别克GL8 PHEV车型的混动技术优势在于其卓越的续航能力和较低的油耗。首先，谈谈续航能力。别克GL8 PHEV声称其续航能力可以“破千”，这意味着在满电和满油的状态下，该车型能够连续行驶超过一千公里而无需补给。
别克GL8混动车型的油耗数据是百公里8至12L。这个数据是厂家在客观环境下，通过安装在车辆底盘的测功机测得的值，再转换为速度参数，然后在指定速度下进行实验，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。以别克GL8的2022款陆上公务舱652T舒适型为例，它采用5门7座MPV结构，最高时速为195km。
动力方面，别克GL8陆尊PHEV搭载上汽通用全新一代PHEV智电插混系统，包括泛亚汽车技术中心全栈自研的全新插混电驱单元、与奥特能同标准的新一代插混电池、深度米勒循环的5T混动发动机和三重AI智控算法。5T发动机最大功率132kW、最大扭矩250N·m。电动机总功率为160kW、电动机总扭矩330N·m。
别克GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱将于9月上市，新车全系搭载48V轻混动力系统，内饰、静音、智联及安全性能等方面进一步升级，满足消费者多元化用车需求。新车 了碧玺棕和大漠金车身颜色以及谦和米和雅黑镶拼内饰配色，为用户带来更多选择。
4月24日，在2024北京车展前夕，上汽通用汽车旗下豪华MPV车型——别克GL8陆尊PHEV正式上市。新车共推出智享版、尊享版和奢享版（六座/七座）三种配置，售价区间为399-499万元 。全新GL8陆尊PHEV的上市，是别克品牌在新能源豪华MPV市场的重要布局。
别克GL8陆尊PHEV评测：售价399-499万元，新能源转型力作 外观设计：全新设计元素，东方山水风格，优雅国风气质 轮胎配置：全系标配225/55 R18普利司通TURANZA T005静音胎，轮圈样式一致 车身尺寸：5219/1878/1807mm，轴距3088mm，空间表现出色 内饰风格：简洁与豪华兼顾。
至于省心，说白了就是质量。别克GL8已有24年的持续积累和180万用户实践验证。在此积淀之上，GL8陆尊PHEV实现全方位迭代升级。结合“大厂”严苛甚至是“过分”的实验认证标准，GL8陆尊插混版能让每一次出行都更加踏实安心。而不像某些品牌，把验证工作交给用户。
内饰设计上，新别克GL8陆尊PHEV配置了贯穿式曲面中控屏幕和怀挡式换挡机构，打造了极具未来感的驾驶环境。另外，还设计有灵动岛台，内置了冷暖箱、杯托和无线充电等功能，增强了实用性和便利性。还有就是配置这块，全新一代别克GL8插混版也保持了一贯的高水准。
腾势D9的第三排座椅也算是可圈可点，坐姿和空间表现都不错，并且支持前后和靠背角度调节，另外也有像是中央扶手、杯架、出风口、照明灯、充电口等配件。不过其没有六座版车型，也没有侧窗遮阳帘，相对来说GL8陆尊PHEV可能在6座版的享受上更上一层。
别克GL8目前并未推出油电混合车型。关于油电混合技术，它是一种结合传统燃油发动机和电动机的动力系统，旨在提高燃油经济性和行驶性能。这种技术的优点在于，它可以利用电动机的辅助降低油耗，并在某些情况下实现零排放。
别克gl8没有油电混合。这主要在于生产厂家兼顾生产成本和该车辆的实际销量，综合做出的判断。有关介绍如下： 2000年5月，别克首款GL8商务车在国内上市，开启了国内商务MPV的黄金时代，树立了别克品牌的高端形象。
别克GL8插混，即别克GL8的插电式混合动力版本，其利弊如下所述。利： 节能环保：插电式混合动力汽车结合了传统内燃机和电动机的优点。在短途行驶或低速状态下，别克GL8插混可以依赖纯电驱动，从而减少燃油消耗和尾气排放，有助于改善空气质量并实现绿色出行。
至于动力方面，GL8陆尊PHEV将搭载由最大功率为132kW的5T发动机+最大功率为160kW的电机组成的插混系统，综合功率292kW（397马力），综合扭矩580N·m，超过腾势D9 DM-i两驱版，并支持六种驱动模式智能切换，百公里加速8s，亏电油耗97L/100km，加之138km纯电续航能力，综合续航可达1370km。
实际驾驶中的油耗可能会因驾驶习惯、路况和气候条件等因素与测试数据有所不同。 别克GL8混合动力车型的一大亮点是配备了先进的混合动力系统，能够智能地在电动和燃油模式间切换，以提高燃油效率并降低油耗。 总体而言，2022款别克GL8混动车型在油耗方面的实际表现依然是市场上较为优秀的水平。
别克GL8混动车型的油耗数据是百公里8至12L。这个数据是厂家在客观环境下，通过安装在车辆底盘的测功机测得的值，再转换为速度参数，然后在指定速度下进行实验，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。以别克GL8的2022款陆上公务舱652T舒适型为例，它采用5门7座MPV结构，最高时速为195km。
别克GL8 2022款陆上公务舱652T舒适型是一款中大型5门7座MPV，搭载9挡手自一体变速箱，其油箱容积为66L。该车型的长宽高分别为5238mm、1878mm、1776mm，轴距为3088mm，整备质量为1880kg。它采用了0T直列四缸发动机，发动机最大扭矩为350牛米，最大功率为174千瓦。
2022款别克gl8混动油耗是百公里8至12l，百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。以别克gl8的2022款陆上公务舱652T舒适型为例，其车身采用5门7座mpv结构，最高时速195km。
