新款马自达3昂克赛拉油耗表现良好，百公里综合油耗在7--9升之间，但具体油耗还需考虑个人驾驶习惯等因素。作为长安马自达汽车生产的一款车型，昂克赛拉采用了新一代“创驰蓝天”技术和“魂动”设计主题，于2014年北京车展首发。
有的车主可能对原厂配置已经心满意足，而另一些则可能追求更高的标准。因此，在购车决策时，强烈建议亲自试驾，亲身感受车辆的隔音和音响效果，以便做出最适合个人需求的选择。总的来说，马自达3昂克赛拉在这两个方面存在一定的可改进空间，但实际体验会因人而异，关键在于个人的期望值和实际需求。
马自达3昂克赛拉在性能上，虽然外观设计吸引人且特别适合年轻人，但在质量上存在一些小瑕疵。主要问题是体现在变速箱和转向系统中，部分车主反映过有变速箱异响以及转向异响的情况。值得庆幸的是，这些故障并非普遍存在，大部分车辆并未受到影响。
大家所关注的“昂科赛拉试驾怎么样？”下面我来为大家进行讲解：昂科赛拉试驾，配置：新马自达3 Axela昂克赛拉于2019年9月正式上市，新车推出5L\/0L两款动力共计7款车型，其指导售价为159万--189万元。
新款马自达3昂克赛拉的油耗表现令人满意，根据官方数据，其油耗范围为7--9升/百公里。然而，实际油耗会受到多种因素的影响，如驾驶习惯、路况等。因此，具体的油耗表现还需根据个人实际情况进行评估。
根据官方数据显示，马自达3昂克赛拉的油耗为7-9升/百公里。这款车是由长安马自达汽车生产的一款车型，采用了新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三代车型，在2014年北京车展首发。
实际油耗受多种因素影响，如驾驶习惯、车辆负载、路况以及是否使用空调等。因此，实际油耗可能会有所浮动。此外，马自达3昂克赛拉在2019年10月16日推出了全新一代车型，售价在159~189万元之间。这款紧凑型车共有7款车型可供选择，车身尺寸长宽高分别为4662x1797x1445mm，轴距为2726mm。
全新5L版昂克赛拉的综合工况油耗仅为8L/100km。外观设计：新款昂克赛拉保持了S车型一贯的优雅风格。尽管无明显改动，但2021款的马自达3昂克赛拉依然展现着流畅线条和女性化的韵味。
昂克赛拉实际油耗为12-61L每公里，也就是说每公里油耗为061-076L自吸发动机使用的是92号燃油，现在92号汽油的价格为60元/升，可以算出昂克赛拉每公里油耗为40-50元。工信部给出的马自达3昂克赛拉油耗为6-8L，而实际百公里油耗为12-61L，非常经济。
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最近很多网友问我马自达3昂克赛拉怎么样，所以今天梁潇试驾了马自达3昂克赛拉，版本是。首先说一下马自达3昂克赛拉的外观。整体外观很柔和，也不乏运动元素。就像很多车主说的，又软又好看。前脸还是家族式设计，熏黑的网状格栅很有动感。配合镀铬装饰，精致的一面得以展现，两侧大灯犀利。
试驾中，感受最好的就是马自达一如既往的方向盘转向性，转向轻盈精准，女生驾驶都觉得轻松愉快，不拖泥带水。推荐车型：马自达3昂克赛拉全系共7款车型，3款5L，4款0L。
由于是顶配车型在配置上的表现也不错，相比之前我同事试驾的5L旗舰版多了抬头显示和换挡拨片，其他完全相同；昂克赛拉的轴距达到了2700mm与轩逸相同，可在实际表现上甚至并没有比轴距少于它49mm的速腾显得宽敞，这让人挺失望的。
缺点：胎噪，对比同级别的车比较明显，但是你想到它是一辆偏向运动型的车，用的也是运动轮胎，所以也能欣然接受这个缺点 外观：魂动的外观运动感十足，也是我选择它的重要原因之一 内饰：内饰风格偏简约，特别喜欢立屏的设计，悬钮操控简单方便十分容易上手 空间：马自达的空间前排是完全没有问题的。
昂科塞拉使用了进口的隔音车玻璃，理论上噪音控制应该比较好，但是这款横滨轮胎的胎噪虽然比经典款配的固特异要低很多，但是还是比同级以舒适为主的车型所配的轮胎胎噪高一些。实际行驶中的噪音感受和大众速腾差不多，但是和同级其他日系品牌相比还是有点差距。
马自达3昂克赛拉新款：优点：操控、操控、操控，重要的是说三遍，当然还有外观，应该算是同级别中 的吧，魂动的设计理念充满年轻、运动的气息，内饰也很符合年轻人，也处于同级别车型的前列吧，动力也很猛，虽然不是0的，但是依然很猛，驾驶也很棒；缺点就是空间了，有点局促。
配置：首先昂克赛拉所有车型都在主架位置配上车窗可以一件升降；具有运动感的三辐方向盘；方向盘的多功能媒体系统按钮和四方位调节在全车型标配显得很人性化；行车电脑上配置了三段式单炮筒设备，一种萌萌的感觉。
bose音响。马自达3昂克赛拉的音响是bose品牌的，这款品牌算是马自达车型多年的合作伙伴，搭载在马自达车型上算是相得益彰，本身音响品质非常出色，有很好的降噪功能，最主要是这款音响的成本不高，有利于马自达利润的空间提升，可以更多的盈利。
作为马自达3昂克赛拉车主，我想分享一下我的用车体验。我选择的是2021款0L自动质雅版，购车价为14万。目前已经开了650公里，综合油耗为7L。下面是我的用车感受：选择这款车的理由 我选择这款车主要是因为朋友的介绍。他的车已经开了很多年，没有出现过任何问题，而且保养起来也比较简单。
作为一款备受青睐的汽车，马自达昂克赛拉外观和配置皆佳。然而，转向异响问题需要买家审视。在购买前，务必对这一问题进行深入研究并进行试驾，确保质量。同时，阅读专业评论和用户反馈，以获取完整的购车信息是必不可少的。
马自达3昂克赛拉口碑如何？昂克赛拉马自达3的口碑还是相当不错的：外观设计和操控性能是最大的亮点，时尚的车身线条，大胆的前脸设计，独特的车灯造型，使得整车极具吸引力和自信；驾驶感受非常出色，变速箱反应迅速，操作准确，驾驶过弯时非常灵活，给人带来操控的乐趣；燃油经济性也是相当出色。
优点：还可以，就是中控台的液晶屏有点儿小，其它的都非常好。缺点：挺马马虎虎 加速稍慢 超车的感觉 仍是有些费力 但我不寻求甚么推背 我也不飙车 家用够了 外观：很漂亮 很喜欢 内饰：还可以，就是中控的屏幕有点小，其他的都很好。
马自达3的整体质量是否值得购买，这是一个需要仔细权衡的因素。首先，昂克赛拉的外观设计非常吸引人，无论是年轻消费者，还是其他年龄段，都为其增添了高分。基本配置方面，它也相当丰富，目前的投诉问题相对较少，显示了其整体质量的稳定性。
操控：路感不错，平稳，顺当，视野开阔。晃晃悠悠那是路面不好，不能怪车。
