组成部分不同。V31，V32，V33均是猎豹引进的第二代帕杰罗的底盘号，主要区别是所装的发动机不一样。V31使用4G64发动机，排气量为2。猎豹所有CFA6470型号都是此系列V32使用4G54发动机。此车型只有进口的有，猎豹没有生产。
32性能要比31性能好一些
猎豹6421D 其实就是帕杰罗V31，这款车当年基本是 军队的，质量和性能都远非后来的电喷猎豹能比的。
原装三菱帕杰罗的性能比国产长丰猎豹帕杰罗要好！毕竟 原装的地盘都是纯 制造的。
三菱越野车帕杰罗的油耗偏高，大约在13个油左右。不过，这款车的越野性能非常实用，可以在恶劣条件下展现出优良的可靠性，帮助驾驶者摆脱困境。帕杰罗V97搭载V6 8L发动机，动力方面有明显提升，而且在40万以内的硬派越野车型中，它的性能表现非常出色。
三菱帕杰罗速跑是一款性能卓越的越野车，但价格相对较高。 它以非承载式车身和大梁支撑为特点，展现出出色的越野性能。然而，对于城市驾驶者来说，SUV可能是个更好的选择，因为它们拥有轿车底盘和承载式车身，兼顾了经济性和舒适性。驱动方式上，帕杰罗速跑提供两驱和四驱版本。
帕杰罗的设计和技术创新方面或许略显保守，尽管如此，其越野能力依旧不容小觑，可以与丰田普拉多和 途乐等车型相提并论。然而，全新哈弗H9的综合性能提升，使得它在市场上的竞争力得到了显著增强。
总结而言，综合各方面因素，丰田普拉多在越野能力上略胜一筹。尽管三菱帕杰罗同样优秀，但在品牌影响力、外观设计和动力系统等关键领域，丰田普拉多更胜一筹，堪称这一系列车型中的典范。
三菱帕杰罗进口V93的外观设计独具匠心，线条流畅而硬朗，展现出强烈的越野气息。车身结构坚固耐用，能够适应各种恶劣的路况。其动力系统强劲有力，提供了出色的加速性能和越野通过性，无论是在城市道路还是越野场地，都能轻松应对。三菱帕杰罗进口V93在越野性能方面的表现尤为出色。
猎豹6421D 其实就是帕杰罗V31，这款车当年基本是 军队的，质量和性能都远非后来的电喷猎豹能比的。
金燕组装的V31，算是猎豹里进口件比较多的一批车。车龄10年以上了。这批车是带轮边离合器的，车上挂四驱，然后要把前轮轴上的轮边离合拧到结合位置，四驱才可以工作。
先检查省油泵工作是否正常，如果不正常更换油泵；如果正常，检查化油器，这样故障多半是化油器加速泵老化或者是化油器浮子室的油平面低导致，换一个化油器观察一下。
6421D确实基本就是完全进口的化油器6464发动机V31， 过后长丰才生产6470E的电喷车电喷车， 6421D不带超选四驱，只能在非铺装或湿滑路面使用4驱动， 切换2驱动、四驱必须在停止状态下进行，需要下车锁上前轮轮边离合器。关于猎豹CJY6421D这车的历史、资料、优点、缺点，看看进口的V31就是了，基本差不多的。
三菱车 吉普： L047/4G5V31/4G6V32/4G5V33/6G7V43/6G7V45/6G7V73/6G72 V754/G63 猎豹吉普：CJY6421D、CJY6470E 太空车： N31/4G9N34/4G6N4N84/4G64 、6G7N11W 面包： L300/P03A、P03W、P04W、P13W P13A P2 L400：PA4W/4G64 PC3W /4G6。
