首先，从车头部分来看，三菱EVO的前脸设计更加激进，前进气格栅尺寸更大，且采用了黑色网状设计，而翼神的前脸则相对保守一些，前进气格栅尺寸较小，且采用了横幅式设计。此外，三菱EVO的大灯组造型也更加犀利，而翼神的大灯组则相对柔和一些。
三菱evo和翼神的外观区别主要在于进气格栅、尾翼、轮毂和发动机等方面。EVO的进气格栅是一体式的，而翼神的进气格栅则不是。EVO还带有原装的尾翼，轮毂造型也与翼神不同。此外，EVO还采用了4的发动机，做工比东南的三菱要好一些。
内饰方面整车的设计更加时尚年轻，中控和仪表的两个125英寸双联屏设计十分吸引人，并搭载智能系统使得操作更加方便。下方的圆形空调出风口也很有质感，三幅式的多功能方向盘以及电子档把科技感十足。动力方面，东风风行T5 EVO搭载5T发动机，最大功率145kw，最大扭矩285n.m。
上面说的对 EVO8 9 代区别就是在于水箱格栅的三菱LOGO由于8代9代的差别就是在于引擎的进气方面所以。
综上所述，东风风行T5EVO的车重因变速箱类型不同而有所差异，手动变速箱的车重为1395公斤，自动变速箱的车重为1575公斤。作为东风风神品牌的一款紧凑型SUV，东风风神AX7的外观设计独特，前脸采用三横幅镀铬格栅，配备有透镜和LED行车灯，前保险杠和尾部造型均十分精致。
发动机： 三菱EVO作为一款纯粹的性能车型，配备的是涡轮增压引擎，而翼神则搭载的是自然吸气发动机，这是两者在动力系统上的一大显著差别。驾驶特性： 在驾驶体验上，三菱EVO和翼神更是明显不同。三菱EVO采用全时四驱系统，为驾驶者带来更稳定的操控，而翼神则仅采用前轮驱动，其性能表现自然有所不同。
三菱evo的新车售价是接近50万 的，并且二手车的售价也普遍在30万元 左右。翼神的新车售价是十几万 ，二手车价格在5到8万元 之间，有些成色比较差的翼神还会更加便宜。翼神的外观与evo基本一样，但是两车的油箱盖造型是不一样的。
三菱evo和翼神的外观区别主要在于进气格栅、尾翼、轮毂和发动机等方面。EVO的进气格栅是一体式的，而翼神的进气格栅则不是。EVO还带有原装的尾翼，轮毂造型也与翼神不同。此外，EVO还采用了4的发动机，做工比东南的三菱要好一些。
后视镜设计 - 普通与运动的区分翼神的后视镜设计偏向于实用性，而EVO则在保持实用的同时，加入了更为运动的外观设计，显得更为犀利。 尾灯造型 - 简洁与立体的对比翼神的尾灯设计简约而不失大方，而EVO则通过立体感的设计，使其在视觉上更具冲击力。
两者均吸引着年轻消费者的关注，但侧重点有所差异。总结来说，三菱翼神和EVO虽然同根同源，但定位和外观设计理念迥异。翼神强调运动感的全面表现，而EVO则专注于性能和驾驶体验的提升。如果你追求运动感，翼神会是不错的选择；追求极致驾驶体验，EVO无疑是理想之选。
EVO作为翼神的进口版本，其外观设计展现出独特的差异化。首先，一体式进气格栅是EVO的一个显著标志，它与翼神的传统设计有着明显的区别。EVO还配备了原装的尾翼，这在翼神上并不常见。轮毂形状的差异也是区分两者的关键特征，EVO的轮毂设计更为精致，与翼神形成了鲜明对比。
三菱evo的新车售价是接近50万 的，并且二手车的售价也普遍在30万元 左右。翼神的新车售价是十几万 ，二手车价格在5到8万元 之间，有些成色比较差的翼神还会更加便宜。翼神的外观与evo基本一样，但是两车的油箱盖造型是不一样的。
三菱evo和翼神的外观区别主要在于进气格栅、尾翼、轮毂和发动机等方面。EVO的进气格栅是一体式的，而翼神的进气格栅则不是。EVO还带有原装的尾翼，轮毂造型也与翼神不同。此外，EVO还采用了4的发动机，做工比东南的三菱要好一些。
