别克英朗在空载时的离地距离约为138MM，满载时约为80cm。这样的设计在普通路面行驶无压力，即使有坑洼山路也适用。最小离地间隙反映了汽车通过障碍物或不平地面的能力。若地面过于凹陷，则可能需要使用护板。
郎空载时离地距离约为138MM，最小离地距离，即满载时离地距离约为80cm。全车平均离地间隙120mm，最低在前保险杠下方，约89mm。英朗是上汽通用推出的一款高品质中级车。全新的家族式飞翼镀铬进气格栅让前脸更加犀利硬朗。
别克英朗在空载状态下，其离地间隙大约为138毫米，这是车辆对地面基础高度的一个关键指标。这个数值表明，当车辆没有承载额外重量时，它能够轻松应对轻微的不平路面或障碍物。然而，当车辆满载时，离地间隙会有所下降，具体数值大约为110毫米。这个变化值得注意，因为它直接影响了车辆在满载时的通过性。
别克英朗的最小离地间隙约为138毫米，适合应对多种路况。这款紧凑型轿车在国内口碑良好，搭载了两款三缸发动机。其中0升涡轮增压发动机拥有125马力和170牛米的最大扭矩，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到3600转每分钟。
英朗的最小离地间隙信息如下：据官方数据，在空载状态下，英朗的离地间隙大约为138mm。而当满载行驶时，其数值会有所下降，大致在110mm左右。需要注意的是，这些数值可能会因生产批次、车辆配置等因素有所差异，所以具体数值可能会略有不同。
英朗的最小离地间隙是138mm，满载时的离地间隙为110mm。以2021款英朗为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4609mm、宽1798mm、高1464mm，轴距为2640mm，油箱容积为44l，整备质量为1270kg。
【太平洋汽车网】21款别克英朗全车平均离地间隙120mm，前保险杠下面最低，大约89mm，究其原因，可能是前轮停在较低的地面，或者轮胎胎压不足，也可能是英朗底盘确实低。
英朗的最小离地间隙是138mm，满载时的离地间隙为110mm。以2021款英朗为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4609mm、宽1798mm、高1464mm，轴距为2640mm，油箱容积为44l，整备质量为1270kg。
英朗的最小离地间隙为138毫米，这是指除车轮之外，车辆底盘最低点与支撑平面之间的距离。离地间隙的高低决定了车辆通过障碍物的能力，比如石块、树桩等。如果离地间隙过高，车辆的通过性会更好，但高速行驶的稳定性会下降。
别克英朗的最小离地间隙在空载状态下约为138毫米，满载时约为80厘米。这个离地间隙对于一般的道路行驶来说完全没有问题，即使在坑洼的山路上也可以行驶。离地间隙是指汽车在没有碰撞的情况下通过有障碍物或不平地面的能力。然而，如果地面坑洼太深，英朗可能需要安装护板。
离地间隙通常是指车辆满载时的数值，不同车型间存在差异。比如，越野车或SUV因其需要更强的通过能力，其离地间隙通常比别克英朗这类轿车要大。较高的离地间隙意味着更好的通过性，可以减少底盘刮擦风险。
别克英朗离地间隙为138毫米，这一数据表明了车辆底部与地面之间的距离。作为一款紧凑级别的家用轿车，英朗的长度为4609毫米，轴距为1540毫米，这样的车身尺寸使得它能够在城市中轻松穿梭。离地间隙的大小对于汽车的通过性能有着重要的影响，它能够决定车辆在通过障碍物或不平路面时的能力。
英朗作为一款备受消费者青睐的车型，其离地间隙对于衡量其通过性能至关重要。官方数据显示，在空载状态下，英朗的离地间隙达到了138mm，而满载时的最小离地间隙大约在110mm左右。离地间隙，即满载时底盘最低点与路面之间的距离，直接决定了车辆的通过性能和稳定性。
英朗的最小离地间隙为138毫米，这是指除车轮之外，车辆底盘最低点与支撑平面之间的距离。离地间隙的高低决定了车辆通过障碍物的能力，比如石块、树桩等。如果离地间隙过高，车辆的通过性会更好，但高速行驶的稳定性会下降。
英朗作为一款备受消费者青睐的车型，其离地间隙对于衡量其通过性能至关重要。官方数据显示，在空载状态下，英朗的离地间隙达到了138mm，而满载时的最小离地间隙大约在110mm左右。离地间隙，即满载时底盘最低点与路面之间的距离，直接决定了车辆的通过性能和稳定性。
别克英朗在空载状态下，其离地间隙大约为138毫米，这是车辆对地面基础高度的一个关键指标。这个数值表明，当车辆没有承载额外重量时，它能够轻松应对轻微的不平路面或障碍物。然而，当车辆满载时，离地间隙会有所下降，具体数值大约为110毫米。这个变化值得注意，因为它直接影响了车辆在满载时的通过性。
对于别克英朗的底盘特性，从轿车类别看，其高度表现相对适中。在车辆空载的状态下，英朗的最小离地间隙达到了160mm，这是在保证舒适性和稳定性之间取得的一个平衡。当车辆满载时，离地间隙大约为150mm，这样的数据在日常城市道路行驶中表现出良好的通过性，能够应对大部分常见的道路条件。
