空间：空间很大，后排坐三个人绰绰有余。后备箱很大，出去旅游的话，空间会令人感觉很舒服。配置：车内氛围灯、环车影像都没有了，也没有空气悬挂可调系统。动力：一般都是在舒适模式下开，市区转换到ECO模式开也不会太肉。0T的动力。
综上所述，宝马X5存在许多不足之处，如越野能力差、油耗高、维修费用高、空间不够大、配置不够高等。相比之下，奥迪Q7在这些方面表现更优。因此，如果你在购车前考虑这些因素，你可能会认为宝马X5并不值得购买。
作为一款以多功能和运动性著称的车型，宝马X5在空间上表现出色。它的第二排空间宽敞，储物能力强大，得益于2933mm的轴距和1776mm的车高，前排乘客也能享受到充足的空间。座椅可前后调整约15cm，即使是腿部长者也能感到舒适。
尽管如此，尽管宝马X5的后排空间相对较小，其舒适性并未因此受损。座椅靠背的灵活性使得乘客在必要时可以享受到宽敞的空间。而且，宝马X5通过精心设计，后排空间在实际使用中的宽敞感明显增强，这在驾驶过程中带来了更好的稳定性和乘坐体验。
宝马X5的外观设计彰显了宝马的家族特色，全景天窗和天使眼大灯引人注目。内饰布局简洁大方，尽管细节处理稍显粗糙。车内空间宽敞，前中排座椅设计宽大且贴身舒适，储物空间也非常丰富。
缺点：后排没有可控夜读灯，全景天窗虽然不错，在太阳 辣天热时明显感觉到热浪滚滚而下，就像烘烤炉。外观：外观漂亮，开眼角大灯非常帅气，有活力！内饰：，做工不错，非常有档次。空间：空间很大，后排坐三个人绰绰有余。后备箱很大，出去旅游的话，空间会令人感觉很舒服。
中东版宝马x5优缺点如下。优点是性价比高，这款车标配LED随动控制大灯、全景天窗、无钥匙舒适进入功能、全液晶仪表盘、三色可调车内氛围灯、多功能方向盘、前排座椅加热、后排遮阳帘、前后部驻车距离报警器(PDC)等都是标配，更省钱。
优点：宝马X5柴油版搭载了0升涡轮增压柴油发动机，最大功率输出为265马力，最大扭矩输出为620牛米，百公里加速仅需8秒，动力强劲，油耗较低，平均时速22油耗15，适合市区和高速路段。缺点：宝马X5柴油版的噪音比较大，抖动感比较强，影响乘坐舒适度。
优点：外观运动风 全新宝马X5的外观采用了最新的设计语言，前脸部分较现款变化不大，在大灯处取消了开眼角式设计。在尾灯部分变化较大，采用了细长式的设计，让整体看起来更运动。缺点：油耗偏高，养车成本贵 全新宝马X5的动力方面搭载了0T直列六缸发动机，搭配8AT变速箱。
优点是性价比高，这款车标配LED随动控制大灯、全景天窗、无钥匙舒适进入功能、全液晶仪表盘、三色可调车内氛围灯、多功能方向盘、前排座椅加热、后排遮阳帘、前后部驻车距离报警器(PDC)等都是标配，更省钱。
优缺点如下：优点：动力强劲。宝马X5柴油版搭载高性能的0升涡轮增压柴油发动机，提供出色的动力表现。其最大功率输出为265马力，最大扭矩输出为620牛米，加速性能出众，0-100公里/小时仅需8秒。缺点：噪音大、抖动大。柴油燃烧的特性决定了其工作时会产生更多的振动和噪音。
操控性能出色，底盘扎实稳定，高速转弯时悬挂对侧倾的控制依然游刃有余，车身动态忠实反映了方向盘的操作，高速行驶时平稳舒适，悬挂在各种路面上都能很好地贴服路面。动力表现足够强劲，引擎响应灵敏且线性。尽管如此，宝马X5的油耗相对较高，这是其一大缺点。
这款车的轮胎又大又宽，在开糟糕路面的时候，心里特有底。外观设计也很好看。但是，宝马X5也有一些缺点，座椅虽然很大，但舒适性一般，不太舒服。音响在同级别的车里，不是非常优秀，低音效果不好。总结来说，如果你好面子，买X5是没问题的。
优点：外观和汽油版无区别，不会因为是柴油车而丢面子，低转扭矩强劲，提速相当轻松，运转的安静程度堪比汽油车。缺点：柴油车在低速起步或者踩油门的时候，噪音特别大。
第一排空间极少不够用，大部分车型前排座椅都可上下、前后调节来满足不同身高乘客。但受限于车顶高度，头部是影响前排空间的关键因素。第二排空间适中 人们通常更关注第二排腿部空间，虽然头部空间小并不会导致坐不下，但会限制乘客坐姿，影响舒适度。
