良好的性价比，适合家庭日常使用。尽管风云2像其他汽车一样存在一些小问题，如个别车辆出现发动机抖动和变速箱异响，但这些问题对整体性能影响不大。奇瑞汽车积极应对这些问题，其整体质量值得信赖。
我是车主，风云2动力还行，油耗适中（我开山路一般7，8升，我这边主要都是山路）细节比 强多了，这个价位，这种配置的就只有风云了，车子扎实，2吨的车重，三厢比两厢空间大，小毛 有，我一般不管他。估计年底出自动挡的。有什么问的还可以找我。
奇瑞风云2二手值得买，需要注意车况，是否是事故车，车源来源是否合法。风云2的V型前脸造型，给人以强大的视觉冲击感。其飞来去器式前大灯与中网自然衔接。两条沿大灯上方延伸出的曲线与车体A柱、车顶及尾部一气呵成，具有良好的整体感。稍显突兀的风云2尾部设计，换个角度看很有COUPE的味道。
对于二手奇瑞风云2的评测，其车况良好、手续齐全、无重大事故、价格相对便宜的情况下，是值得购买的。在购买二手车时，需要注意以下几点：首先，要观察发动机舱的整体整洁状况，是否有明显特意清洁过的痕迹。其次，要注意水箱框架、后尾板以及后备胎两侧的地板是否完好，是否有明显的钣金或切割焊接的痕迹。
你好，这个价格挺不错的；风云2使用的TECO-SQR477F的5L发动机在低转数具备高扭，很适合于城市代步；另外该车采用了笼式车身结构，比同级别某些3H结构车身更加安全；使用的改进机械式自动变速箱具有蠕动功能，解决了堵车情况下操作的繁琐；另外磨合注意事项： 不要上完牌照就猛过车瘾：新车出厂时。
奇瑞两厢车自动挡价格：奇瑞两厢车自动挡官方指导价：68-68万，风云2两厢内饰为简洁朴素风格，配置较实用，车门厚实，部分用料不错，中控面板方面采用搪塑工艺；手感较好；内饰做工精细，接缝细致，独特鲸鱼尾式仪表台大气有特色，空调及音响效果较好；但部分设计不够人性化，储物空间偏少。
在近期的上海车展上，奇瑞展示了旗下4大品牌共32款新车，其中包括已经上市的瑞麒M1和自动挡奇瑞A3。风云2定位为旗云系列的高端型号，旨在填补旗云和A5之间的价格空缺，进一步丰富产品线。
我是2012年8月20日买的奇瑞风云2两厢自动挡的车。到现在行驶了500多公里，感觉动力还行，就是低速自动换挡时有顿挫感，三四十km/h以后就比较顺畅了，不能猛踩油门，不然自动换挡就有明显顿挫感。倒车设计速度过快（不习惯着要小心哦），大转向起步或倒车时变速箱或是发动机有抖动。
奇瑞风云2的表现相当出色，其动力性能稳健，驾驶稳定性强，是一款值得推荐的车型。在价格方面，自动挡版本的起售价为55，800元，这使得它在同级别车型中具有很高的性价比，具有显著优势。在购车时，价格优惠因人而异，消费者可以根据自身的谈判技巧与经销商协商。
在动力配置方面，奇瑞风云2两厢<！--搭载的是5升的发动机，这款发动机的最大功率达到了109马力，峰值扭矩则为140N·m。这款强劲的动力系统配合上一台5挡手动变速箱，为驾驶者提供了出色的操控体验。
奇瑞风云2的表现相当出色，其动力性能稳健，驾驶稳定性强，是一款值得推荐的车型。在价格方面，自动挡版本的起售价为55，800元，这使得它在同级别车型中具有很高的性价比，具有显著优势。在购车时，价格优惠因人而异，消费者可以根据自身的谈判技巧与经销商协商。
我是车主，风云2动力还行，油耗适中（我开山路一般7，8升，我这边主要都是山路）细节比 强多了，这个价位，这种配置的就只有风云了，车子扎实，2吨的车重，三厢比两厢空间大，小毛 有，我一般不管他。估计年底出自动挡的。有什么问的还可以找我。
你好，这个价格挺不错的；风云2使用的TECO-SQR477F的5L发动机在低转数具备高扭，很适合于城市代步；另外该车采用了笼式车身结构，比同级别某些3H结构车身更加安全；使用的改进机械式自动变速箱具有蠕动功能，解决了堵车情况下操作的繁琐；另外磨合注意事项： 不要上完牌照就猛过车瘾：新车出厂时。
很客观的讲风云2要好一些，风云2的空间要大一些，动力性也要强于海马，并且在油耗上风云的1．5的油耗不高于海马1．3多少，至于外观都挺时尚的。但是由于合资，所以丘比特的价位偏高。如果说质量问题，基本不用担心，现在的风云2已经很成熟，质量不比丘比特差。综上风云2很值得推荐。
奇瑞两厢车自动挡价格：奇瑞两厢车自动挡官方指导价：68-68万，风云2两厢内饰为简洁朴素风格，配置较实用，车门厚实，部分用料不错，中控面板方面采用搪塑工艺；手感较好；内饰做工精细，接缝细致，独特鲸鱼尾式仪表台大气有特色，空调及音响效果较好；但部分设计不够人性化，储物空间偏少。
