你好，北汽EU5车载充电配备的是32A充电单元，故车载充电为7000W。
eu5可以给eu5充电。是从给北汽EU5充电开始的。在北京东五环的充电站，使用120kW充电桩为北汽新能源EU5 R550充满电。充电时最大电流达到207A，充电功率达到84kW，这是相当不错的充电速度。
最大慢充功率为6kW，当电池温度高于-10℃时，允许用6kW的充电功率给电池充电。慢充时间约为6~8小时。
北汽新能源EU5的充电时间取决于使用的充电方式。如果选择慢充，充电功率最大为6kW，电池温度高于零下10℃时，充电时间约为6～8小时。需要注意的是，充电时请确保在相对安全的环境下进行，避免液体、火源等危险因素。同时，不要私自改装或拆卸充电设备及相关端口，以免引起充电故障和火灾。
北汽eu5充满电需要耗电60度。EU5的容量为56kWh，能量密度151Wh/kg，可以实现416km的工况续航，最大续航520km。充电方面，EU5可以实现在30分钟内从30%充电至80%，慢充需要9-10小时充满；EU5还实现零下35摄氏度的极寒条件下充电。
北汽新能源EU5的充电时间取决于充电方式。如果使用慢充充电，充电功率最大为6kW，当电池温度高于零下10℃时，电池允许以6kW的充电功率充电，此时充电时间约为6～8小时。
但不建议使用快速充电将动力电池充至满电或频繁使用快速充电，否则可能会对动力电池的性能造成损害。●动力电池的可用电量会随着使用时间的积累而逐步衰减，如果动力电池的使用时间已经很长，充满电时动力电池电量也不会只是在100%附近。建议联系北京新能源汽车股份有限公司特约经销店检查或更换。
充电方面，EU5可以实现在30分钟内从百分之三十 充电 至百分之八十。 慢充需要9-10小时充满。 。 另外EU5还实现了零下35℃的极寒条件下充电。 一般EU5一次从零 电量 充至百分之百电量考虑损耗的情况下需要60度电左右。
减少充电时间。（快充桩的充电功率大于40kW，充电电流大于120A）。慢充模式：慢充充电功率最大为6kW，当电池温度高于零下10℃，电池允许以6kW的充电功率充电。使用慢充充电时间约为6～8小时。特别要注意的是：●请选择在相对较安全的环境下充电，如避免有液体、火源等环境。
北汽eu5充满电需要耗电60度。EU5的容量为56kWh，能量密度151Wh/kg，可以实现416km的工况续航，最大续航520km。充电方面，EU5可以实现在30分钟内从30%充电至80%，慢充需要9-10小时充满；EU5还实现零下35摄氏度的极寒条件下充电。
北汽新能源eu5充电时间多少？慢充充电功率最大为6kW，当电池温度高于零下10℃，电池允许以6kW的充电功率充电。使用慢充充电时间约为6～8小时。
慢充时间约为6~8小时。应特别注意：请选择在相对安全的环境下充电，如避免液体、火灾等环境；不要私自改装或拆卸充电设备及相关端口，可能导致充电故障和火灾；充电前，请确保车辆的充电口、电源设备和充电连接装置内没有水或异物，金属端子没有损坏或受到锈蚀或腐蚀的影响。
北汽新能源eu5充电还挺方便的，在家充，在外面充都是可以的：北汽新能源EU5使用的是高性能三元锂电池，具有能量密度高、充电时间快、充放电流大、寿命长、耐低温、轻量化等优良性能；同时，电池通过了过充、过放、过温、短路、跌落、挤压、火烧、机械冲击、模拟碰撞、盐雾等严苛检验项目。
当北汽eu5的小电瓶没电时，可以尝试以下两种 来启动车辆： 借车接线搭桥启动法 首先，需要打开两台车的前盖，然后将充电线的负极接到北汽eu5的电瓶负极上，另一端则接到对方车辆的电瓶负极。接着，将充电线的正极同样接到北汽eu5的电瓶正极，另一端接到对方车辆的电瓶正极。
北汽新能源EU5的充电过程因充电方式的不同而有所差异。当采用快充模式时，电池能量的补充可以在短时间内完成。具体而言，充电时间会受到充电设备功率和电池当前电量等多种因素的影响，一般情况下，能够在30分钟至1小时之间为电池注入大量电量，这使得快充成为出行效率的保障。慢充则是EU5的另一种充电方式。
为了安全，建议在无液体、火源等潜在危险的环境中进行充电。 慢充时，充电功率最大为6kW。当电池温度高于零下10℃时，可继续以6kW的充电功率充电，预计充电时间大约为6到8小时。以上仅为北汽新能源EUEU40EU快换版的部分充电指南，具体操作请参照车辆说明书或相关专业指导进行。
展开全部PEU俗称四合一，是将车载充电机，DCDC转换器，高压配电盒，电机控制器四个高压部件集成在一个高压模块里。一台台新能源汽车的PEU正从智能制造生产线下线。PEU是新能源汽车电力电子集成模块，是新能源汽车区别于传统燃油车最重要的部件之一。
慢充（常规充电、车载充电）适用于车载充电机和家庭壁挂式充电桩，其电流和功率相对较小，一般充电时间需要6-8个小时。快充（地面充电、应急充电）含充电站和移动补电车两种形式，主要通过非车载充电机采用大电流给电池直接充电，使电池在短时间内可充至80%左右的电量，一般1小时能充满电。
PEU是新能源汽车电力电子集成模块，是新能源汽车区别于传统燃油车最重要的部件之一。它包含了电机控制单元(MCU)、直流-直流转换器(DC-DC)、车载充电机(OBC)、车载加热器(PTC)等功能。通过PEU的老化测试，可以全面考察电动汽车在各种工况下的性能表现。