新款x5的整体空间表现较上一代有所提升，但是依然没有到奢侈的级别。前排按照我正常的坐姿调整好合适的驾驶位置之后，后排空间不及5系长轴。至于后备箱的储物空间则完全不用担心。在同品牌同价位如果非常看重乘坐空间表现，也只有宝马7系够格。即使是X7，第二排的乘坐空间表现也只能算一般。
作为一款以多功能和运动性著称的车型，宝马X5在空间上表现出色。它的第二排空间宽敞，储物能力强大，得益于2933mm的轴距和1776mm的车高，前排乘客也能享受到充足的空间。座椅可前后调整约15cm，即使是腿部长者也能感到舒适。
宝马X5的后排座椅可以放倒，但是完全放倒后可能会有些不太舒适，因为这样做主要是为了增加后备箱的储物空间。如果您想在车内睡觉，建议准备一张大床垫，以提高舒适度。宝马X5的外观设计非常流线型，造型非常美观，内饰精美且做工细致，座椅舒适度很高，配置齐全，带有中控大屏，非常实用。
宝马X5的后排座椅设计巧妙，能够完全放平，为乘客提供了灵活的储物解决方案，尽管对于长时间睡眠可能不够理想，建议携带一张宽敞的床垫以提升舒适度。X5的外观线条流畅，展现出强烈的动感，内饰精致考究，座椅的舒适度让人印象深刻。其配置丰富，特别是一块大尺寸的中控屏幕，使得驾驶与 更加便捷。
宝马X5的后备箱开启 是通过按压方向盘下面的长方形按钮，上面带有后备箱图标的按钮，这样红灯就会发亮，后备箱就会自动打开。宝马X5的空间非常宽敞，后备箱的尺寸也非常宽裕，储物能力完全可以满足用户的需求。具体来说，2019款宝马X5采用了上下分段的后备厢开启方式，这是同级别车系中的一个特点。
再就是基本全系后驱或者四驱xDrive（新X1除外），大家知道后驱或者四驱车相比传统前驱车型后桥多了差速器，中间多了传动轴，如果后排空间较大，设计布局上来讲，座椅就要后移，从宝马汽车前后50%：50%的极致配重比要求来看，这个平衡很可能就要破坏。
13款宝马x5后排空间偏小，且不能调节。据相关 息显示总长X5为4米95，后排空间身高170的人坐与前排的空隙只有一个拳头。座位固定不能放倒。
宝马X5的后排座椅可以放倒，但是完全放倒后可能会有些不太舒适，因为这样做主要是为了增加后备箱的储物空间。如果您想在车内睡觉，建议准备一张大床垫，以提高舒适度。宝马X5的外观设计非常流线型，造型非常美观，内饰精美且做工细致，座椅舒适度很高，配置齐全，带有中控大屏，非常实用。
宝马X5的后排座椅可以放平，但睡觉可能不太舒服。完全放倒是为了让后排空间和后备箱连为一体，获得更大的储物空间。为了更加舒适，建议准备一张大床垫。宝马汽车的外观设计流线感很强，造型特别美，侧面看上去非常不错。内饰方面设计精美，做工都很细腻，细节处理到位，考虑周到。
作为一款以多功能和运动性著称的车型，宝马X5在空间上表现出色。它的第二排空间宽敞，储物能力强大，得益于2933mm的轴距和1776mm的车高，前排乘客也能享受到充足的空间。座椅可前后调整约15cm，即使是腿部长者也能感到舒适。
官方数据显示，宝马X5的座椅支持4/2/4的比例放倒，这样能将原有的650升后备箱空间扩展至1870升。座椅放倒后，底部平整如镜，满足日常各种需求。另外，车顶采用毛绒材质覆盖，增添了内饰的高级感和温馨度。因此，如果你需要利用空间放平休息，后排座椅放倒是一个可选方案，但务必考虑放倒后的舒适体验。
底盘稳扎精良，高速过弯，悬挂对侧倾的控制依然游刃有余，车身动态忠实还原对方向盘的操作，高速行驶极其平稳，悬挂在各种路面上都很帖服。动力足够，引擎的响应敏锐且线性。油耗相对偏高。宝马X5的缺点：宝马X5最大缺点是噪音控制效果不理想，高速时车内感觉很吵；另外，日常使用成本高，包括油耗偏高。
缺点一：越野能力差 宝马X5虽然看起来很大气，但是它的越野能力却很受限制。它的底盘比较低，通过性不好，容易刮到路面。它的四驱系统也不是专业的越野四驱，而是为了提高操控性和稳定性而设计的。如果你想开着它去探险，那你可能会失望。它不适合在崎岖的山路、泥泞的沼泽、或者雪地上行驶。
所以燃油经济性也是X5的一大缺点，这一缺点也会衍生出养车成本更高，保养频率更高的其他缺点。操纵感宝马新X5是大型SUV，他不仅是豪华的SUV，但是在操纵感和驾驶感方面来说是有所欠缺的，毕竟SUV车型在操纵与驾驶上是有天然劣势的。
