尽管N55B30发动机在技术上有所升级，但它在重量控制上更胜一筹，相比N5B30，能实现15%的节油效果提升。综上所述，宝马5系GT535i搭载的n55b30发动机不仅展现出卓越的性能，满足豪华车用户对动力的需求，而且在燃油经济性方面也表现出色。
空间：5个人没压力 配置：性价比还是不错，毕竟价格在那摆的，就是配置有点低了。竟价格在那摆的，就是配置有点低了。动力：一般，起步肉，加速还可以 操控：没怎么开，不做评论，不过我觉得很不错，方向盘很轻。
宝马5系的5排量发动机质量不错.和0的排量的发动机相比就是技术稍落后点.但就稳定性.耐用性来说这两款质量是没有先后的 省油的话那一定是5排量发动机.5排量发动机100公里15升左右 但基本上买宝马5系的不会过于计较用油多少的问题 。
宝马5系这款车能做到这样惊人的成绩是因为跟宝马汽车商的研发技术离不开关系的，宝马5系这款车的发动机采用的是缸内直喷技术，而且整个发动机的材质都是使用的铝制材料，这样就有效的减轻了发动机的重量，再加上配合使用缸内直喷技术，所以宝马5系这款发动机的热效率就达到了最高。
操控上：方向盘太轻了，又是后驱，轻飘飘的，不能猛打方向，内饰上：用料十分走心，能看到的地方都是皮抱着， 动力上：9秒破百，有很强的推背感，很舒服，特别是它的鸡大腿档把很好看，很喜欢 。
但是宝马5系这款车的油耗低动力强除了离不开发动机的因素以外，与自身的汽车特点和外观设计也有很大的关系，宝马5系这款车整体偏平，整个车身线条很流畅，这样就大大降低了风阻，从而降低了油耗，所以说宝马5系这款车无论是在操控上还是在动力上都是无与伦比的。
可以驱动新ActiveHybrid 5在9秒的时间内从0加速到100km/h，而它的综合油耗仅为4升/百公里。据介绍，宝马5系ActiveHybrid车型单凭电能驱动最高时速为60公里/小时。
油耗：我车的百公里油耗是8，所以还是比较理想的。我个人开车还是比较温柔的，不很频繁的加速，轰油门，走的也是综合路况吧，市区，高速，城郊都有，算是比较正常的驾驶，油耗基本上能够接受。
宝马5系的5排量发动机质量不错.和0的排量的发动机相比就是技术稍落后点.但就稳定性.耐用性来说这两款质量是没有先后的 省油的话那一定是5排量发动机.5排量发动机100公里15升左右 但基本上买宝马5系的不会过于计较用油多少的问题 。
主要是发动机不同，还有舒适性配置不同 现在没有520了 比如525是5L排量的发动机 530是0L排量的发动机，动力更强劲！相应的里面的舒适性配置也增加不少。
排量：宝马525的排量为5升，而530的排量为0升，这也是两款车型最主要的差别之一。功率和扭矩：由于525和530的爆震控制以及汽油发动机电子控制系统(DME)的不同，因此即使两款车型同排量，但功率和扭矩仍会有所差别，530的功率和扭矩要高于525。
530宝马和525区别在于5的排量、530是0的排量。宝马汽 身造型具有鲜明的特点，圆形灯具与矩形水箱通风网格形成鲜明的风格。宝马汽车管理有自己独特的一面，它所追求的品牌战略是“高品质战略”，追求最高的品质，所以它并不倾向于趋势——为了降低成本而倾向于全球化采购。
但只要想一想就知到.525是L6发动机.325也是L6发动机机.就这样比较的情况下.肯定是轻量话的车身会更有速度.如果是换530i的话(不是530Li).那就不用说了.改装的话价钱差不多.因为改的配件也差不多的.但5系的轮廓可以换19寸的.而3系只能换到18寸.其他改装件价钱大同小异。.
动力和价格对比 宝马530作为升级版，相较于525，不仅在价格上高出，而且在动力性能上更为优越。其排量提升至0升，扭矩和速度都明显优于5升的525。两款车型的动力差异显著，这取决于您对车辆性能的需求和预算承受能力。价格敏感性考虑 525与530的价格差距约为4万元，优惠后的实际价格同样在浮动。
空间：5个人没压力 配置：性价比还是不错，毕竟价格在那摆的，就是配置有点低了。竟价格在那摆的，就是配置有点低了。动力：一般，起步肉，加速还可以 操控：没怎么开，不做评论，不过我觉得很不错，方向盘很轻。
变速器故障<！--： 点火后自动加油门，发动机转速异常高达7000转，按键失灵且伴随变速器温度过高，可能导致离合器损坏。这样的故障可能严重阻碍车辆运行，务必及时维修以确保行车安全。 轮胎偏磨<！--： 在正常使用下，宝马5系的轮胎可能出现显著磨损，甚至出现轮胎鼓包。
市场反馈显示，宝马5系的维修率相对较高，问题主要源自其发动机设计。长时间使用中，由于发动机温度设定较高，追求效率与动力，可能导致密封性能下降，进而引发发动机烧坏的问题。这使得故障率相应提升。值得注意的是，新车阶段这个问题尚不明显，因宝马对新车质量控制严格。
总的来说，宝马5系发动机在使用过程中可能面临烧机油的问题，从而影响到故障率。但只要采取适当的保养措施，这些问题是可以有效避免的。而且，对于新车而言，质量问题并非主要考量因素。需要明确的是，以上讨论仅限于宝马5系发动机可能遇到的问题，其他部分的质量问题并未涉及。
漏水现象被归咎于 供应商配件质量不佳，但核心原因实际上是水温过高，导致任何密封件寿命缩短。此外，烧机油问题也是宝马5系的一个困扰，尤其在21款之后，B48TU发动机开始出现烧机油现象。气门室罩盖设计缺陷是主要原因，机油蒸汽直接参与燃烧，导致火花塞产生积碳。更换新气门室罩盖和火花塞可解决问题。
宝马5系在行驶里程达到五六万公里后，可能会遇到一些小故障，如燃油泄漏、空调制冷失效、异响、倒车影像问题以及黑屏等。尽管这些问题存在，但其独特的驾驶感受依然吸引着众多车主。特别是宝马5系装备的0T+8AT动力系统，其表现卓越，发动机和变速器的配合默契，为驾驶者提供了连贯且出色的驾驶体验。
综上所述，宝马5系GT535i搭载的n55b30发动机不仅展现出卓越的性能，满足豪华车用户对动力的需求，而且在燃油经济性方面也表现出色。对于宝马5系GT535i发动机的任何疑问或需要更详细的信息，我们随时准备为您解。
技术方面，B48B20B发动机采用了全新的供油系统和全新的冷却循环系统，提高了发动机的耐用性。而且，B48B20B发动机还有增压模式，可以在6500-7000转/分之间保持15秒，不需要停止供油，让汽车的动力最大化。此外，b48的燃油经济性提高了5%，排放降低了5%，符合国六排放标准，更加环保。
宝马6系GT的0T发动机提供了不俗的动力性能，能满足日常的家用需求。这款车型以其操控性和动力见长，因此在动力表现上无疑能满足驾驶者的期待。
宝马5系GT的发动机配置丰富多样，主要有0升、0升、0升和4升涡轮增压发动机。其中，0升发动机的最大功率为245马力，最大扭矩达到350牛米；对于追求更强劲动力的消费者，0升发动机的最大功率提升至306马力，扭矩可达400牛米。