别克英朗空载状态下的离地间隙约为138毫米。当车辆满载时，此数值会减少至约80毫米左右。最小离地间隙，即在满载、静止状态下，车辆除车轮外最低点与支撑平面间的距离，用以衡量汽车越障能力。离地间隙较小意味着越过障碍物的能力较差。城市小轿车因行驶道路平坦，故最小离地间隙通常较小。
一般来说，轿车的离地间隙在110毫米到150毫米之间，SUV的离地间隙在200毫米到250毫米之间。而英朗的离地间隙会受到负载的影响，因此需要根据车辆的负载变化来考虑离地间隙的变化。英朗是上汽通用别克旗下的一款紧凑型车，车身尺寸为4609毫米、1798毫米、1464毫米，轴距为2640毫米。
别克英朗的最小离地间隙约为138毫米，适合应对多种路况。这款紧凑型轿车在国内口碑良好，搭载了两款三缸发动机。其中0升涡轮增压发动机拥有125马力和170牛米的最大扭矩，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到3600转每分钟。
别克英朗的最小离地间隙是多少？根据空载和满载状态下的数据，英朗的离地距离分别为138mm和约80cm。这样的离地距离在一般的道路上行驶是没有问题的，即使是在坑洼的山路上也可以行驶。最小离地间隙反映了汽车在无碰撞的情况下通过障碍物或凹凸不平的地面的能力。
英朗的最小离地间隙为138毫米，这是指除车轮之外，车辆底盘最低点与支撑平面之间的距离。离地间隙的高低决定了车辆通过障碍物的能力，比如石块、树桩等。如果离地间隙过高，车辆的通过性会更好，但高速行驶的稳定性会下降。
别克英朗在空载状态下，其离地间隙大约为138毫米，这是车辆对地面基础高度的一个关键指标。这个数值表明，当车辆没有承载额外重量时，它能够轻松应对轻微的不平路面或障碍物。然而，当车辆满载时，离地间隙会有所下降，具体数值大约为110毫米。这个变化值得注意，因为它直接影响了车辆在满载时的通过性。
别克英朗的最小离地间隙在空载状态下约为138毫米，满载时约为80厘米。这个离地间隙对于一般的道路行驶来说完全没有问题，即使在坑洼的山路上也可以行驶。离地间隙是指汽车在没有碰撞的情况下通过有障碍物或不平地面的能力。然而，如果地面坑洼太深，英朗可能需要安装护板。
别克英朗在空载状态下，其离地间隙大约为138毫米，这是车辆对地面基础高度的一个关键指标。这个数值表明，当车辆没有承载额外重量时，它能够轻松应对轻微的不平路面或障碍物。然而，当车辆满载时，离地间隙会有所下降，具体数值大约为110毫米。这个变化值得注意，因为它直接影响了车辆在满载时的通过性。
对于别克英朗的底盘特性，从轿车类别看，其高度表现相对适中。在车辆空载的状态下，英朗的最小离地间隙达到了160mm，这是在保证舒适性和稳定性之间取得的一个平衡。当车辆满载时，离地间隙大约为150mm，这样的数据在日常城市道路行驶中表现出良好的通过性，能够应对大部分常见的道路条件。
别克英朗的最小离地间隙是多少？根据空载和满载状态下的数据，英朗的离地距离分别为138mm和约80cm。这样的离地距离在一般的道路上行驶是没有问题的，即使是在坑洼的山路上也可以行驶。最小离地间隙反映了汽车在无碰撞的情况下通过障碍物或凹凸不平的地面的能力。
别克英朗空载状态下的离地间隙约为138毫米。当车辆满载时，此数值会减少至约80毫米左右。最小离地间隙，即在满载、静止状态下，车辆除车轮外最低点与支撑平面间的距离，用以衡量汽车越障能力。离地间隙较小意味着越过障碍物的能力较差。城市小轿车因行驶道路平坦，故最小离地间隙通常较小。
英朗作为一款备受消费者青睐的车型，其离地间隙对于衡量其通过性能至关重要。官方数据显示，在空载状态下，英朗的离地间隙达到了138mm，而满载时的最小离地间隙大约在110mm左右。离地间隙，即满载时底盘最低点与路面之间的距离，直接决定了车辆的通过性能和稳定性。
英朗的最小离地间隙为138毫米，它是指除车轮之外，最低点与支撑平面之间的距离。这个数据用于表征该车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。一般来说，轿车的离地间隙在110毫米到150毫米之间，SUV的离地间隙在200毫米到250毫米之间。
英朗的最小离地间隙是138mm，满载时的离地间隙为110mm。以2021款英朗为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4609mm、宽1798mm、高1464mm，轴距为2640mm，油箱容积为44l，整备质量为1270kg。
郎空载时离地距离约为138MM，最小离地距离，即满载时离地距离约为80cm。全车平均离地间隙120mm，最低在前保险杠下方，约89mm。英朗是上汽通用推出的一款高品质中级车。全新的家族式飞翼镀铬进气格栅让前脸更加犀利硬朗。
别克英朗的最小离地间隙约为138毫米，适合应对多种路况。这款紧凑型轿车在国内口碑良好，搭载了两款三缸发动机。其中0升涡轮增压发动机拥有125马力和170牛米的最大扭矩，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到3600转每分钟。