在外观细节上，EVO和翼神的区别尤为明显，尤其是在方向盘设计上。EVO的方向盘更为运动，采用激进设计，使其在视觉上更具冲击力。而翼神则更注重驾驶舒适性和实用性，其设计更为简洁，注重功能性。<！-- 总结来说，尽管EVO和翼神在外形上有所交集，但通过方向盘的设计，两者差异一目了然。
发动机： 三菱EVO作为一款纯粹的性能车型，配备的是涡轮增压引擎，而翼神则搭载的是自然吸气发动机，这是两者在动力系统上的一大显著差别。驾驶特性： 在驾驶体验上，三菱EVO和翼神更是明显不同。三菱EVO采用全时四驱系统，为驾驶者带来更稳定的操控，而翼神则仅采用前轮驱动，其性能表现自然有所不同。
首先，从车头部分来看，三菱EVO的前脸设计更加激进，前进气格栅尺寸更大，且采用了黑色网状设计，而翼神的前脸则相对保守一些，前进气格栅尺寸较小，且采用了横幅式设计。此外，三菱EVO的大灯组造型也更加犀利，而翼神的大灯组则相对柔和一些。
外型和EVO 8并没有太大的区别．虽然网站上说它经过了特殊的调配，在空气动力学上面下了很大的功夫．．但是这个东西你就自己看一下就好了．EVO9最大的改变就是引擎．．EVO1到EVO9代．包括中间夹杂EVO 6．5．都是4G63 DOHC 4缸 单涡轮增压．（有人说EVO 9是 TWIN TURBO。
Evo9在外观方面相对三菱Lancer Evo8 MR有了相当的改进，前脸中央的三菱标志台座被去掉了，更加气势逼人。前保险杠的形状也发生了变化，为了使空调管道的冷却得以改良，Lancer Evo9特意在前脸挖出一个椭圆形的洞作为空气刮刀。
7 8 9代大体都很相似 绝大部分零件通用
动力系统方面，风行T5 EVO搭载了5升涡轮增压发动机，最大功率为145千瓦，峰值扭矩为285牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。这一动力组合保证了车辆的高效动力和顺畅的驾驶体验，同时也兼顾了燃油经济性。
东风风行T5EVO是一款SUV车型，其根据不同配置的车型，自重有所变化。手动挡版本的重量为1395kg，而自动挡版本则为1575kg。在外观设计上，2018款风行T5EVO展现出独特的魅力。它的前脸采用了大面积的进气格栅和锐利的剑羽式LED大灯，两者巧妙融合，赋予车身强烈的视觉连续性。
东风风行T5EVO的自重大约是3吨左右。汽车的自重受到多种因素的影响，包括排量、长度以及使用的材料等。一般来说，排量较小的车辆会使用更轻的发动机。小型车的重量要比大型车轻，这主要与底盘、轮胎、隔音材料以及座椅材料的使用有关。
北京时间11月17日，我们抢先拍摄到了东风风行全新SUV车型—— 风行T5 EVO。新车在设计上使用了全新的设计语言，造型夸张动感，内饰上也提供了充足的科技感。车头部分，风行T5 EVO采用更为时尚同时又突出锋利的设计手法，使用了大嘴式的进气格栅，并使用了黑色中网，突出了车辆本身的运动感。
东风风行T5 EVO狂飚版高配车型搭载的是“中国心”十佳马赫动力5TD发动机，最大马力197匹（145千瓦），峰值扭矩达到了300牛·米。动力非常出色。
近日，风行T5 EVO正式亮相，预计明年四月正式发布，新车属于标准的紧凑型SUV，外观方面使用了最新的家族式设计，时尚动感！外观方面设计的非常激进夸张，大嘴式进气格栅内部使用了蜂窝状黑化设计，霸气十足。搭配上獠牙式大灯组，充满了攻击性。
结语，通过以上对东风 风行T5 EVO的全面解析就能看出它具有不错的产品力，造型运动内饰科幻的T5 EVO更符合年轻消费者的审美需求，而它197马力的5T发动机完全可以满足日常行车对动力的要求，聊了这么多你看这款风行T5 EVO咋样？欢迎下方留言评论，大家一起参与评论！本文来源于汽车之家车家号作者。
