不能。根据《中华人民 国家标准GBT2978-2008标准》的规定和要求，一般标准型轮胎气压范围为240-250kpa；增强型轮胎气压范围为280-390kpa；最高气压不能大于350kpa。因此，胎压175kpa是较低的胎压，可能会导致胎侧破裂，行驶负荷增大，有爆胎的危险。建议尽快给轮胎充气，使胎压恢复正常。
胎压175还能跑30-100公里。胎压175虽然可以继续行驶，但属于胎压严重不足，应该尽快找到汽车修理部补足胎压到245左右，否则会损坏轮胎，造成安全事故。车子前轮胎压5只能坚持30-50km，车子后轮胎压5还能坚持100来公里。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升。
胎压175还能继续开吗？<！-- 胎压为175 kpa的轮胎已经处于较低水平，若继续行驶，可能会导致胎侧破裂，增加行驶负荷，并有爆胎的风险。根据国际GBT2978-2008标准，常规轮胎的理想气压范围是240-250 kpa，增强型轮胎则为280-390 kpa，且最大气压不能超过350千帕。过高的或过低的胎压都存在潜在危险。
对于胎压175的问题，这是一个比较低的胎压，不建议继续驾驶，因为会导致胎侧破裂，增加行驶负荷，存在爆胎的危险。根据 GBT2978-2008标准的规定和要求，标准型轮胎的胎压应为240-250kpa，增强型轮胎的胎压应为280-390kpa，最高气压不能超过350kpa。因此，轮胎胎压过高或过低都会带来一定的危害。
当胎压为175时，车辆就不能继续驾驶了。因为这会导致胎侧破裂，增加行驶负荷，甚至可能引发爆胎。根据国家标准GBT2978-2008，标准型轮胎的胎压应在240-250kpa之间，增强型轮胎的胎压应在280-390kpa之间，最高气压不应超过350kpa。过高或过低的胎压都会对车辆和驾驶安全造成危害。
胎压175还能继续开吗？<！-- 胎压为175 kpa的轮胎已经处于较低水平，若继续行驶，可能会导致胎侧破裂，增加行驶负荷，并有爆胎的风险。根据国际GBT2978-2008标准，常规轮胎的理想气压范围是240-250 kpa，增强型轮胎则为280-390 kpa，且最大气压不能超过350千帕。过高的或过低的胎压都存在潜在危险。
胎压175是比较低的胎压，不能继续开。否则会导致胎侧破裂，增加行驶负荷，有爆胎的危险。根据中华人民 国家标准GBT2978-2008的规定和要求，一般标准轮胎为240-250kpa；增强型轮胎280-390kpa；最大气压不能大于350千帕。
胎压175kPa已经明显低于正常标准，不建议继续行驶。这样的低胎压可能会导致胎侧损伤，增加行驶负荷，甚至引发爆胎风险。按照 GBT2978-2008标准，标准型轮胎的胎压范围应在240-250kPa，而增强型轮胎则在280-390kPa，且最高气压不超过350kPa。保持适当的胎压对行车安全至关重要。
对于胎压175的问题，这是一个比较低的胎压，不建议继续驾驶，因为会导致胎侧破裂，增加行驶负荷，存在爆胎的危险。根据 GBT2978-2008标准的规定和要求，标准型轮胎的胎压应为240-250kpa，增强型轮胎的胎压应为280-390kpa，最高气压不能超过350kpa。因此，轮胎胎压过高或过低都会带来一定的危害。
胎压175还能继续开吗？案是否定的。低于标准的胎压会带来诸多安全隐患。胎压过低，可能会导致轮胎侧壁破裂，增加行车负荷，更严重的是，爆胎风险大大提高。根据国家规定，标准型轮胎的正常胎压范围是240-250kpa，增强型轮胎为280-390kpa，最高不应超过350kpa。
胎压175是比较低的胎压，不能继续开。否则会导致胎侧破裂，增加行驶负荷，有爆胎的危险。根据中华人民 国家标准GBT2978-2008的规定和要求，一般标准轮胎为240-250kpa；增强型轮胎280-390kpa；最大气压不能大于350千帕。
胎压175kPa已经明显低于正常标准，不建议继续行驶。这样的低胎压可能会导致胎侧损伤，增加行驶负荷，甚至引发爆胎风险。按照 GBT2978-2008标准，标准型轮胎的胎压范围应在240-250kPa，而增强型轮胎则在280-390kPa，且最高气压不超过350kPa。保持适当的胎压对行车安全至关重要。胎压过高或过低都会带来危害。
