日前，海外媒体曝光了一组全新本田CITY两厢版车型的官图。新车基于三厢版车型打造，采用了本田最新的家族式设计风格，同时还融入了更为年轻化的两厢版掀背式设计，使其看起来更为时尚动感。据悉，全新本田CITY已于泰国上市销售，而其国内版本为广汽本田锋范，目前已经处于停产状态。
关于本田的掀背车型，其在内地的名称是：<！-- 东风本田Giena<！--，其中文名被亲切地称为景瑞<！--。在市场上，由于其前脸设计与哥里<！--有几分神似，常被误认为是哥里的两厢版。作为一款紧凑型跑车，它继承了本田家族一贯的设计理念，丰富的配置和独特的个性化设计深受年轻消费者的喜爱。
停产的原因是歌诗图售价过高，超出消费者对广汽本田的预期，如果没有过硬的产品力，很难让消费者愿意购买。以下是歌诗图停产的一些原因： 歌诗图是一款经典的车型，曾是本田的旗舰车型。其隔音效果、豪华内饰和超大的空间都是本田车型中表现最好的。这些优点也是其售价高的原因之一。
思迪停产，但广本没有放弃CITY，而是进行了升级。广本引进了本田第三代CITY车型，这是基于第二代FIT平台打造的，这就是"；锋范"；了。可能由于过去不甚好的履历，广本也有意弱化锋范跟思迪的关系。锋范问世后，得到市场欢迎，销量成绩不俗，一度成为紧凑级车型的标杆。
【太平洋汽车网】已停产。思迪早年原是针对 、澳洲、及欧洲市场需求研制的小型掀背车，但这个车名在1994年第二代停产后被停用，1996年起思迪的车名被重新用在专为新兴国家研发的入门等级四门轿车，首先于 以外的亚洲市场销售（东南亚、南亚），后来扩及拉丁美洲和澳洲。
那时他买的还是初代锋范，紧凑级车型里面颜值算很高的。锋范英文名为CITY，是由广本思迪升级来的。虽然都是CITY车型，但严格来说是两款车了。一开始的时候，广州本田引进本田第二代的CITY车型，而该车型是跟第一代FIT同平台生产的，进到国内后广州本田将它命名为飞度，三厢。
全新本田锋范两厢版海外上市，搭载0T发动机 今日，2021款全新本田CITY Hatchback（锋范两厢版）正式在泰国上市亮相，新车前脸在外观设计基本延续了三厢版车型，没有大的改动，尾部和侧面增加了线性设计，尾灯内部灯组采用了L型布局，增加视觉冲击力，更加年轻运动，内饰上保持本田一贯的实用风格。
近日，有海外汽车媒体曝光了一组全新本田CITY两厢版车型官图。新车采用了本田家族最新设计风格，两厢掀背式设计更显年轻化。外观方面，全新本田CITY两厢版采用了非常年轻化的设计语言，分体式前格栅延续了家族造型方式。格栅内的高光黑色饰板与两侧的大车灯组融为一体，银色的本田车标被烘托的更加显眼。
city锋范搭载的是本田特有的i-VTEC发动机，5L版本是和本田飞度共用一套动力系统，这台发动机一直都是本田的招牌之一，新city锋范1.8 L的排量却使它能够具备0 L排量发动机的动力；5L虽然和新飞度5L使用同一套动力系统，但动力的性格明显没有新飞度那么“好动”，日常驾驶时。
不过到了2020年，这种局面很可能将会被打破，据本田官方表示，今年会把全新锋范两厢版引进中国市场，近日，笔者也在网上获悉到新车的专利申报图。
日前，海外媒体曝光了一组全新本田CITY两厢版车型的官图。新车基于三厢版车型打造，采用了本田最新的家族式设计风格，同时还融入了更为年轻化的两厢版掀背式设计，使其看起来更为时尚动感。据悉，全新本田CITY已于泰国上市销售，而其国内版本为广汽本田锋范，目前已经处于停产状态。
本田思域推出了多种车型来迎合不同国家消费者的口味，包括三门掀背车、轿跑车、混合动力版和五门房车版。在中国上市的本田思域和东风本田现有车型本田CR-V来自同一个生产平台，两款车使用相同的底盘，这在技术上为本田思域在中国制造提供了先决条件。历经40年的历练，在8代演绎中不断进化。
