WRC（World Rally Championship）世界汽车拉力锦标赛 始于1973年，是FIA 汽联四大赛事之一与F1齐名，但是与F1不同的是所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成，并在世界各地的雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况进行比赛，是最严酷的赛事之一，但也是最有魅力的比赛之一。
90公里。成都欢乐谷的木头过山车叫“大漠拉力赛”，感受狂风在耳旁呼啸，黄沙在指尖飞舞，再现速度与 ，轨道全长1000米，高低落差超过30米，每小时可达90公里的最快时速，弯曲扭转起起伏伏，每一米都是一次“震”撼人心的冒险。
一般在120到140各种不同的拉力赛有各种不同的水平，就拿最高级的拉力赛WRC来说吧。公路赛段一般在120到140，而在野外，一般在100到120左右。
在赛段中，赛车可以全速行驶，有时车速高达每小时 200千米以上。 在整个拉力赛结束时，以跑完全程累积时间最少和被扣分数最少的汽车和驾驶者为优胜。修车的话么……如果你在比赛中遇到爆胎了，要换胎，这时间都算在比赛计时中的。
标准变速器： 5档手自一体自动变速箱 标准排量： 2475 气 门 数： 16 最大功率： 169/5600 Kw/rpm 最大扭矩： 320/3600 nm/rpm 燃油系统： 电子燃油喷射式 理论油耗： 13 升/百公里 最高时速： 230 km/h 排放标准： 欧Ⅳ标准 改装后至少在280匹马力 。
全球最大的拉力赛是WRC WRC（World Rally Championship）世界汽车拉力锦标赛 始于1973年，是FIA 汽联四大赛事之一与F1齐名，但是与F1不同的是所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成，并在世界各地的雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况进行比赛，是最严酷的赛事之一。
达喀尔的英文名。
汽车赛事种类繁多，但谈到 汽车比赛，全球最著名的三大赛事当属以下三种：F1世界一级方程式赛车锦标赛。WRC世界越野拉力锦标赛。达喀尔汽车拉力赛。这就是被称为世界三大拉力赛的比赛。
作为世界顶级赛事和规模最大的洲际拉力赛———达喀尔拉力赛，由法国车手泽利•萨宾创办。自1979年起，每年一届，至今已连续举办了24届。比赛从法国巴黎出发，横越欧洲和非洲最后到达达喀尔，整个赛程超过1万公里。因为多半是在一望无际的撒哈拉沙漠中进行，也被称为挑战“撒哈拉死亡地带”的拉力赛。
在整个拉力赛结束时，以跑完全程累积时间最少和被扣分数最少的汽车和驾驶者为优胜。修车的话么……如果你在比赛中遇到爆胎了，要换胎，这时间都算在比赛计时中的。其余的话在比赛还没开始的时候，准备阶段中，一般性车队都会把车调校好、维修好。
以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩，时间短者名次列前。比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制，车组必须按规定的时间依次到每个时间控制点报到，迟到或早到都会受到处罚。
在赛段中，赛车可以全速行驶，有时车速高达每小时 200千米以上。 在整个拉力赛结束时，以跑完全程累积时间最少和被扣分数最少的汽车和驾驶者为优胜。首次正式的汽车拉力赛于1900年在 举行，全程长1600余千米。
赛车分级十分严格，全国汽车拉力锦标赛的赛车需经过 汽联和中国汽车运动联合会的认可，分为N组（批量生产的有限制改装车）和S组（中华人民 境内批量生产的有限制改装车），根据排量进一步细分。例如，N组按照1400cc以下、1400cc-1600cc等不同区间划分，而S组则有S1至S4的排量标准。
成都近日高温不断，一句“打败自己的不是天真，而是天真热”走红朋友圈。为了解暑降温，市民们也是大开脑洞，刚刚过去的这个周末，上万游客来到成都欢乐谷水世界，在巨大的造浪池里搓起了麻将。游玩注意：欢乐谷是实行一票制的主题公园，游客入园一人一票。
成都欢乐谷的游乐项目包括：大漠拉力赛、云霄飞龙、深海探奇、墨西哥大草帽、沙漠之鹰、旋转木马、流光森林、呐喊喷泉、热门国漫IP《画江湖之不良人》授权改编舞台剧、碰碰车等。大漠拉力赛，约4万块木料构建，由8层木板铺成的行车轨道，高低落差超过30米的称霸西南的木质过山车。
深海探奇、欢乐光年、加勒比旋风、旋转木马、流光森林、飞跃地中海、阳光港、飞行岛等。其中，大漠拉力赛和云霄飞龙是特别引人注目的项目。大漠拉力赛由约4万块木料构建，高低落差超过30米的木质过山车，给人以 的体验。云霄飞龙是成都欢乐谷中唯一的一个悬挂式过山车项目，能够让人体验到飞翔的感觉。
修饰符“+”和“-”可以稍微调整这些数字，以更准确地描述弯道。距离用40到200码的数字表示，这些数字代表拉力赛道路上指令和特征之间的距离。小于40码的距离则用“&”表示。“->”表示“Into”，意味着需要驾驶员直接从一个动作过渡到另一个动作，通常用于非常短的距离。
极限竞速地平线5拉力赛用X级车跑拉力时，AI的优势就很小了，推荐用兰博基尼 Sesto Elemento FE，调校代码为269 028 331，纸面加速显得比较低， 这是为了能全油门起步和过弯故意调的，如果纸面调得太快，起步和过弯时轮胎反而容易打滑导致失控。
在五十码左右玩侧滑比较安全，别超过70，不然可能会有危险！市面上能买到的车，只要重心低，悬挂不太软得过分就可以玩。
不同的机子回有不同的密码的 要用作弊码生成器的 用法：先进入游戏，在OPTION选项中找到自己的CM4版本区域号码SECRET ACCESS CODE（比如533之类的，好像这个号码是随机的），然后退出游戏，打开修改器，在对话框里输入533，然后你会得到一个算好的新号码。
一般在120到140各种不同的拉力赛有各种不同的水平，就拿最高级的拉力赛WRC来说吧。公路赛段一般在120到140，而在野外，一般在100到120左右。
在500-1000公里之间，时速提高到90-100公里，转速在2500转以下最佳，可以促进磨合；1000公里后，时速可提高到120公里以下，转速不超过3000转即可。在刚刚发车的100公里以内，车速控制在90以下，转速控制在3000转以下，尽量不突然起步，紧急刹车。关于新车的磨合拉力赛，很多人有不同的看法。
威航Grand Sport Vitesse WRC创造了4084km/h的最高时速，这也创造了量产敞篷车世界最快纪录。布加迪威航Grand Sport Vitesse的试车是在德国大众Ehra-Lessien试车场完成的，由中国的赛车手Anthony Liu完成测试。
Stradale在意大利语里代表“公路”的意思，037 Stradale也就是037赛车的孪生兄弟。虽然没有了赛车涂装，车身材料也换成了更结实的凯夫拉玻璃纤维材料，同时发动机的最大功率限制在205马力，037的拉力灵魂还在。在原厂状态下，037 Stradale的0-100 km/h加速时间为8秒，最高时速为220km/h。
燃油系统： 电子燃油喷射式 理论油耗： 13 升/百公里 最高时速： 230 km/h 排放标准： 欧Ⅳ标准 改装后至少在280匹马力
达喀尔对速度要求不是很高，主要是技术，赛车性能！具体时速也没有官方的公布。
日前，布加迪发布了威航Grand Sport Vitesse WRC车型，这款车刚刚创造了4084km/h的最高时速，成为了世界上最快的量产敞篷车。这款车将在上海车展上全球首发。
