例如，对于瑞虎9四驱车型，用户置换时可享受至高4万元的抵扣，加上国家补贴的5万元，综合补贴可达5万元。而对于瑞虎8 PRO冠军版四驱车型，置换补贴更是高达3万元，加上国家补贴，综合补贴可达8万元。此外，奇瑞汽车的置换补贴 还与其他因素相关，如车辆使用年限。
此次购车季，瑞虎8 PLUS为用户推出至高享10000元置换补贴，限时99元抵12000元现金等六重福利！伴随着消费者日益升级的用车需求，更具高性价比的瑞虎8 鲲鹏版成为家用SUV首选。该车型首搭奇瑞自主研发的鲲鹏动力6TGDI发动机，动力输出充沛有劲。
4月16日的上海车展上，瑞虎8进行了显著升级， 了6TGDI 7DCT动力系统，并符合国Ⅵ排放标准，预计驾驶性能将显著提升。前1万名购车者可享受包括5000元 补贴、4000元置换补贴、3888元装潢套餐及10年或百万公里延保在内的多重优惠。
大众普遍认可。总的来说，在购车方面，虎8更适合孩子多的家庭。中型七座空房间足够大，小镇乡村的小沟小坎动力不是大问题。虎扑的定位是高性价比的经济群体。在国产和合资选项中，15万左右预算的消费者还是值得考虑的。以上是虎扑8的总结，不吹不黑的直观评价。可以稍微参考一下。
驾驶过瑞虎8的车主应该深有体会，这款车的倒车影像清晰度尚可，但在倒车时画面容易卡顿，不仅观看不适，还存在一定的安全隐患。
前1万名购车者可享受包括5000元 补贴、4000元置换补贴、3888元装潢套餐及10年或百万公里延保在内的多重优惠。例如，2018款5TCI自动豪华型5座，售价148万元，配备了前置前驱6挡双离合变速箱和5升涡轮增压147马力发动机。
验证了奇瑞品质挺好，而且奇瑞是国产龙头老大，就凭奇瑞每一款车型都经过严苛的长测品性，发现问题逐步完善就足以让消费者信心百倍，也让奇瑞的品质和口碑逐步提升，最终因为老车，我想来个新老交替，就选择了瑞虎八，特别的满意。
瑞虎8的车本身就比较大，但车子看上去是一点都不笨重的，当初会选择这款瑞虎8还有一个原因，那就是车子的空间确实是比较宽敞的，自己代步使用，车子的空间是完全够用的咯，当然了，就算是碰到一家人出行的时候，也是完全够用的哈。
具体来说，如果您的车辆使用年限在5年至6年之间，每辆车可获得5000元的补贴；若车辆使用年限在6至8年，补贴金额提升至6000元；对于8年以上的老旧车辆，最高可获补7000元。这种 旨在通过补贴鼓励车主更换更环保、更安全的新车，同时也推动了汽车市场的更新换代。申请置换补贴的过程相对简便。
奇瑞汽车置换补贴 是针对车主以旧换新推出的一项优惠措施。根据该 ，车主在置换奇瑞汽车时，可以获得一定金额的现金补贴，以鼓励老旧车辆的更新换代。具体来说，奇瑞汽车的置换补贴 涵盖了多个车型，包括瑞虎瑞虎8 PRO、瑞虎8 PLUS等。补贴金额根据车型和车辆使用年限等因素有所不同。
对于使用年限在5年至6年的车辆，每辆进行置换，您可以享受5000元的补贴； 对于车辆使用年限在6年至8年间的车辆，每辆置换可获得6000元的补贴； 对于超过8年使用年限的车辆，最高补贴额度可达到7000元，以鼓励老旧车辆的更新换代。
对于奇瑞星途的置换补贴，有一些条件需满足：<！--首先，你需要确保名下的车辆有买卖过户的证明文件。其次，新车的登记人必须是本人。<！-- 不同城市对补贴金额有差异：在限牌城市，如厦门，可获得6000元的补贴<！--；而在非限牌城市，补贴金额为4000元。
奇瑞汽车置换补贴 是：报废符合条件的旧车并购买新的奇瑞汽车，可获得一次性置换补贴，具体金额根据车型和车辆使用年限等因素而定。具体来说，奇瑞汽车的置换补贴 旨在鼓励消费者报废老旧车辆并购买新车，以推动汽车消费市场的更新换代。
【太平洋汽车网】奇瑞推出包括购车享5000元置换补贴，三年免息等5项福利。其中，报废三轮汽车、低速载货汽车置换奇瑞全系车型享至高5000元补贴；任意品牌置换奇瑞全系车型可享至高5000元补贴，同时 系列/瑞虎3老客户增换购瑞虎艾瑞泽GX额外享受3年6次免费保养（含首保）。
继2023新春“福利”之后，瑞虎8冠军家族再次以“万元狂飙 礼遇全民”的钜惠活动开启一波春季购车热潮。为回馈广大消费者的厚爱，旗下热销车型均推出丰厚的购车优惠：凡选购瑞虎8冠军家族车型，用户可享99元至高抵12000元现金、至高10000元置换补贴等多重“让利”。
奇瑞汽车在618购物节期间推出了“奇瑞618年中 价”活动，瑞虎8冠军家族车型购买者有机会享受49999元“半价”购车特惠，并有机会赢取超值豪礼。此外，还有至高32000元限时综合钜惠等你领取。
如此全能的瑞虎8鲲鹏版不仅是合格的冠军车型，更是体贴的家庭伴侣，在你每一次出行时，它都是你最可靠的伙伴。
