厂商指导价：833万 卖家报价：15万 检测地点：江苏南京 从上面的二手车网络平台上可以看到，这款车的报价平均在8万上下，而阿柳看中这台却报价15万，这么高的价格是不是太过分了？还有这公里数，十三年的车才跑5万多公里，糊弄汽车小白吗？车况真的有那么 吗？带着怀疑的态度开始我的检测。
要看什么车系什么车型。
五年车龄的荣威，跑了十三万公里，其价值大约在四万左右。前提是车辆没有发生重大事故，手续齐全，且未曾泡水。 荣威（ROEWE）品牌自2006年创立，是上汽集团旗下的汽车品牌。上汽荣威的产品线涵盖SUV、轿车、MPV以及新能源汽车等多个细分市场。
13年长城c50跑了十三万公里，该车子车况良好，手续齐全，价位相对便宜的话，短时间练手过度还是能够考虑的。二手车评估价格要综合里程、车况、车险时间、平均保值率、现款裸 综合判断，长城C50已经停产评估价会很不理想。
质量什么的都是得一步一步来改进，有的长城车都跑了二十来万的还杠杠的，其实长城汽车就是小毛 多点，但是整体来说质量还是可以的，别忘了他的产品基数大，所以显的故障率略高。
不建议，这车容易烂轮眉、大底及门边。二手保值率也不怎么好，长城旗下的哈弗也好、魏派也罢保值率方面也就哈弗稍好一些，长城、魏派都比较不好，这也从侧面说明车辆品质一般。
长城C50七年平均保值率已经降到30%以下，现在可以评估价格了。如果车况良好，按照指导价8万元，最高评估价30%计算为：34万元。如果车况很好，没有事故，车险充足，时间足够长，直接卖买的价格估计在5-7万元之间。如果车辆发生小事故，漆面保养不好，最多平均5万元。
第二辆2015年，预算30万，把长城c50 5要处理给姐夫了，我觉得我会有点自卑，预算30万就不敢看30以上的，也不想去 。后来Bba连4S都没去看过，就看了丰田，英菲尼迪，雷克萨斯，在皇冠和Es两者之间徘徊了很久。
车型年款：奥迪A6L 2008款 2 FSI quattro 至尊旗舰 出厂日期：2007-07 表显里程：56047KM 厂商指导价：833万 卖家报价：15万 检测地点：江苏南京 从上面的二手车网络平台上可以看到，这款车的报价平均在8万上下，而阿柳看中这台却报价15万，这么高的价格是不是太过分了？还有这公里数。
为什么说10年前的奥迪a6LV呢，给人感觉说是有富贵气才因为之前的中国的所有 高官全部都是开奥迪a6的这种车子，所以说会给人一种感觉能开这种车的人家庭条件都很好。所以说人家会说这个叫做官车，所以说会给人有一种感觉，叫做富贵气场。
具体价格还需考虑车况和市场动态。在二手车交易中，务必仔细考察车况和保养记录，以免购车后遇到问题。总之，购买12年11代奥迪A6需谨慎，里程控制在5万公里以内，同时关注车辆保养情况。虽然奥迪A6L是豪华车，但年份过长可能影响其性能和市场价值。在决定购买时，务必详尽检查车辆，以确保物有所值。
3一4万
你好，我是荣威MG官方购车顾问。550厂商指导价98-298万。
本身车价不高，5年的车加11万公里 这车处于报废前期了。卖家呢 遇到有诚心要的买家，赶紧出手，越拖时间长了越不值钱。
要看什么车系什么车型。
如果是车况比较良好的情况下大概在12万元左右，具体要看购买人的意愿程度了，可以去二手市场看一下。北京二手车商也就给7万，自己卖能卖到8-5！也就这样了。根据你说的这个车型的年款，以及配置的话，二手车的价格大概是在十万元左右，具体最终的成交价要看车辆车况怎么样。
看您的车是什么年份的咯，如果按照正常公里数来说，13万公里已经6~7年了，这样的年份的话，就要看您的车是手波，自波了，自动挡应该在1万左右，手波就几千。
十年车龄十三万公里北京现代伊兰特如果是6排量手动挡标配的没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在两万左右，具体看实际车况。
13万的吉利车，车子跑了一万公里，正常该车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够卖10.5万左右，不过具体还需要看车型和车子实际车况。
正常车况现在卖的话收购价大概5万左右。二手车收购不跟你谈落地的，只跟你谈现在最新款的同配置提车价。因为往往二手车后期销售的话，买家也是对比新车多少钱可以买出来。
