然而，打“骨折价”的不是奥迪A4L，还有宝马3系。“2022年这个时候店里3系优惠最高也就6万元左右，但现在综合优惠最高已经来到10万元。”王权表示，虽然只是“综合优惠10万”，并且是停产在售的2023款宝马3系，但这个优惠力度也是空前的。
据近期多地购入奥迪A4L的车友分享，2024款 40TFSI 时尚动感型在部分城市优惠力度已达到10万左右，24万多的价格就能上路开走；配置更高的2024款 40TFSI 豪华动感型，在部分城市的优惠力度也超过10万，二十五六万的价格同样能开走上路。
综上计算可得，一台指导价为338万元的2024款奥迪A4L 40TFSI 豪华动感型单年综合用车成本约为24262元，平均每月约为2022元，这对于一台搭载了0T发动机的B级豪华车来说已经算是比较节省了。当然，由于豪华品牌的溢价，奥迪A4L有出色的舒适性与动态驾驶反馈，可智能配置方面却有些捉襟见肘。
奥迪。市场认可度：在中国市场，奥迪被定义为一线豪华品牌，凯迪拉克则被归为二线豪华品牌。价格方面：奥迪以2024款奥迪A4旅行车家族为例，售价从398万元起，奥迪S4家族的价格则更高，显示了奥迪在高端市场的定位；凯迪拉克XT5车型，经过全系售价直降10万元后，调整后的指导价区间为22万至30万元。
在内饰方面，凯迪拉克注重豪华感与舒适度，使用高档材料，营造出浓厚的豪华氛围；相比之下，奥迪更倾向于科技感和实用性，内饰设计简洁且功能性强。如果你倾向于豪华与舒适，凯迪拉克会是不错的选择；而追求科技和便捷的用户，则可能更偏爱奥迪。
凯迪拉克和奥迪哪个档次高 随着国内汽车市场的不断发展，越来越多的外国汽车品牌进入中国市场。在这一竞争激烈的市场中，一线豪华车品牌被德系品牌所占据，包括奔驰、宝马和奥迪。这些品牌各自有着不同的定位和卖点，从而稳稳地占据了一线豪华阵营。
这两个品牌档次都很高。凯迪拉克作为美国豪华车品牌的代表，具有百年的发展历程和创新的造车技术，其车型在外观、内饰、动力和操控性能等方面都有着非常高的水准。凯迪拉克的车型设计独特，尤其是“钻石切割”设计理念赋予了车辆一种独特的美感和现代感。
在豪华汽车市场上，凯迪拉克和奥迪的档次定位存在地区差异。在国内，大多数人认为凯迪拉克不如奥迪，而在 地区，奥迪汽车则被认为比凯迪拉克更胜一筹。购买哪个品牌更划算，这要视消费者的需求而定。在购车时，消费者需要考虑品牌溢价和性价比。
奥迪的档次高于凯迪拉克。品牌定位与形象 奥迪作为德国豪华品牌的代表，长期以来在全球汽车市场上都扮演着高端、豪华的角色。奥迪的品牌形象注重优雅、豪华与科技，其产品设计涵盖多个细分市场，从小型车到大型豪华车均有所涉猎。奥迪以其高品质和先进的技术赢得了消费者的信赖。
奥迪A4L的养车成本是多少？根据用车手册上的保养间隔10000km来计算，奥迪A4L在行驶6万公里时的养车费用大概要15000元左右。其中，第一次小保养需要自费390元，用于更换空调滤芯。一年行驶两万公里的情况下，停车费、洗车费、车船税、过路费等杂费大概需要6千元左右。
！)那么油费要每年16000-18000元左右 养路费1200(如果没有燃油税你就烧香吧)保养每次不会少于1500元，我估计甚至要在2000元以上，每年就只计算2次。
综上计算可得，一台指导价为338万元的2024款奥迪A4L 40TFSI 豪华动感型单年综合用车成本约为24262元，平均每月约为2022元，这对于一台搭载了0T发动机的B级豪华车来说已经算是比较节省了。当然，由于豪华品牌的溢价，奥迪A4L有出色的舒适性与动态驾驶反馈，可智能配置方面却有些捉襟见肘。
进入2023年以后，中国汽车市场完全可以用“波诡云谲”来形容，继新能源车企开启断崖式降价之后，这股浪潮也在3月波及价格一向比较稳定的燃油车领域，一场力度空前的“车市价格战”就此拉开序幕。
全国范围来看，内蒙古部分地区的优惠力度最大达14万，具体车型为指导价349万的2023款 325Li xDrive M运动套装。河南部分地区的优惠后的起步价最低，为299万起。此外，我们也查询了门户网站的相关提车价，发现这一价格并不夸张，能够真实买到。
综合点评：改款A4L的升级颇具针对性，在消费者注重的外形、配置以及使用体验上提升了产品综合竞争力，但售价相对老款却并未有多大变化。在目前的豪华B级车市场，改款奥迪A4L是一款相当均衡的产品，其主要竞品是宝马3系。奔驰C级在产品力方面，已落后于二者。
