常柴ZN485Q381KW
潍柴的质量还行，但看你在什么地方用，要是北方建议使用玉柴，它在北方市场所占的比重很大，所以在售后和维修上要比潍柴的好一些，但玉柴的动力性和潍柴比要逊色一些，但他的油耗要比潍柴低，至于国内其他的发动机你也可以看看大柴和道依茨合作的发动机，还有锡柴，但锡柴的市场占有率很小。
是全柴QC485Q干式发动机总成重汽微卡时风福田黑豹长安跨越王，这是我了解到的信息公司主导产品包括潍柴、新柴、全柴、玉柴、锡柴等各类型发动机。功率25—220kw，转速1500—2600r/min，具有油耗低、可靠性强、扭矩大、好操作、维修方便等特点。
潍柴和全柴是两家完全不同的企业，它们的经营范围、产品系列、发展方向和企业背景都有显著的差异。潍柴是一家跨领域、跨行业经营的 化公司，业务涵盖动力系统、汽车业务、工程机械、智能物流、农业装备和海洋交通装备等领域。潍柴旗下拥有潍柴动力、潍柴重机、亚星客车、德国凯傲等7家海内外上市公司。
全柴，锡柴，潍柴（扬柴），常柴，四达。
国内柴油发动机的质量基本相差不大，特别是485机型已经是成熟产品，大的质量问题都不会有。不过，潍柴好像没有485机型吧？（道依茨？）扬动、全柴，还有莱动也有此机型。
全柴发动机好。全柴发动机是由全柴技术开发的发动机，融合了内燃机、发动机燃料供应、冷却机构及内燃机排放等技术，能够提供超高的发动机性能、耐久性和可靠性，被称为“精细耐力机”。所以好。潍柴发动机具有转速高、扭矩大、省油耐用、维护方便、质量可靠等优点，特别是大功率柴油发动机性能更优。
总的来说，潍柴和全柴在业务范围、产品线和企业背景上存在显著差异。潍柴是一家跨领域、跨行业经营的 化公司，而全柴则是一家专注于发动机研发与制造的企业。
所属公司不同：全柴动力属于安徽全柴动力股份有限公司，成立于1998年并在香港H股上市；而潍柴动力则是由潍柴控股集团有限公司作为主发起人，联合境内外投资者创建而成。两家公司在内燃机行业均有着很高的知名度。
货车用的490发动机一般是45马力。490发动机按照发动机标号代码就是4是气缸数，代表发动机是四缸的。90代表缸套的直径，当然，决定发动机功率仅有这个数据是无法测算的。因为，还涉及到冲程以及压缩比，才可以正确算出发动机实际功率。
云内490发动机的最大马力为80。以下是对云内490发动机的详细介绍： 简介：云内490发动机是由昆明云内动力股份有限公司生产的。该公司拥有5亿元的资产，并具备年产10余万台各型柴油机的生产能力。
你知道吗；490常柴发动机；的意思是4个缸90马力发动机，你用牛顿定律计算，你不亏本，发动机上没写是490的.而且看外观和480的一样大，功率55千瓦，这就正常现象。
替代标准：JB 531-1984 汽车制动鼓技术条件 QC/T 485-1999 汽车制动鼓技术条件 .可以在 http：// .92gb. /Soft/QCBZQC/8047html 上面
是全柴QC485Q干式发动机总成重汽微卡时风福田黑豹长安跨越王，这是我了解到的信息公司主导产品包括潍柴、新柴、全柴、玉柴、锡柴等各类型发动机。功率25—220kw，转速1500—2600r/min，具有油耗低、可靠性强、扭矩大、好操作、维修方便等特点。
2，QC302R2用于Q系列PLC。不过这个线可以自己 ，只是6孔圆头比较难买到。3，GT09-C20USB-5P用于GOT全系列 。GOT的232线可以自己 ，有些具有USB接口的直接用普通USB线即可。
如红旗轿车后面的CA代表一汽，福莱尔轿车的QC代表秦川；拼音字母的后面一般跟有4位 数字，轿车左起首位数字为“7”，中间两位数字就是该型号轿车的发动机排量，比如“08”就表示发动机排量为8升，“20”就表示0升。
