保时捷718采用的是中置后驱驱动方式，将发动机安置在车身中央，通过后轮驱动，使得整车重量集中在后方，加大了后轮的附着力，从而提高了起步和加速性能，转向灵活。而保时捷911则采用后置后驱驱动方式，将发动机放置在车尾，省去了大部分传动轴。其次，它们的动力配置也有所不同。
保时捷718是一款后驱车，其全称为保时捷718，其驱动方式为中置后驱，发动机位于车身中部，通过后轮驱动。保时捷是一家德国汽车品牌，由斐迪南保时捷创办，总部位于德国西南部的斯图加特市。以保时捷718 2020款 Cayman 0T为例，该车型搭载了0T 250马力 H4 涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱。
718是四驱的吗718是四驱还是后驱718不是四驱的，保时捷718的驱动方式全部为后轮驱动。保时捷718全系使用了水平对置发动机，这种发动机的重心很低，使用这种发动机可以大幅度降低整车的重心，重心降低车子的操控性和过弯极限就会提高。
保时捷718和911在定位、动力、变速箱、驱动形式和售价上都有所区别，以下具体说明：定位718属于保时捷推出的一款入门级跑车，车身尺寸为4379*1801*1295mm。911属于保时捷推出的首款跑车，车身尺寸为4499*1808*1294mm。
保时捷718是一款跑车，其采用的是后驱系统，具备良好的操控性能和动力表现。该车型的车身尺寸为长4379mm、宽1801mm、高1272mm，轴距为2475mm，油箱容积为64l，行李箱容积为150l。
外观方面不同：718在侧面有一个侧风口通风散热，而911没有。这是由于718采用发动机中置，需要散热，而911采用发动机后置，不需要侧风口散热。此外，911的行李箱只有一个，位于车头，而718的行李箱有两个，分别位于车头和车尾。驱动方式不同：718是中置后驱，而911是后置四驱。
718是四驱的吗718是四驱还是后驱718不是四驱的，保时捷718的驱动方式全部为后轮驱动。保时捷718全系使用了水平对置发动机，这种发动机的重心很低，使用这种发动机可以大幅度降低整车的重心，重心降低车子的操控性和过弯极限就会提高。
驱动形式718全系为后轮驱动，911除了后驱外还有四驱可选。售价718的售价区间为54万元-85万元，911的售价区间为1170万元-3880万元。
保时捷911采用后置后驱布局，而718则采用中置后驱。这个区别可以从外观上很容易地看出来，因为718的发动机布局是中置，所以有一个侧风口通风散热，而911则没有。其次，动力方面也有所不同。718主要有两种动力搭配，分别是0T和5T，动力分别是250马力和350马力，百公里加速分别是6秒和4秒。
外观方面不同：718在侧面有一个侧风口通风散热，而911没有。这是由于718采用发动机中置，需要散热，而911采用发动机后置，不需要侧风口散热。此外，911的行李箱只有一个，位于车头，而718的行李箱有两个，分别位于车头和车尾。驱动方式不同：718是中置后驱，而911是后置四驱。
首先，从发动机布局方式来看，保时捷911采用的是后置后驱，而718则是中置后驱。这个区别可以从外观上看出，因为718的中置发动机布局导致它有一个侧风口进行通风散热，而911则没有。
保时捷718和911在多方面存在显著差异。车型定位 718是保时捷的入门级跑车，而911则是保时捷的经典跑车。动力配置 718主要搭载的是0升和5升的涡轮增压发动机，而911则搭载了更为强大的0升双涡轮增压发动机，以及部分自然吸气和8升双涡轮增压发动机。
保时捷718和911的区别：保时捷718是保时捷入门级跑车，我们平时在路上也可以看到718，基本上都是美女开的，718报价是580-980万，当然配置越好价格越高了；我哥哥就有一辆保时捷911，911这款车的造型很好看，正脸像一个青蛙一样，还是很可爱的；我进去911是时候被内饰给惊呆了。
保时捷911和718区别如下：发动机布局方式：保时捷911的发动机布局方式是后置后驱，而保时捷718是中置后驱。这一点从外观上就可以辨别出来，因为保时捷718是中置发动机布局，所以会有一个侧风口通风散热，而911则没有。
保时捷911和718的区别如下： 外观方面：718在侧面有一个侧风口通风散热，而911没有。这是因为718是发动机中置，需要散热；而911是发动机后置，不需要侧风口散热。 行李厢方面：911的行李厢只有一个，在车头；而718的行李厢有两个，分别位于车头和车尾。
保时捷718和911的区别：保时捷718是保时捷入门级跑车，我们平时在路上也可以看到718，基本上都是美女开的，718报价是580-980万，当然配置越好价格越高了；我哥哥就有一辆保时捷911，911这款车的造型很好看，正脸像一个青蛙一样，还是很可爱的；我进去911是时候被内饰给惊呆了。
保时捷718和911在定位、动力、变速箱、驱动形式和售价上都有所区别，以下具体说明：定位718属于保时捷推出的一款入门级跑车，车身尺寸为4379*1801*1295mm。911属于保时捷推出的首款跑车，车身尺寸为4499*1808*1294mm。
结构差异：保时捷718采用发动机中置设计，配备一个侧风口进行通风散热；而911则采用发动机后置布局，没有侧风口散热。 行李箱位置不同：保时捷718的行李厢设计有两个，分别位于车头和车尾；而911的行李厢只有一个，位于车头位置。
911与718的区别主要体现在以下几个方面： 行李箱位置 911的行李箱位于车头，这种设计使得车辆在前后轴之间的重量分布更加均衡，从而提高了操控性。而718则在车头和车尾各设有一个行李箱，提供了更多的储物空间，满足了车主日常出行的不同需求。
911和718是保时捷品牌的两个系列车型，它们之间有以下四个方面的区别：首先，车身尺寸方面，911的车身长宽高分别为4499mm、1808mm、1294mm，而718的车身长宽高分别为4379mm、1801mm、1295mm。这意味着911比718更大一些。
