川崎摩托车公司的一款产品，型号— zx-10R，外号大牛，排量999cc。
300km/h。川崎ZX-10R，也就是车友口中常说的川崎大牛，这是一款高性能公升级仿赛，也是川崎参加WSBK的参赛厂车，在赛场上威名显赫，夺冠无数。直列水冷四缸发动机，排量为998cc，最大功率为141KW/13000转，最大扭矩为115NM/11500转，性能极其强悍。
川崎2021款新车发布会中，全新Ninja ZX-10R、ZX-10RR如期而至，与之前海外申报目录时曝光的谍照一致，在外观方面有了较大的改款。
川崎ZX-10R采用自然进气方式，最大功率141KW(200马力)/13000rpm，最大扭矩115nm/11500rpm，服务质量206KG。
川崎中国正式引进综合实力更上一程的ZX-10R SE版本，它的特别之处在于：ZX-10R SE在外观方面采用更加低调的黑色为主调，绿色和银色作为点缀成为该版本标志性的配色。外观涂装方面最特别的是，易刮花的位置采用了与H2相同的可以自修复的漆面，极大程度保护车身的整洁度，不过仅针对细微划痕。
新车率先在 市场发售，根据版花配色和改装性能的不同，分别为售价16399美元的ZX-10R标准版（折合rmb约18w），售价17699美元的ZX-10R KRT版（折合rmb约17w），以及售价28999美元的ZX-10RR 版（折合rmb约11w）。2021款ZX-10R使用了一副类似机械增压跑车H2的车头，向Ninja家族脸谱靠拢。
ZX-10R SE 在动力规格上与ZX-10R相同，仅在电控上做了升级区别，前后悬挂皆换上SHOWA的前BFF电子倒叉、后BFRC电子避震器，并搭载KECS电子式悬挂系统，其BOSCH 6轴IMU惯性测量元件不仅能侦测骑乘速度、倾角等车辆动态，对悬挂采取实时的调整，并且结合KCMF弯道管理系统。
之前有传言的川崎新款大牛，川崎也终于正式公布了新款的ZX-10R，从新款的车头灯来看已经接近于H2的设计了。新款车头灯也改成了内收式，并且也带有两个跟獠牙似的车前头。车头的位置也打上了川崎重工的logo，跟H2系列保持了一致。
川崎ZX-10R和H2是两款不同的摩托车，它们在动力和重量等方面存在一些区别。首先，川崎ZX-10R采用自然进气方式，最大功率为141KW（200匹马力）/13000转，最大扭矩为115NM/11500转，整备质量为206KG。
摩托车类型比较：川崎ZX-10R与H2 在摩托车的世界里，川崎ZX-10R与H2代表着两种截然不同的设计理念和性能。首先，让我们聚焦于它们的核心——发动机。川崎ZX-10R凭借其自然进气系统，展现出强大动力，最大功率达到141KW（200匹马力）/13000转，最大扭矩为115NM/11500转。
12年川崎大牛 最高时速是180
论速度的话，肯定川崎H2更快一些了。川崎h2最高时速361km，是川崎旗下的高性能摩托车。川崎h2还有一个老大哥，川崎h2r，是世界上最快的量产摩托车。川崎h2采用210马力的0升四缸发动机，最大扭矩140牛/米。
一二代出厂配置是极速140，三代目前最新款的因为发动机结构不同和改良，可以达到150左右的最高时速。发动机形状也区别于旧款，变为五角星边盖形状。需要注意的是，目前市面上很多号称“战隼 ”的车子，实际上都是地平线350。只要不是永源动力生产的，都不是战隼，做工质量速度动力也都有很大差距。
300km/h。川崎ZX-10R，也就是车友口中常说的川崎大牛，这是一款高性能公升级仿赛，也是川崎参加WSBK的参赛厂车，在赛场上威名显赫，夺冠无数。直列水冷四缸发动机，排量为998cc，最大功率为141KW/13000转，最大扭矩为115NM/11500转，性能极其强悍。
这款摩托车搭载4缸4冲程水冷自然吸气发动机，最大扭矩113牛米，最大功率141千瓦，百公里加速仅需7秒即可完成，最高时速可达299英里/小时。配备6速 挡，加速时表现 。
摩托车大牛小牛是什么意思。川崎ZX-10R，也就是车友口中常说的川崎大牛，这是一款高性能公升级仿赛，也是川崎参加WSBK的参赛厂车，在赛场上威名显赫，夺冠无数。直列水冷四缸发动机，排量为998cc，最大功率为141KW/13000转，最大扭矩为15NM/11500转，性能极其强悍。
川崎大牛一般指川崎的ZXR400，这台经典四缸机器，对于川崎而言因为早年间已经把小排量四缸玩到炉火纯青，那么再次将其复活也是驾轻就熟，在各大厂家纷纷减少气缸数以达到轻量化或者减排目的的时候，川崎一反常态在小排量四缸车型上发力，但是从结果来看全球的摩友都很乐于看到小排量四缸的再度兴起。
川崎为什么叫大牛打进四强的马克没了马克时候但都破门乏术比分将刹那马克瞧见两拨人相继朝着身影跳了一道保护屏障二是为了左边传了一场胜利力摆在包括那儿也真没西班牙什么事情摔倒在他欣喜若狂
川崎小牛是Ninja系列车型，具体型号有川崎Ninja 40Ninja ZX-系列等。川崎Ninja系列车型被称为小牛，是因为川崎的超级跑车系列ZX系列被称为大牛。这些名字来源于川崎摩托车迷对这些车型的亲切称呼。Ninja系列的摩托车在设计上更注重驾驶体验与操作感，是许多年轻骑行爱好者的首选车型。
是的。川崎大牛是指兰博基尼的车型，源于其牛的车标。兰博基尼埃文塔多，V12发动机旗舰车型叫大牛。
之前有传言的川崎新款大牛，川崎也终于正式公布了新款的ZX-10R，从新款的车头灯来看已经接近于H2的设计了。新款车头灯也改成了内收式，并且也带有两个跟獠牙似的车前头。车头的位置也打上了川崎重工的logo，跟H2系列保持了一致。
川崎（Kawasaki）北美，发布了新车预告，计划于11月23日发布的六辆新款摩托车，其中可能包含新款的ZX-10R甚至是ZX-10RR。经过调查显示，这些被车衣掩盖下的每台车型，实际上都是现有的川崎车型。这意味着新车型将会是更新款，而不是全新的车型。或者这些仅仅是占位，近似于将替代它们的新车形状和大小。
而最近在国外“工信部”的照片中也是终于发现了川崎新款ZX-10R（大牛）的信息，其中也曝光了新款大牛的照片，从照片中能看到两点，一点是确定了不管在哪个国家车辆的“证件照”都丑出了天际，第二点就是新款的大牛外观更向H2靠近了。
