所以很多人都表示这套四驱系统已经失去了Quattro的灵魂，算不上真正意义上的奥迪“夸戳”。全时四驱+多片离合器搭载车型：奥迪Q奥迪Q3 Sportback、奥迪R奥迪TTRS、奥迪S奥迪TT、奥迪TTS。
在奥迪的车系里，不是所有的车型都搭载有“夸戳”系统，不是所有的奥迪四驱都叫“夸戳”，也不是越贵的奥迪车搭载越高级的“夸戳”系统。
A7。A8。Q7。Q8。S系列。RS系列。A4L。A6L。11Q5L。1TT。1TTS。1TTRS等。“真夸戳”是指配备了奥迪原厂Quattro全时四驱系统的车型。
奥迪夸戳的车型包括奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q5L、奥迪A7L、奥迪A8和奥迪Q3。奥迪夸戳实际上是奥迪的一个四驱系统的音译，它通过将发动机的扭矩按照40：60的比例分配到前后轮上，以实现更为高效的车辆操控性和稳定性。夸戳系统的车型在驾驶过程中，能够明显感受到车辆的动力输出更为均衡，操控性更为出色。
奥迪旗下真正夸戳四驱的车型代表有：奥迪A6L、奥迪A4L、奥迪Q5L等，所以夸戳只有奥迪有。
S系列。RS系列。A4L。A6L。11Q5L。1TT。1TTS。1TTRS等。“真夸戳”是指配备了奥迪原厂Quattro全时四驱系统的车型。奥迪的Quattro全时四驱系统是奥迪品牌开发的一种先进的四轮驱动技术，首次亮相于1980年，并迅速因其卓越的性能和牵引力而在汽车行业声名大噪。
目前，奥迪旗下拥有真正夸戳四驱系统的车型包括奥迪A6L、奥迪A4L、奥迪Q5L等。因此，夸戳技术目前仍然主要与奥迪品牌相关联。
奥迪夸戳其实指的是奥迪四驱quattro英文的 读音以下是关于奥迪汽车相关内容的介绍：旗下车型：奥迪a奥迪a奥迪a6奥迪q奥迪s4等。
真正的“夸戳”除了首先要是四驱车外，其发动机为纵置布置，采用冠状齿轮中央差速器作为全时机械四驱的核心，该类型的车辆搭载的是原汁原味的真“夸戳”，车型有奥迪 AAA8等以及老款的Q5 奥迪夸戳是全时四轮驱动，是quattro的音译，其能够把发动机的动力时刻有效分配到四个车轮上。
奥迪是真四驱的有奥迪A4L、奥迪A4（进口）、奥迪A奥迪A6L、奥迪A6（进口）、奥迪A7L、奥迪Q5L、奥迪Q5LSportback。这套四驱系统的英文全称为“quattro ultra”，车辆在日常行驶时以前驱为主，只有当遇到急加速、高速行驶、车轮悬空、车轮打滑等情况的时候，车轮的四驱系统才会介入。
在奥迪的车系里，不是所有的车型都搭载有“夸戳”系统，不是所有的奥迪四驱都叫“夸戳”，也不是越贵的奥迪车搭载越高级的“夸戳”系统。
不带。国内新款a7只有45而且不带夸戳。夸戳”其实指的是奥迪四驱“quattro”英文的 读音。奥迪quattro系统是非常著名的汽车四驱系统。
百公里加速1秒，0T机械增压发动机能达到245KW功率和440牛米的峰值扭矩百公里加速2秒。空间方面：奥迪Q7拥有多种灵活的座椅组合方案，第二排座椅采用舒适的一体式坐垫座椅。若选配带独立调节功能的座椅，可组合更灵活的行李舱空间。0T车型标配第三排座椅，搭配两个靠背可电动折叠的独立座椅。
奥迪Q5L配备了quattro全时四轮驱动系统，这款车型在保证车辆稳定性和通过性的同时，也兼顾了驾驶的时尚感。 奥迪Q7也是一款搭载了quattro技术的车型，它能够在各种路况下提供出色的抓地力，确保驾驶的安全与稳定。
奥迪Q7：Q7是奥迪的一款大型SUV，同样配备了quattro全轮驱动，确保了在各种路况下的卓越性能。 奥迪A8L：作为豪华轿车，A8L也采用了quattro全轮驱动技术，以提升其稳定性和操控性。 奥迪S4：S4是一款性能轿车，装备了quattro全轮驱动系统，以确保其运动性能和牵引力。
奥迪Q5L：定位于中型级别SUV，quattro全时四驱系统为其标志性特征之一，提供了卓越的牵引力和稳定性。 奥迪Q7：作为一款中大型的SUV，quattro技术同样在这款车型上得到了应用，确保了在各种路况下的优异操控表现。
