新换的电瓶在短短三天内就没电了，这首先要考虑是不是在车子未骑行时有些用电功能没关闭，例如大灯没关，这会导致车子持续放电，电瓶因此迅速耗尽。另外，如果这三天内电动车使用频次高、行驶距离远，也可能导致电瓶没电，这些都是正常现象。
电动车充满电后几天后就没有了一种可能是电池自放电严重，另一种可能就是车子自身漏电。可以将电池充满后从车上卸下来，如果放置几天后依然没电就是电池的问题，如果有电就要检查车辆的线路了。
原因可能有三：第一，忘了关灯、拔钥匙，导致电路一直处于开通状态。因为LED灯泡的亮度不高，白天的时候很难发现灯亮着。电动车停放且忘记拔钥匙，依旧在耗电。第二，电车电瓶内部的电路连接有问题。用万用表检查一下，输出电压是不是跟电池盒上标注的电压和电流一致。如果不一致，说明电路连接有问题。
车停三天左右电瓶就没电了是因为车内的用电设备没有关闭造成的。车停三天就没电最大的可能性是车主在停车后，忘记将车内的用电设备关闭而造成的。
电动车停放三天后没电，最大的可能性是车主未关闭车内用电设备，导致电瓶耗电。此外，发电机故障或电瓶自然老化也可能导致电瓶没电。为了避免这种情况发生，车主应该注意以下几点：停车后一定要关闭车内用电设备，避免电瓶耗电。定期检查发电机是否存在故障，及时维修。
车停三天左右电瓶就没电了怎么回事？ 按照轿车电瓶的容量来说，车辆停放3天就没有电，是不正常的情况。以下是相关介绍：如果遇到车辆停放3天后，电瓶亏电，就需要通过搭电的方式启动车辆。
汽车停放3天电瓶没电的原因可能有以下几点：电瓶老化：电瓶使用寿命到期，无法存储足够的电量。发电机故障：发电机损坏导致无法为电瓶充电。电解液不足或泄漏：电解液不足或泄漏会导致电瓶无 常工作。电路问题：如保险丝烧坏、电瓶桩头腐蚀等，会导致电量流失。
汽车停放三天电瓶电量耗尽的可能因素有：电瓶达到使用寿命、发电机故障、电解液不足或 、保险丝烧毁、电瓶桩头腐蚀等。面对这种情况，我们可以尝试以下几种解决方案： 人力推动启动法：将车辆挂入1挡，缓慢抬起离合，借助车轮滚动的力量驱动发动机飞轮转动，以启动汽车。
新换的电瓶在短短三天内就没电了，这首先要考虑是不是在车子未骑行时有些用电功能没关闭，例如大灯没关，这会导致车子持续放电，电瓶因此迅速耗尽。另外，如果这三天内电动车使用频次高、行驶距离远，也可能导致电瓶没电，这些都是正常现象。
遇到新电瓶仅停三天就电力耗尽的情况，可能是由多种因素导致的。首先，电瓶可能存在质量问题，导致存储电量不足或存在漏电现象。此外，车辆在锁车后如果仍有未关闭的车用电器，也可能造成电瓶快速放电。铅酸蓄电池，主要由铅和其氧化物制成，电解液为 溶液，它负责将化学能转化为电能。
电瓶新换却三天没电，可能的原因分析：首先，新电瓶在短时间内就失去电力，可能源于两个关键问题。一是，车辆可能存在线路短路(汽车线路短路点)，这会加速电瓶电量的消耗，即使更换新电瓶，问题依然存在。
当汽车更换新电瓶后，短短几天就电量耗尽，可能有以下原因：电瓶质量问题：首先，新装电瓶可能自身存在缺陷。建议到正规维修厂进行全面检查，确认电瓶是否存在问题。漏电或电器未关闭：汽车可能存在漏电现象，或者使用了未关闭的电器导致电量耗尽。充电并分多次测量，以判断是否为电瓶问题。
电动车充满电后几天后就没有了一种可能是电池自放电严重，另一种可能就是车子自身漏电。可以将电池充满后从车上卸下来，如果放置几天后依然没电就是电池的问题，如果有电就要检查车辆的线路了。
电动车电量问题：储电能力与维护 电动车充满电后，若放置两三天电量骤降，这主要反映了电池的储电能力有所衰退。电池性能的持久性是评估电动车电池的重要标准，其下降会导致电量的非正常流失。当电量损失过多，可能对电动车的行驶距离产生显著影响，因此，定期检查电池的储电能力是不可或缺的。
车停三天左右电瓶就没电了是因为车内的用电设备没有关闭造成的。车停三天就没电最大的可能性是车主在停车后，忘记将车内的用电设备关闭而造成的。
第三，控制器有问题。任何电瓶，都不会在四五天的时间里自损完全部电力，因此检查一下控制器，看看是不是控制器出问题了。
你买的车不知道是哪一款电瓶，如果电瓶是48伏12ah的，跑5天，六里路也就是30里路，而正常情况下，如果分两次跑30公里，那是比较正常的，但是分成5天跑，可能会少很多电量，但是不至于只跑30里路，恐怕是新车电池有虚电。
也就是开灯充电，这种情况是电动车长期不用，导致电池亏电后，你一插充电器，可能不是亮红灯，而且出现亮绿灯，明明没电，却显示绿灯，说明充不进电了。用这种方式充电，大灯不要开一会儿就关，而是在充电的时候一直开着，等充电状态恢复正常后才关掉大灯。
因为电动车的电池已经坏了，电池的寿命到了，储存的电量下降，所以跑不了多远就会没电。
杂牌子 电池不合格。续航力太弱了。一个8千块的正规牌子（有各项国家和欧盟安规认证，东芝电池）的电助力山地车，我一次充满电还骑160公里呢。
电池损坏可能是导致电动车充满电没骑多久就没电的原因之一。当电池充电时，外壳会发热，但不会热。如果电动车电池在充电或放电时外壳严重发热，甚至出现充电鼓现象，则电池已报废，不能再次使用。解决 是更换电池。控制器损坏也可能是导致电动车充满电没骑多久就没电的原因之一。
电池充满电但用一天就没电了，可能由多种因素导致。充电器故障或线路问题是常见的原因之一。如果充电器无 常工作，即使指示灯显示充电状态，电池也可能并未真正充满电。此外，电动车的线路板如果出现断路或接触不良，也会影响电池的充电效果，导致电池虚充或充电不足。电池老化也是一个重要因素。
电动车充满电后，若放置两三天电量骤降，这主要反映了电池的储电能力有所衰退。电池性能的持久性是评估电动车电池的重要标准，其下降会导致电量的非正常流失。当电量损失过多，可能对电动车的行驶距离产生显著影响，因此，定期检查电池的储电能力是不可或缺的。
