在同类汽车中，四驱肯定比两驱车费油，不管是全时四驱还是适时四驱和分时四驱，只要是在四驱状态下就会增加油耗，因为四驱车有更多的传动机构，这样就降低了传动效率，这只是相对的。但是，对于一些技术先进的四驱车，油耗也不见得高。
全时四驱是否费油这个问题，其实并不是一个简单的问题。四轮驱动相比于两轮驱动确实会消耗更多的燃油，但是这并不意味着所有的全时四驱汽车都会很费油。事实上，一辆汽车的油耗受到许多因素的影响，包括车身重量、发动机功率、驾驶方式等等。因此，我们不能一概而论全时四驱汽车一定比两驱汽车更耗油。
新汉兰达四驱的意思是全时四驱系统。全时四驱是使汽车四个车轮一直保持有驱动力的四驱系统。若要细分全时四驱系统，可分成固定扭矩分配（前后50：50比例分配）和变扭矩分配（前后动力分配比例可变）两大类。全时四驱也有很长的历史，可靠性更大，但其耗油量较大。
发动机在固定转速下输出的扭矩（耗油量）是相同的，车辆按照固定速度行驶需要的马力是固定的，轮上功率损耗大造成功率下降等于车速下降，想要维持固定车速只有提升转速拉升功率与马力，然而转速越高油耗越高，所以全时四驱最费油。
同款车型的四驱车和两驱车油耗相差2升左右。四驱费油的主要原因是四驱系统增加了重量，还有一部分是因为四驱系统的传动效率。汽车常见的四驱就是分时四驱，适时四驱，全时四驱。大部分轿车或城市suv配备的是适时四驱，这种四驱系统结构简单，重量轻，油耗低，成本也较低。
四驱比两驱费油吗？四轮驱动车辆相对于两轮驱动车辆，是否更耗油呢？案是肯定的。这是因为四轮驱动系统增加了额外的重量，同时四轮驱动车辆的传动效率不如两轮驱动车辆高，因此燃油消耗更大。汽车 有三种常见的四轮驱动系统：全时四轮驱动系统、分时四轮驱动系统和适时四轮驱动系统。
在铺装路面上，适时四驱会采用两驱模式，以节省油耗。而在路况不好的非铺装路面上，会自动切换为四驱模式，以提供更好的牵引力和稳定性。相比之下，全时四驱无论是在何种情况下，都会使用四驱方式来驱动汽车，以确保更好的动力输出和操控性能。
四驱比两驱更省油，因为四驱系统会额外增加重量，而且四驱的传动效率没有两驱高，所以四驱更省油。世界上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统、非全时四驱系统和适时四驱系统。一辆配备适时四驱系统的车，并不是时刻都有动力的。这种车一般大部分时间都是两驱，遇到特殊路况才是四驱。
四驱模式意味着车辆的四个 都具备动力来源，而两驱模式仅依赖两个 驱动； 其次，价格方面也有显著差异。通常，四驱版本的汉兰达比两驱版本更为昂贵。
汉兰达四驱是全时四驱。全时四驱和分时四驱是两种不同的四驱系统。全时四驱是指车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式，而分时四驱则是由驾驶者手动选择两驱或四驱模式。汉兰达的四驱系统属于全时四驱，它不需要驾驶者进行额外的操作，车辆会根据行驶条件和路况自动分配前后轮的动力。
【太平洋汽车网】最基本的就是驱动方式，四驱就是四个 都有动力，两驱就只有2个 有动力，两驱车型的排量是7L，四驱车型的排量是5L，汉兰达0t的四驱与两驱的区别在于，四驱的汉兰达行驶更稳定，尤其是在湿滑路段。另外四驱的汉兰达在跑得比较差的道路的时候更不容易陷车。
四驱车辆的油耗也可能更高。总的来说，四驱车辆相对于两驱车辆来说，燃油消耗更高，但这并不是绝对的。在特殊路况下，适时四轮驱动系统可以提高车辆的稳定性和通过性，全时四轮驱动系统也可以提高驾驶体验。因此，在选择购买车辆时，需要根据自己的驾驶需求和预算做出选择。
四驱车的油耗确实存在相对较高的现象，主要是因为四驱系统的额外重量和较低的传动效率。然而，这并不意味着所有四驱车型都必然比两驱车型更费油。 四驱车的油耗受多种因素影响，包括车辆设计、发动机性能以及驾驶行为。因此，我们不能一概而论，认为四驱就必然高耗油。
四驱车的耗油量相对同车型的两驱款稍高些，但并不是所有四驱车的耗油量一定更高。只有在其他条件都一样的条件下，比如同一车型的两驱款和四驱款相比，那么四驱款的耗油量可能会稍高些。
自重：四驱车通常比两驱车更重，因为它们需要更多的部件来满足更高的性能要求。车身重量的增加会导致更高的油耗，特别是在拥堵的道路上行驶时，需要更多的扭矩来推动车辆，这也是为什么在拥堵的道路上四驱车的油耗更高。 风阻：四驱车通常比两驱车更高大，这会增加车辆的风阻。
