，而且他们的技术进步很快，所以根本不怕跑长途。三缸发动机和四缸发动机的区别 一个区别是：油耗更低 同样排量的发动机，气缸越少，动力输出越少。在同样的车速下，单位时间内吸入的空气体的体积会更少，喷油量会更少，油耗自然会降低。因此，三缸发动机无疑比四缸发动机更省油。
三缸英朗可以在高速公路上长时间行驶，但建议每4-5个小时停车休息一下。别克英朗是一款由美国通用汽车公司生产的汽车品牌，销售范围覆盖美国、加拿大、独联体国家以及中东。别克（Buick）商标中的“三个盾牌”图案是其图形商标，也被称为别克分部的标志。
别克三缸发动机成熟吗(别克三缸机开了三年后)别克三缸发动机的使用寿命和耐用性都比四缸发动机短，但设计精良、保养得当的三缸发动机的使用寿命一般能达到25年以上甚至更长，这一点不用担心。发动机的寿命与个人用车习惯、工作条件、出厂时零部件的状态、发动机的保养等有关。
三缸英朗可以在高速公路上长时间行驶，但建议每4-5个小时停车休息一下。别克英朗是一款由美国通用汽车公司生产的汽车品牌，销售范围覆盖美国、加拿大、独联体国家以及中东。别克（Buick）商标中的“三个盾牌”图案是其图形商标，也被称为别克分部的标志。
【太平洋汽车网】英朗三缸跑高速是可以的，但是本身就是小排量，而且还是三缸，后期动力储备比较弱，高速超车有点吃力。建议在长途行驶时随时观察车辆的水温报警灯、机油压力报警灯等。三缸机的缺点有哪些：抖动。
车主四：别克英朗 2019款 15T 双离合互联精英型 国VI；在刚提车的时候，油耗是在8L的样子，现在正常驾驶，油耗差不多稳定在7L左右，在快速路行驶时，油耗可以低到6L；原来很多人说美系车是油老虎，别克车油耗高，现在英朗搭载三缸发动机，相对比同级车型，那么油耗还是偏低一些。
总的来说，别克英朗在动力、性价比和燃油经济性上均有上乘表现。在高速120公里时，其动力输出和稳定性都能满足日常驾驶需求。然而，高速行驶时务必保持安全驾驶，遵守交通规则，确保行车安全。因此，可以肯定地说，英朗3缸车型在动力性能上是值得信赖的，足以应对高速120的挑战。
从人的角度看不适合。会很累。同价位同级别的也不说多轻松。但这个三缸机要比四缸的要更明显一点。不过新手其实无所谓了..开不出来区别的。
别克英朗3个缸还是可以的，可以提高车子的燃油经济性，也可以降低车子生产成本，值得选择：关于三缸发动机的争议一直都存在，普遍对三缸发动机都有着不太好的印象，吵、抖、不平顺等等；究其原因还是因为之前用三缸发动机的都不是什么好车好品牌。
别克的三缸发动机在市场上的声誉良好，且因其广泛的装机量，其技术成熟度和可靠性得到了广泛认可。关于别克英朗的三缸发动机，虽然存在一定程度的怠速和低速行驶时的抖动问题，但当车辆以正常速度行驶时，这种抖动会明显减轻。与四缸发动机相比，差距微乎其微，日常驾驶中可能并不会造成过于明显的不适。
对于性能表现，别克三缸车型在特定情况下可能会出现轻微颤动，特别是在怠速和低速行驶时。然而，当以正常速度行驶，这种颤动会显著减弱，与四缸发动机之间的差距微乎其微，甚至有人会觉得这种特性反而增强了驾驶的微妙感。综合来看，别克英朗0T三缸发动机无疑是一个优秀的选择。
首先要说到的就是三缸发动机和四缸发动机的结构区别，从名字上就能够了解到，三缸是只有三个气缸体的发动机，三缸发动机由于油缸低结构比较简单，拥有比较小巧的体型，重量也轻，而且造价也比较低，比较容易维护，所以很多厂商喜欢采用也算是节省成本的一种体现，其实三缸发动机也并不是什么陌生的话题。
三缸车的缺点很明显：气缸数少、进气量小，起步及加速都没有四缸发动机好，在城里开车动力足够了，而跑长途显得稍微吃力。三缸发动机和四缸发动机相比，由于存在设计缺陷，会存在怠速抖动的问题，这一点也是人尽皆知的事情，也正是这一点让很多人对三缸发动机望而却步。
如果在同排气量的发动机比较，三缸发动机的气缸缸径比四缸发动机的气缸缸径大； 动力性能上三缸机比四缸机大。三缸发动机的优点是：油耗低，发动机结构简单、造价成本低，维修费用少，因此使用成本较低。
首先最大的区别就是缸数不同，三缸发动机比起四缸发动机少了一个气缸，所以在发动机运转平衡方面的控制比四缸差，说白了也就是运转时比四缸机的震动大。
