差速锁是一种具有自动锁止功能的差速器，其作用在于当一个驱动轮打滑时，将差速器壳与半轴锁紧成一体，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上。差速锁的主要功能在于解决车辆在恶劣路况下因车轮失去附着力而陷入困境的问题。
差速锁是一种车辆动力传输系统中的重要部件，具有自动锁止功能。当车辆的一个驱动轮出现打滑情况时，差速锁能够将差速器壳与半轴锁紧成为一体，从而使得差速器失去差速作用，将全部扭矩转移到另一侧驱动轮上。
差速锁是一种用于锁定差速器的装置。其作用是在一个驱动轮打滑时，将差速器壳与半轴锁紧成一体，使差速器失去差速作用，将全部扭矩转移到另一侧驱动轮上。这样可以很好地解决汽车在一侧车轮打滑时出现的动力传输问题。
【太平洋汽车网】差速锁是具有自动锁止功能的差速器。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。差速锁是具有自动锁止功能的差速器。
差速锁是一个现代词，是一个专有的名词，指当一个驱动轮打滑时，将差速箱壳与半轴锁在一起，使差速失去差速作用，可将所有扭矩转移到另一个驱动轮上。差速锁可视为具有自动锁定功能的差速器。
差速锁是一种先进的驱动系统装置，主要用于锁定差速器，以确保在特定情况下车辆的动力传输更加有效。当一个驱动轮出现打滑情况时，差速锁会自动将差速器壳与半轴紧密锁定为一体，进而消除差速器的差速作用。
差速锁是一种现代专有名词，它是指当一个驱动轮打滑时，将差速器壳与半轴锁紧成一体，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上。差速锁可以看作是具有自动锁止功能的差速器。
差速锁是安装在中央差速器上的一种锁紧机构，差速锁形式多样，常见的有摩擦片式和锥形式，其效果由锁紧系数确定。
差速锁的意思：简单地说：使左右驱动轮连接在一起，防止一个车轮打滑，另一个车轮不转动（其结构特点决定），使汽车不能顺利通过复杂的路面；你可能会想到干脆就连上算了，那是不行的，因为车的内外侧转动轮速是不同的。
差速锁是一种用于锁定差速器的装置，其作用是在驱动轮打滑时，将差速器壳与半轴锁紧成一体，从而让差速器失去差速作用，将全部扭矩转移到另一侧驱动轮上。
差速锁是安装在中央差速器上的一种锁止机构，用以提升汽车在恶劣路况下的通过能力。当汽车的一个驱动桥空转时，差速锁能够快速锁死差速器，使两个驱动桥变成刚性联接，从而将扭矩传递给不滑转的驱动桥，充分利用附着力产生足够的牵引力，保证汽车可以继续行驶。
【太平洋汽车网】差速锁是具有自动锁止功能的差速器。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。差速锁是具有自动锁止功能的差速器。
差速锁是一个现代词，是一个专有的名词，指当一个驱动轮打滑时，将差速箱壳与半轴锁在一起，使差速失去差速作用，可将所有扭矩转移到另一个驱动轮上。差速锁可视为具有自动锁定功能的差速器。
差速锁指的是当一个驱动轮打滑时，将差速器壳与半轴锁紧成一体，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上。普通差速器虽然可以允许左右车轮以不同速度转动，但当其中一个车轮空转时，另一个在良好路面上的车轮也得不到扭矩，汽车就失去了行驶的动力。
差速锁的意思：简单地说：使左右驱动轮连接在一起，防止一个车轮打滑，另一个车轮不转动（其结构特点决定），使汽车不能顺利通过复杂的路面；你可能会想到干脆就连上算了，那是不行的，因为车的内外侧转动轮速是不同的。
差速锁是安装在中央差速器上的一种锁止机构，用以提升汽车在恶劣路况下的通过能力。当汽车的一个驱动桥空转时，差速锁能够快速锁死差速器，使两个驱动桥变成刚性联接，从而将扭矩传递给不滑转的驱动桥，充分利用附着力产生足够的牵引力，保证汽车可以继续行驶。
差速锁是一种具有自动锁止功能的差速器，其作用在于当一个驱动轮打滑时，将差速器壳与半轴锁紧成一体，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上。差速锁的主要功能在于解决车辆在恶劣路况下因车轮失去附着力而陷入困境的问题。
差速锁是一个现代词，是一个专有的名词，指当一个驱动轮打滑时，将差速箱壳与半轴锁在一起，使差速失去差速作用，可将所有扭矩转移到另一个驱动轮上。差速锁可视为具有自动锁定功能的差速器。
