定速巡航是省油的： 定速巡航是控制车辆以一定的车速稳定行驶，而车辆稳定行驶时，其实就是驱动力与风阻滚阻达到了平衡，所以当风阻和滚阻发生变化时，车辆的驱动力必须随之变化，才能达到定速巡航的效果；一旦扭矩发生变化，尤其是加扭时，你的车子就需要燃烧更多的汽油来获得动能，此时车子就会费油。
油耗可能会增加。通常，车速在80到100公里每小时的范围内是定速巡航系统最省油的速度。定速巡航系统（Cruise Control System），也称为速度控制系统或自动驾驶系统，能够让车辆以固定的速度行驶，减轻驾驶员的疲劳感，同时减少不必要的车速变化，从而节省燃料。
车子的定速巡航系统在节油方面是有一定效果的，但具体是否省油还要根据不同情况来看：在平路上行驶，尤其是路况良好、车辆较少的高速和快速道路上，定速巡航系统通过对节气门开度的精准控制，能够比人工操作更省油；然而，在车辆较多、道路有起伏的情况下，定速巡航系统反而可能更加耗油。
定速巡航是否省油取决于行驶条件。在平坦高速公路上，定速巡航能节省燃油。车辆的喷油量和气门开启度由行车电脑精确控制，减少不必要的加速，有助于省油。但在交通拥挤或路面起伏的路段，定速巡航反而会增加油耗。上下坡时，定速巡航让发动机保持高喷油量以维持速度，加大节气门开度，提高转速，反而费油。
定速巡航是省油的： 定速巡航是控制车辆以一定的车速稳定行驶，而车辆稳定行驶时，其实就是驱动力与风阻滚阻达到了平衡，所以当风阻和滚阻发生变化时，车辆的驱动力必须随之变化，才能达到定速巡航的效果；一旦扭矩发生变化，尤其是加扭时，你的车子就需要燃烧更多的汽油来获得动能，此时车子就会费油。
定速巡航不费油，如果处于平直的高速公路，没有频繁的减速，开启定速巡航，车辆喷油量和气门开启度等都会由行车电脑控制，喷油和车速都会变得很均匀，减少不必要的车速变化，就能达到省油目的。定速巡航系统又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等。
定速巡航在路况好的时段可以省油，但在上下坡较多的路段使用时会比较费油。总体而言，定速巡航不会费油。需要根据车辆所行驶的路况来决定油耗，不同路况下，定速巡航系统的油门控制精准度不同，因此在路况好的情况下，定速巡航比驾驶员自己对油门的控制更省油。车速在40公里以上时，可以开启定速巡航。
如果道路平稳，汽车速度变化不大这种行驶环境下是省油的，但除了平坦的路之外，其他的道路状况一般都费油：所以说，定速巡航适合在路况好，车流量不大的道路上行驶，比如在高速路上路况较好之时，定速巡航功能让你的右脚轻松些，只要在重要时刻把控刹车即可；这种功能还有一种好处。
定速巡航系统是否省油取决于具体的路况。在平坦的路况下，使用定速巡航系统通常会更省油。然而，在上下坡比较多的路段，由于定速巡航系统需要更频繁地调整油门和挡位以保持设定车速，油耗可能会增加。通常，车速在80到100公里每小时的范围内是定速巡航系统最省油的速度。
在平坦直道上，如果驾驶者保持稳定速度且少有减速，启动定速巡航后，行车电脑会精确控制油门和气门开度，喷油和车速变得均匀，避免频繁变速，从而达到节省燃油的目的。这时，定速巡航能显著降低油耗，实现节能。
巡航定速是省油的。巡航定速是控制车辆以一定的车速稳定行驶，而车辆稳定行驶时，其实就是驱动力与风阻滚阻达到了平衡，所以当风阻和滚阻发生变化时，车辆的驱动力必须随之变化，才能达到巡航定速的效果。一旦扭矩发生变化，尤其是加扭时，你的车子就需要燃烧更多的汽油来获得动能，此时车子就会费油。
我们假设你同样的从A点到B点，如果路途上有上坡下坡或者风速变化，那么显然“定油门”行驶要比定速巡航要省油（车速相同的情况下），所以定速巡航到底省油还是费油，要分怎么比，和“定油门”比，它是费油的，但是和喜欢急加速急减速的驾驶工况相比，它是省油的。
定速巡航系统在高速行驶时省油，但在市区行驶时会相对费油，因为市区红绿灯较多，需要频繁停车，导致油耗增加。定速巡航系统的作用是： 自适应巡航控制系统不仅可以保持驾驶人设定的车速，还可以在特定驾驶条件下根据需要降低车速，甚至自动制动。
这可能导致油门加大，车辆加速，最终消耗更多燃油。因此，定速巡航的燃油效益与驾驶环境和驾驶习惯紧密相连。在平坦道路上，定速巡航是节油的好帮手；但在复杂路况下，其节能效果可能大打折扣。值得注意的是，定速巡航并非在所有情况下都能实现节能，实际效果需根据个人驾驶习惯和行驶环境来具体判断是否启用。
在平坦高速公路上，定速巡航能节省燃油。车辆的喷油量和气门开启度由行车电脑精确控制，减少不必要的加速，有助于省油。但在交通拥挤或路面起伏的路段，定速巡航反而会增加油耗。上下坡时，定速巡航让发动机保持高喷油量以维持速度，加大节气门开度，提高转速，反而费油。定速巡航与自适应巡航的区别明显。
定速巡航不费油，如果处于平直的高速公路，没有频繁的减速，开启定速巡航，车辆喷油量和气门开启度等都会由行车电脑控制，喷油和车速都会变得很均匀，减少不必要的车速变化，就能达到省油目的。定速巡航系统又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等。
定速巡航会省油还是费油取决于实际的道路状况，但使用定速巡航功能的最终目的不是为了省油，而是为了舒服驾驶。它最主要目标是控制速度，而不是控制油耗。加装定速巡航系统看似简单，但并不是所有车辆都适合。定速巡航系统只适用于自动挡车型，因为只有在速度和档位配合合理的情况下才能够省油。
