？本期是宝马客2020年《长期评测》2月份的第三期，本期亮相的两款车型是：宝马325i(G20)，325Li(G28)。
2020年4月11日订车，325i运动耀夜，外蓝黑内，选装舒适进入+座椅加热+腰托，选择宝马5年经融 ，全部落地37w。历经4个月的等待终于他来了。
本期是宝马客2020年《长期评测》8月份的第一期，本期亮相的两款车型是：宝马325i(G20)，宝马730Li(G12)。
”的相关内容，请看以下相关内容：宝马3系2020款325i评测，参数：这辆330iM运动版的配置整体还是非常不错，有前后车的雷达、HUD抬头显示、感应式后备箱、哈曼卡顿的音响、LED的远近光灯等多项科技配置；但是它居然没有后视镜锁车自动折叠，必须要长按一段时间才行。
对于宝马3系车型的胎压管理，需根据不同条件进行细致调整。标准胎压通常设定在2-5bar区间，但具体数值可能会因品牌和车型有所差异。在车辆驾驶侧车门后方，通常能找到标注冷却胎压标准的标签。若胎压超过5bar，务必将其调回正常范围，以确保行车安全和舒适性。
宝马3系的胎压应该控制在3到5之间。胎压是轮胎内部空气的压强，对汽车的性能和动力具有至关重要的影响。正确的胎压可以提高轮胎的使用寿命、降低油耗和减少爆胎的风险。在保养汽车时，要定期检查胎压，并根据车辆负载情况和季节变化进行调整。
宝马3系提供标准轴距i与长轴距Li两种不同尺寸选择，共有6款车型供消费者选择。胎压的重要性不容忽视，它直接影响车辆的操控性能、燃油经济性以及轮胎的使用寿命。过高或过低的胎压都会增加轮胎的磨损，降低行驶稳定性。
”为你提供以下相关内容：宝马3系胎压在3到5之间合适，胎压指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽；轮胎胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
在冬季驾驶宝马3系时，胎压的精确控制至关重要。标准胎压通常在2-5bar之间，但不同品牌和车型的具体要求会有所差异。查看驾驶侧车门后端的标准胎压标签是获取这一信息的关键，标签上的数值是指轮胎在冷却状态下的压力。
标准情况下，宝马3系的轮胎胎压应在2-5bar之间，但具体数值会因品牌、型号的不同而有所差异。胎压实质上是指轮胎内部的空气压强，驾驶侧车门后方通常会有一个标注着冷却时压力的标签作为参考。
2020款宝马3系325i车型评测与参数解析 深入剖析宝马3系2020款325i车型，其配置颇为出色。该车装备了前后驻车雷达、HUD抬头显示、感应式后备箱、哈曼卡顿音响以及LED远近光灯等一系列先进的科技配置，提升了驾驶的便捷性和舒适性。
全新宝马3系作为新换代的车型，在同级别中的竞争力数一数二，可能打算买新3的朋友都会究竟配置，小编想提醒，有条件一定要选择HUD平视显示系统，那种不用低头看转速的感觉不要太 ！ 最近受 影响，很多朋友的车长时间不开，建议启动以后待发动机运转至转速正常后(转速约650-750转)再驶出。
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以下是关于宝马3系2020款325i评测的详细参数介绍：配置篇<！--在配置方面，325iM运动版表现出色。它配备了前后车雷达、先进的HUD抬头显示系统、感应式后备箱开启、享有声名的哈曼卡顿音响以及LED远近光灯等科技配置，为驾驶者提供了前所未有的便捷和舒适体验。
2020年4月11日订车，325i运动耀夜，外蓝黑内，选装舒适进入+座椅加热+腰托，选择宝马5年经融 ，全部落地37w。历经4个月的等待终于他来了。
【提车经历】从下单到提车，过程顺利。我选择的是现车，10月26日出厂，大约等了一个星期左右。在4S店，我的车辆停放位置不错。【用车感受】目前为止，我已经开了将近1000公里，逐渐熟悉了这辆车的特性。
提车三个月后，车主感慨这两个配置最值得选... 车主发现的这个新3系通 ，你的车有吗？ 2020款325i M运动曜夜套装(G20) 车主：Grey？所在地：北京 2月份用车相对较少，月初还是一些比较日常的使用，基本上都是上下班代步。提车3个多月，现在油耗也比较稳定了，日常油耗大概就在7-9L/100km之间。
真男人手动挡的事咱们下回再聊，这里还是主要分享一下新宝马3系的心得体会。
宝马3系的尺寸中规中矩，并无太大劣势。从实质乘坐感受来说，184cm的高个子坐进车中也不觉得压抑。第二排完全可以容纳三个身材偏胖的人，前后排客人的腿部空间也不小。而且宝马3系也有相当不错的隔音和舒适配置，空调冷却制热的速度很快，噪音控制完美。