潍柴发动机是中国柴油发动机品牌，技术强大，生产制造能力突出。在柴油机领域一直处于领先地位，提供先进技术和高品质产品。技术创新 潍柴发动机拥有自主研发的多种发动机技术，不断完善技术和性能，满足不同车辆需求。采用高效低温燃烧技术，实现低排放和低油耗。
潍柴发动机是一款质量较好的发动机，其优势主要体现在以下几个方面： 高耐久性：潍柴发动机采用了优质的材料和先进的生产工艺，机体结构紧密，能够承受高速和重载的考验。其使用寿命一般可达到10-15年以上。 低油耗：潍柴发动机拥有精密的燃油系统，各系统之间的配合度较高，能够有效发挥发动机的热能。
潍柴发动机的每一台产品都经过严格的质量检测，确保产品符合国家质量标准，且质量可靠。它的发动机机体结构紧凑，运行安静可靠，在操作过程中没有明显的震动和噪音，为车辆提供更舒适的行驶环境。
潍柴发动机的质量和性能都很不错，它所生产的柴油机具有扭矩大、油耗低、噪音小的特点，而且它的发动机寿命长，维修保养便宜，所以深受广大用户的喜爱，而且在市场上也有很好的口碑。潍柴发动机不是最好的发动机，但可以说是目前国内性价比最高的发动机。
潍柴发动机在国产柴油机中属于第一品牌，其采用的是德国技术，以皮实耐用而闻名，不挑油。虽然噪音稍大、油耗稍高，但是其强大的动力和可靠性在很多应用中得到了广泛的认可。潍柴动力610是一款高端发动机，具有高效、可靠、经济的特点。
单说发动机485是常柴的比较好，490是云内的比较好，东风和江淮都有配这两种发动机的车型，485箱货4万左右，490贵5000车厢、地盘、变速箱、轮胎都大一个型号 凯马48490配的是锡柴。福田时代48490都是全柴发动机比东风、江淮整车便宜5000左右。
国内柴油发动机的质量基本相差不大，特别是485机型已经是成熟产品，大的质量问题都不会有。不过，潍柴好像没有485机型吧？（道依茨？）扬动、全柴，还有莱动也有此机型。
全柴485发动机的马力约为45匹左右。发动机是一种能够将其他形式的能量转化为机械能的机器，包括内燃机、外燃机、喷气发动机和电动机等。内燃机通常是将化学能转化为机械能，而发动机也可以指包括动力装置在内的整个机器，如汽油发动机和航空发动机。全柴485发动机采用的是V型发动机布局。
全柴发动机型号：全柴 N485ZLQ 汽缸数： 4 燃油种类：柴油 汽缸排列形式：直列 排量： 156L 排放标准：国Ⅱ 最大输出功率： 48KW 马力： 65马力 扭矩： 172N·m 最大扭矩转速： 2000 发动机厂商：发动机形式：四缸、立式、直喷、强制水冷、四冲程、增压中冷 全负荷最低燃油耗率： 225g/kW.h 发动机。
全柴485发动机马力在45匹左右。以下是发动机的知识介绍：定义：发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。
你好根据你的描述，全柴发动机型号：全柴 N485ZLQ 汽缸数： 4 燃油种类：柴油 汽缸排列形式：直列 排量： 156L 排放标准：国Ⅱ 最大输出功率： 48KW 马力： 65马力 扭矩： 172N·m 最大扭矩转速： 2000 发动机厂商： 发动机形式：四缸、立式、直喷、强制水冷...，拉货也就是三四吨。
485的质量都一般，还没劲，你知道华东490吗，耐用，油耗和485差不多，还有劲。
485柴油机对于你拉1吨左右货来说！浪费了！越大马力越费油！485百公里9个油！你用480柴油机就足够用了。百公里6-8个。我也是才知道的。我感觉凯马车不错，最起码20多年的场子了。尤其是钣金硬实！价钱在3万还有就是福田时代轻卡了。2600型号。3万6！大体480发动机的车型都是3-4万。
四八五的质量都一般，还没劲，你知道锡柴490吗，耐用，油耗和八五差不多，还有劲，声音还好。