点评：全新本田CITY已在泰国上市销售，基本款的售价为59万泰铢（约合 13万元）。本田在中国市场的产品系列中，与CITY对应的是广汽本田锋范，但目前该车型已处于停产状态，预计全新本田CITY也将无缘国内市场。近日，有海外汽车媒体曝光了一组全新本田CITY两厢版车型官图。
据外媒报道，本田City Hatchback已在泰国完成路试谍照。该车基于普通版本田City（国内车型：锋范）打造而来，是本田针对东南亚市场推出的一款入门级掀背轿车。全新锋范两厢版有可能将由广汽本田引入国产，其车身大小介于大众Polo和高尔夫之间。同级别的竞品对手应该也是大众Polo、丰田YARiS等车型。
说起锋范，广本的译名确实很符合信达雅，也成功的让人们改变对这辆小车的认知，从经济家用转型为时尚运动，最近第六代也已经在国内上市，延续广本的运动策略。而在短短34年车史中，锋范不仅仅是“City”。
那时他买的还是初代锋范，紧凑级车型里面颜值算很高的。锋范英文名为CITY，是由广本思迪升级来的。虽然都是CITY车型，但严格来说是两款车了。一开始的时候，广州本田引进本田第二代的CITY车型，而该车型是跟第一代FIT同平台生产的，进到国内后广州本田将它命名为飞度，三厢。
是的，根据广汽本田的官方介绍，截止到2019年10月，思迪已经全面停产。其最后的车款为2007款，目前二手价格在1万元至3万元左右。思迪是一款由广汽本田生产的小型轿车，车身尺寸为4390*1690*1505mm，新车指导价格为38万元至148万元。
根据广汽本田的官方介绍，思迪有两款发动机可以选择，其中一款是5升排量的自然吸气发动机，另一款是3升排量的自然吸气发动机。截止到2019年10月，思迪已经全面停产，目前二手市场上的思迪在2万元-3万元左右。
如果是 名“西迪”，那你现在就买不到新车了。已经停产很多年了。但是，广本现在卖的“封帆”其实是新一代的“西迪”。如果你注意到“封帆”后面的英文标志，你会发现它仍然被称为“城市”所以“西迪”还在卖，有道理，但很少有人这么说。
本田杰德是一款独特的紧凑型5门5座掀背车，而非传统的MPV车型，其在细分市场中凭借独特的设计和卓越性能独树一帜。在车身尺寸方面，杰德展现出精巧而宽敞的特性。它的长、宽、高分别为4660mm、1775mm和1500mm，轴距达到2760mm，为乘客提供了宽敞的内部空间，确保舒适的乘坐体验。
本田Envix是一款紧凑型汽车，归属于掀背车类别。它搭载了0升涡轮增压发动机和5升自然吸气发动机，配备了无级变速器和六档手动变速器，为消费者提供了多样化的驾驶体验。关于Envix的车身尺寸数据，它的长度是4756mm，宽度为1804mm，高度为1509mm，轴距为2730mm。
东风本田推出了一款名为竟瑞的创新车型，它作为首款越级掀背车，引领了新的设计潮流。竟瑞的外观设计展现出强烈的动感与时尚气息，源于本田ConceptB概念车的灵感，黑色镀铬进气格栅与别具一格的全新大灯组相得益彰，散发出浓厚的运动风范。
停产的原因是歌诗图售价太高，超过消费者对广汽本田的价格预期，如果没有过人的产品力相信很难让消费者为它买单，歌诗图只能成为历史：歌诗图是一款很经典的车型，是当时本田的旗舰车型，它的隔音、豪华内饰还有超大空间都是本田家表现最好的车型；2010年底歌诗图上市。
歌诗图的停产主要是因为销量不佳，无法承受损失。其定价过高是导致销量不好的原因之一。首先，歌诗图于2010年上市时搭载的是5L自然吸气发动机，为v型六缸发动机，由于排量过大，导致价格昂贵。此外，当时国内经济情况并不理想，40多万的价格对大多数消费者来说还是太贵了。
歌诗图的停产是由于销量不佳，这主要归因于其在市场上的表现。在2010年上市时，它搭载了5L V型六缸自然吸气发动机，虽然技术先进，但排量过大导致了价格高达40多万元，在当时的经济环境下显得过于昂贵。
