以我个人而言，市区内行驶在8-9个油，郊区行驶在5-7个油，高速在6-7个油，这对于一辆这么重的车来说还是非常省油的了，我最低跑出过5的油耗，当时都不敢相信，另外我的驾驶相对温和，可能也是油耗低的一方面因素。当然每个人的开车习惯不同，所以油耗也不同，整体来说奕歌还是非常省油的了。
三菱奕歌省油的理由和解决方案如下：受气温影响油耗恶化，情况正常。到了大多数冬天，气温低的话，油耗基本上就大一个，和夏天开空调时的油耗差不多。这是因为气温低，发动机释放的热量增加了。其次冬天热车时间长，从启动到水温正常需要时间和更多的汽油。车辆长时间没有保养。
奕歌综合油耗是9L左右： 奕歌发动机还搭载了三菱独创MIVEC技术，可同时控制进、排气门的气门正时与气门升程，带来低速时高扭矩、低油耗的梦幻组合性能，具备起步响应更灵敏和高速时高扭矩的延续性，实现高效、节能、环保的完美结合；这两项最具竞争力的技术互相配合促进。
自2019年8月份提车以来（明确一下，我提的是2019款三菱奕歌梦想版白色），现在使用它也有半年多了，现在里程也就7000多公里，跑过两次高速，都是重大节日回家的时候，高速也有近4500多公里，其他都是在市区道路跑了！下面从几点，谈谈感受！ 油耗方面：总体油耗平均6左右，高速上由于都是满员。
三菱奕歌油耗多少？这款车配备了5T涡轮增压发动机。动力好，油耗不是很高。工信部给出的油耗是每百公里7-2L，实际油耗略高。实际平均油耗在每百公里8L左右。总的来说，这款车的油耗还是不高的。三菱奕歌动力好不好 三菱在动力方面一直做得非常好。
在油耗方面，根据32位车主的记录，三菱奕歌的平均油耗为9L/100km，这个数据在同类车型中算是相当经济的。例如，2018款5TCVT两驱梦想版，搭载的是三菱首款5T双喷射涡轮增压发动机，其最大功率可达170马力，匹配前置前驱CVT无级变速箱，为驾驶者提供了流畅的驾驶体验。
也可能是情人眼里出西施，总之，我是爱了。在动力方面对于我来说5T的动力足够满足我的日常行驶需求，这款车配有的省油模式在平坦的马路上行驶也一点不会影响到车的动力。总体来说，奕歌5T的动力还是比较充沛的。
与之匹配的是一台CVT变速箱，动力方面的表现还是非常不错的，而且发动机使用的还是混合喷射的供油方式，技术方面的表现非常到位，目前用车一万六千多公里，这款车型的百公里综合油耗则是维持在8L左右，油耗还是给了我很大惊喜的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我会一一回复。
以我个人而言，市区内行驶在8-9个油，郊区行驶在5-7个油，高速在6-7个油，这对于一辆这么重的车来说还是非常省油的了，我最低跑出过5的油耗，当时都不敢相信，另外我的驾驶相对温和，可能也是油耗低的一方面因素。当然每个人的开车习惯不同，所以油耗也不同，整体来说奕歌还是非常省油的了。
总体油耗还可以，也就是居中水平吧，也没那么优秀，也没那么差！上次不是有个第三方油耗报告的吗，大家可以看看！这是提车后到现在的油耗情况！再小谈下大家关心的动力问题吧，由于是涡轮增压发动机，当实不知道什么是涡轮增压发动机，老丈人说要买带T的，这样有劲。
第三名车主说：作为自己的第一辆车，要求还是比较高的，外观要帅气，内饰要精致，动力要澎湃，性能要强劲，油耗要足够低。关键是价格要便宜，科技感不能少。可能很多合资车可以满足其中一个或者多个，但是全部满足还是有点困难，最后只剩下/K0了。
三菱奕歌省油的理由和解决方案如下：受气温影响油耗恶化，情况正常。到了大多数冬天，气温低的话，油耗基本上就大一个，和夏天开空调时的油耗差不多。这是因为气温低，发动机释放的热量增加了。其次冬天热车时间长，从启动到水温正常需要时间和更多的汽油。车辆长时间没有保养。
按目前的油价算：三菱奕歌现在一公里的燃油消耗量为4-7毛钱，电脑显示加油后数百公里的平均燃油消耗量为7升，但是这个不准，正常好像还要在加0升上去，当然这个纯属个人开车习惯；加油箱加油，跑100公里，然后加油，用加油后的油价除以100公里。
奕歌综合油耗是9L左右：奕歌发动机还搭载了三菱独创MIVEC技术，可同时控制进、排气门的气门正时与气门升程，带来低速时高扭矩、低油耗的梦幻组合性能，具备起步响应更灵敏和高速时高扭矩的延续性，实现高效、节能、环保的完美结合；这两项最具竞争力的技术互相配合促进。
机头原因。奕歌上搭载的这台代号为4B40的全新1，5T发动机，排量为1499cc最大功率为120kW（16 S）/5500rpm。导致耗油量较大。作为三菱旗下的一款全新的年轻化SUV，奕歌的到来确实填补了广汽三菱SUV家族中一直以来的一个空缺，介于劲炫与欧蓝德之间的位置，也是SUV市场竞争异常激烈的一个领域。
后备厢空间狭窄 作为一款紧凑型SUV，三菱奕歌的后排空间表现尚可，但后备箱的表现就不尽如人意了，不仅后备箱的开口小，而且后备箱地台的高度还比较高，这么一来别说是一家人的行李了，就连放两个大点的行李箱可能都够呛，车辆的实用性表现不佳。
变速箱的速比范围也扩展到了0，油耗进一步降低，可以更好的满足如今的环保需求。另一方面，在产品同步开发过程中，厂家进行了大量的标定试验，确保发动机与变速箱的完美匹配，产品可靠性非常高。
三菱奕歌这款车油耗详情：三菱奕歌05挡手动0L177马力V66G72平均油耗：178油耗范围：185172；从外观来说，奕歌采用三菱最新的“X”型设计语言风格，大灯造型十分锐利，棱角分明。
三菱奕歌省油的理由和解决方案如下：受气温影响油耗恶化，情况正常。到了大多数冬天，气温低的话，油耗基本上就大一个，和夏天开空调时的油耗差不多。这是因为气温低，发动机释放的热量增加了。其次冬天热车时间长，从启动到水温正常需要时间和更多的汽油。车辆长时间没有保养。
以我个人而言，市区内行驶在8-9个油，郊区行驶在5-7个油，高速在6-7个油，这对于一辆这么重的车来说还是非常省油的了，我最低跑出过5的油耗，当时都不敢相信，另外我的驾驶相对温和，可能也是油耗低的一方面因素。当然每个人的开车习惯不同，所以油耗也不同，整体来说奕歌还是非常省油的了。
