别克微蓝6纯电动车历经极热、极寒、极湿以及新能源车专项试验，对环境最敏感的动力电池，还经过了穿刺、挤压、浸泡、火烧、过充、过放及短路等七重13类极限安全检测，满足ASIL-D高等级安全标准。
别克VELITE5是一款独具特色的增程式纯电动车，它运用了前沿的增程式技术，显著提升了行驶里程。其主要由电动机驱动，而传统的发动机并非直接驱动，而是转变为发电机的角色，为车辆的蓄电池充电，确保电力供应的持续稳定。同时，别克VELITE5还支持插电式充电，为驾驶者提供了多样化的充电选择。
此外，依托上汽通用汽车的大厂优势，别克在完善品牌电动车销售、服务模式和补能体系上已有成果并还将加大建设力度。目前，别克已建成26家别克纯电空间，遍布18个主要城市。
谁能在市场中拥有定价权，谁就拥有强大的生存能力。就像特斯拉过去一个时代最有定价权一样，特斯拉卖什么价格，对手不能比特斯拉高。
啥都满意，就是价格比较坚挺，销售表示目前别克E5是没有优惠的，下订到官方APP或小程序看看有什么积分权益可送，店里可以给提车用户赠送一个地毯。289万起，真香？面对国内竞争激烈的电动车市场，很多合资产品都选择降价应对。
整体来看，这台车之所以能够给出相对低的价格，无外乎两种因素，其一是模块化平台带来的好处，这里能减少的成本非常多，原材料供应、车型的开发等等，都是成本。其二，占整车成本比重较高的电池，在单一零部件上的成本优化上汽集团有一定优势。
随着国家 的不断扶植，新能源 汽车 正在给消费者带来百家争鸣的好局面，而且合资品牌主打20万元左右中端市场的布局已经形成，尤其以推出更受市场青睐的小型纯电SUV为主，如广汽本田推出了VE-1，广汽丰田推出了丰田C-HR EV等车型，而上汽通用则推出了别克微蓝7纯电动SUV。
VELITE 5官方称之为增程式混动动力，其实就是插电式混合动力，发动机采用的是5L直喷发动机，另有一套动力电池和电动机等组成的动力系统。不同于目前市面上里程比较鸡肋的混动车型，VELITE 5相对亮点的地方就是其续航里程和油耗：116公里的纯电续航，总续航768公里，百公里油耗9L。
别克velite5纯高速能跑768公里。根据查询相关 息显示，别克velite5整套增程混动系统的综合输出功率110kW，纯电动续航里程116km，综合续航里程为768km，百公里油耗最低可至9L。
作为增程式电动车，该车0L的发动机不直接驱动车辆，仅在电池电量消耗到一定程度时启动并对动力电池进行充电，配合45L油箱，总续航里程可超过600km。劳斯莱斯 劳斯莱斯新车提供纯电和增程两种动力，对开门、黑色车身，再搭配上金色腰线，真可谓是低调奢华有内涵，高端大气上档次。
别克velite 5是一辆增程式电动汽车。它是一款紧凑型汽车，车身长宽高分别为4579毫米（mm）、1811毫米（mm）、1494毫米（mm），轴距为2694毫米（mm）。别克velite 5配备了一台5升自然吸气发动机，这款发动机的功能是驱动发电机。发动机的最大功率为78千瓦（kw），最大扭矩为138牛米（N·m）。
此外，别克微蓝6的性价比并不理想<！--。与当前售价在15万左右的国产纯电动车相比，无论是配置还是动力性能，国产车型往往能提供更好的表现，甚至超过别克微蓝6。
质量好，节能环保等。别克微蓝6纯电动车历经极热、极寒、极湿以及新能源车专项试验，对环境最敏感的动力电池，还经过了穿刺、挤压、浸泡、火烧、过充、过放及短路等七重13类极限安全检测，满足ASIL-D高等级安全标准。
别克微蓝6，作为一款定位在新能源市场的车型，其售价区间为158-158万元。它采用别克家族独特的飞翼式中网设计，车身线条激进，悬浮式车顶的设计更是引人注目。
然而，微蓝6在行驶品质方面表现优秀，隔音效果也很好，尤其是在低速行驶时几乎没有噪音，高速行驶时发动机的声音也不算太明显。总的来说，如果你暂时无法获得指标，但需要一辆全面的车，微蓝6是一个不错的选择。
别克微蓝6，一款以电力驱动为特色的纯电动车，其动力系统表现出色。 它搭载了全新eMotion纯电动马达，为驾驶者提供了卓越的电力性能，彰显了其高效能的核心优势。在空间设计上，别克微蓝6展现出家庭用车的实用性。 车内宽敞舒适，避免了紧凑感。
选车理由 选择这款车之前我也看了几个大品牌的新能源汽车，比如李生兄弟别克微蓝7，是别克下面出的最新款的纯电动车，但是因为它的车标挂的竟然是老式的车标，所以让我很不满意，外观上的细节没有重视。
