其次，车内噪音较大也是捷途X90Plus的一大问题。尽管在低速行驶时，车厢的静谧性表现尚可，但只要车速一快，风噪、胎噪、发动机噪音等都会明显干扰驾驶员的驾驶心情。此外，4S店数量不足也是捷途X90Plus的一大缺陷。奇瑞品牌近年来在国内的发展一直走下坡路，4S店的数量也越来越少。
2023款改款捷途X90 PLUS动力方面提供5T和6T两款发动机，其最大输出功率分别为156马力和197马力，峰值扭矩分别为230牛米和290牛米。传动系统方面，与5T发动机相匹配的是6挡手动变速箱，与6T发动机相匹配的则是7速湿式双离合变速箱。
车辆的颜值是购车的重要因素之一。综上所述，捷途X90Plus的缺点包括品牌影响力不足、车内噪音大、4S店数量少和颜值低。这些因素导致消费者对其兴趣不大，也是其销量不佳的原因。虽然奇瑞汽车近年来一直在尝试进军中高端市场，但捷途X90Plus等新机型还需要经历长期市场检验，才能获得消费者的广泛认可。
首先，品牌影响力不足是捷途X90Plus的一大缺点。作为奇瑞旗下的全新高端子品牌，虽然捷途打着高端的旗号，但其在国内市场上的知名度并不高。很多车主在喜提爱车后，却遭到了亲戚朋友的不解，甚至被误认为是杂牌车。这无疑给捷途X90Plus的销量带来了不小的压力。
不建议买捷途汽车的原因介绍如下：车灯照明灯具实际效果差 有很多买车人体现，如捷途X70PLUS远光的照明灯具间距过短，很有可能仅有二三十米这样子。一般来说，远光的光照间距是在100~120米，直射间距过短在快速时十分风险，假如碰到阻碍物基本上没有反映的间距。
捷途X90 PLUS的调校偏向舒适，悬挂采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，兼顾了滤震和操控性。转向手感轻盈且精准，适合家庭用户，尤其是在城市工况下，驾驶起来非常轻松。在高速行驶时，车身稳定性表现良好，但由于整车尺寸较大，快速过弯时车身侧倾会稍微明显，运动感相对一般。
首先，品牌影响力不足是捷途X90Plus的一大劣势。虽然捷途是奇瑞汽车的全新高端子品牌，但在国内市场的知名度并不高，甚至被误认为是名牌车。这使得消费者在选择购买时犹豫不决。其次，车内噪音较大也是捷途X90Plus的短板。
车载一体机显示屏返光 多媒体 和车内仪表盘全是使用了125英寸的全液晶显示器，画面质量看起来很非常好，但很多情况下会返光造成 看不清楚，表明捷途X70PLUS在人体工程学层面也有提升的室内空间。
缺点一：品牌影响力不足 捷途是奇瑞旗下的全新高端子品牌，虽然打着高端的旗号，但目前在国内市场上的知名度并不高，很多车主在喜提爱车后都遭到了亲戚好友的不解，开这款车回家过年别人还以为是什么杂牌车，所以品牌影响力是捷途X90Plus最为弱势的地方。
动力方面，捷途X90PLUS配备了6TL4发动机，发动机最大功率为145kw，峰值扭矩为290牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
再看下配置，捷途X90PLUS配备了车道保持辅助系统、胎压显示、道路交通标识识别等八项安全性配置。另外，该车还配备了电动后备厢、车载空气净化器、车内PM5过滤装置等十六项舒适便利配置。
2023款改款捷途X90 PLUS动力方面提供5T和6T两款发动机，其最大输出功率分别为156马力和197马力，峰值扭矩分别为230牛米和290牛米。传动系统方面，与5T发动机相匹配的是6挡手动变速箱，与6T发动机相匹配的则是7速湿式双离合变速箱。
其次，车内噪音较大也是捷途X90Plus的一大问题。尽管在低速行驶时，车厢的静谧性表现尚可，但只要车速一快，风噪、胎噪、发动机噪音等都会明显干扰驾驶员的驾驶心情。此外，4S店数量不足也是捷途X90Plus的一大缺陷。奇瑞品牌近年来在国内的发展一直走下坡路，4S店的数量也越来越少。
缺点二：车内噪音较大 捷途X90Plus在低速行驶的时候，车厢的静谧性表现还不错，但是在高速行驶时，车内的噪音就会比较明显，包括风噪、胎噪、发动机噪音等，这些噪音会干扰驾驶员的驾驶心情。
遭到投诉的车型大多集中在捷途X70和捷途X90系列的车型中。当然了，除了变速箱的问题，关于发动机以及车身生锈等品控问题在投诉专栏中也并不少见。
JETOUR捷途作为奇瑞控股旗下新的产品序列，更加注重旅行+，以高颜值、大空间、更智能、好品质为产品研发初衷，为拒绝平庸、拼搏进取的年轻一族制造彰显个性、精致适用的生活好伴侣，在大家庭出行旅游上为更多消费人群提供最合理的解决方案。