胎压175kpa不能继续行驶。根据 GBT2978-2008标准的规定和要求，一般标准型轮胎的胎压应该在240-250kpa之间，增强型轮胎的胎压应该在280-390kpa之间，最高气压不能大于350kpa。胎压过低会带来许多危害。首先，与路面的摩擦系数会增大，导致油耗上升。
胎压175还能继续开吗？案是否定的。低于标准的胎压会带来诸多安全隐患。胎压过低，可能会导致轮胎侧壁破裂，增加行车负荷，更严重的是，爆胎风险大大提高。根据国家规定，标准型轮胎的正常胎压范围是240-250kpa，增强型轮胎为280-390kpa，最高不应超过350kpa。
胎压175还能跑30-100公里。胎压175虽然可以继续行驶，但属于胎压严重不足，应该尽快找到汽车修理部补足胎压到245左右，否则会损坏轮胎，造成安全事故。车子前轮胎压5只能坚持30-50km，车子后轮胎压5还能坚持100来公里。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升。
对于胎压175的问题，这是一个比较低的胎压，不建议继续驾驶，因为会导致胎侧破裂，增加行驶负荷，存在爆胎的危险。根据 GBT2978-2008标准的规定和要求，标准型轮胎的胎压应为240-250kpa，增强型轮胎的胎压应为280-390kpa，最高气压不能超过350kpa。因此，轮胎胎压过高或过低都会带来一定的危害。
不能。根据《中华人民 国家标准GBT2978-2008标准》的规定和要求，一般标准型轮胎气压范围为240-250kpa；增强型轮胎气压范围为280-390kpa；最高气压不能大于350kpa。因此，胎压175kpa是较低的胎压，可能会导致胎侧破裂，行驶负荷增大，有爆胎的危险。建议尽快给轮胎充气，使胎压恢复正常。
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胎压175还能跑30-100公里。胎压175虽然可以继续行驶，但属于胎压严重不足，应该尽快找到汽车修理部补足胎压到245左右，否则会损坏轮胎，造成安全事故。车子前轮胎压5只能坚持30-50km，车子后轮胎压5还能坚持100来公里。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升。
胎压175还能继续开吗？<！-- 胎压为175 kpa的轮胎已经处于较低水平，若继续行驶，可能会导致胎侧破裂，增加行驶负荷，并有爆胎的风险。根据国际GBT2978-2008标准，常规轮胎的理想气压范围是240-250 kpa，增强型轮胎则为280-390 kpa，且最大气压不能超过350千帕。过高的或过低的胎压都存在潜在危险。
胎压175还能继续开吗？案是否定的。低于标准的胎压会带来诸多安全隐患。胎压过低，可能会导致轮胎侧壁破裂，增加行车负荷，更严重的是，爆胎风险大大提高。根据国家规定，标准型轮胎的正常胎压范围是240-250kpa，增强型轮胎为280-390kpa，最高不应超过350kpa。
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胎压175是比较低的胎压，不能继续开。否则会导致胎侧破裂，增加行驶负荷，有爆胎的危险。根据中华人民 国家标准GBT2978-2008的规定和要求，一般标准轮胎为240-250kpa；增强型轮胎280-390kpa；最大气压不能大于350千帕。
不能。根据《中华人民 国家标准GBT2978-2008标准》的规定和要求，一般标准型轮胎气压范围为240-250kpa；增强型轮胎气压范围为280-390kpa；最高气压不能大于350kpa。因此，胎压175kpa是较低的胎压，可能会导致胎侧破裂，行驶负荷增大，有爆胎的危险。建议尽快给轮胎充气，使胎压恢复正常。
当胎压为175时，车辆就不能继续驾驶了。因为这会导致胎侧破裂，增加行驶负荷，甚至可能引发爆胎。根据国家标准GBT2978-2008，标准型轮胎的胎压应在240-250kpa之间，增强型轮胎的胎压应在280-390kpa之间，最高气压不应超过350kpa。过高或过低的胎压都会对车辆和驾驶安全造成危害。
胎压175还能继续开吗？<！-- 胎压为175 kpa的轮胎已经处于较低水平，若继续行驶，可能会导致胎侧破裂，增加行驶负荷，并有爆胎的风险。根据国际GBT2978-2008标准，常规轮胎的理想气压范围是240-250 kpa，增强型轮胎则为280-390 kpa，且最大气压不能超过350千帕。过高的或过低的胎压都存在潜在危险。
