在售价方面，比亚迪汉EV冠军版的起售价相比旧款降低了1万元，唐DM-i冠军版的起售价则与旧款保持一致。可以说，两款比亚迪新车在配置升级的情况下价格仍旧有惊喜，诚意度非常高。再加上比亚迪的技术实力做靠山，可以说这两款绝对是当下非常值得考虑的新能源车型。
不建议买唐ev的原因是因为这个车的价格相较同级车型比较贵。不建议买唐EV，对于预算有限，不追求旗舰车型或者品牌给自己带来的价值，反而更追求性价比的消费者来说，2022款的唐EV自然是不建议购买的。
唐ev的隔音没有汉好。根据查询相关信息，唐ev是纯电动车，高速状态下没有发动机噪声，整车的风噪控制得也还不错，但对路噪的过滤却稍显力不从心，在时速上到100km/h以后，车内还是能够比较明显地感受到来自轮胎的噪音。
唐的性价比高。比亚迪唐比汉性价比更高。比亚迪唐比汉的舒适度更高，开起来更轻，简洁大气，只有一种内饰选，车身颜色感觉灰色和黑色不错。唐是2019款 0T 智联尊尚型 7座 国VI，官方车价：199万；汉2021款 EV 标准续航版豪华型，官方车价：298万，相比之下还是唐的性价比高。
此外，比亚迪汉的定位更高，从历史朝代和汉字文化的角度来看，汉的档次更高。因此，从多个方面来看，比亚迪汉的档次要高于比亚迪唐。
比亚迪汉定位为高端车型，在品牌内部排名首位。 比亚迪唐是一款中型SUV，排名第二。 比亚迪宋是一款紧凑型SUV，排名第三。 比亚迪秦是一款小型SUV，排名第四。
汉和唐哪个档次高 比亚迪唐和汉都是比亚迪的优秀车型，但是它们的性价比有所不同。根据市场反馈和消费者口碑，唐的性价比更高。首先，唐的舒适度更高。唐的车身轻盈，简洁大气，内饰选材考究，车身颜色灰色和黑色都很不错。而汉的舒适度相对较低。其次，唐的性价比更高。
因此，从多个方面来看，比亚迪汉的档次要高于比亚迪唐。
比亚迪汉是比亚迪的高端车型，排名第一；唐是中型SUV，排名第二；宋是紧凑型SUV，排名第三；秦是小型SUV，排名第四。比亚迪汉的官方指导价尚未提供，而唐的官方指导价为199-100万元。宋的官方指导价为98-199万元，元的官方指导价为99-99万元，秦的官方指导价为98-159万元。
唐EV，包括含EV，以及所有20万以上的纯电车，除非你有特殊的用车需求，否则都不推荐。
但这可能只是有可能，并且面临着唐DM这个难以逾越的门槛。唐EV更像是唐DM的纯电版本，外形和样式都能看出来。除非唐DM销量不佳，否则唐EV很难有机会翻身。另外，唐EV作为纯电车型，也缺乏太大的竞争优势。纯电SUV市场竞争激烈，如果想要提高销量，比亚迪可以考虑推出唐EV的冠军版来吸引消费者。
比亚迪唐ev的缺点介绍如下：BYD这个logo，显得有点low，太没有设计感。应该重新设计一个。汉字唐这个logo不错。全景天窗盖板设计成网状透光的，光线是好，坏处是夏天太热呀，我觉得考虑不周到。后排中间隔板放下来后，杯架耷拉着，不好用，也不显档次啊，设计上稍微走点心，可以设计得高大上。
对于预算有限，不追求旗舰车型或者品牌给自己带来的价值，反而更追求性价比的消费者来说，2022款的唐EV自然是不建议购买的。外观更新颖。2022款唐EV换装了比亚迪王朝纯电系列专属的龙颜前脸，同时还增加了低风阻设计，车辆还配备了主动式进气格栅，可以通过自学习控制逻辑从而进行自适应通风散热。
不会再有电动旅行了。依靠全 EV的品质稳定性和超低的出行成本，现在4万公里，车辆没有任何问题。 EV600D的4万公里行驶，有一些驾驶经验。我想和你分享我的汽车经验。首先，尽量匀速行驶，减少电池电量消耗。电动车的节能技巧和油车基本相同。开车时，有经验的司机都很冷静，不会突然加速或刹车。
更重要的是这时候终于可以有精力来好好的感受汉在其它方面的表现了。汉的隔音降噪水准称得上是越级表现，低噪音的电机和充足的隔音降噪措施让汉在道路上行走时拥有非常好的静谧性，并且好得有点超乎我的意料，这时候加上足够舒适的座椅以及四座都可调的靠背，在长途乘坐中入睡也是一件非常容易的事情。
发动机不同：汉dm是0TL4发动机；ev是纯电动494马力电动机。驱动模式不同：汉dm是插电式混合动力；ev是纯电动。变速箱不同：汉dm是6挡双离合变速箱；ev是电动车单速变速箱。
内饰更豪华。与旧款唐EV相比，新款的车型的内饰整体设计变化不大，但是全车座椅都采用了Nappa真皮包裹，并且还配有龙鳞纹缝线纹路，质感更好的同时，视觉效果也更佳。配置更智能。
因此，如果你更倾向于空间和性价比，汉可能是更好的选择。然而，如果你对安全配置有更高要求，唐也是值得考虑的。<！-- 总的来说，比亚迪唐和汉都是卓越的车型，具体选择应根据你的实际需求来决定。每个人的需求不同，这两款车都能提供满足各自需求的特性。
- 汉：未提供具体价格 - 唐：199-100万元 - 宋：98-199万元 - 元：99-99万元 - 秦：98-159万元 全新一代唐EV价格最高，参考价为399万元。 比亚迪元价格最低，参考价为99万元。
比亚迪旗下的四款车型——唐、宋、秦和汉，各具特色，下面将为您详尽对比。从车型定位看，唐与宋定位为SUV，而秦则为轿车。而豪华轿车的代表——汉，比亚迪巧妙地将汉文化融入车身设计，引领了汉文化与汽车融合的新潮流。
比亚迪唐和汉都是比亚迪的优秀车型，但是它们的性价比有所不同。根据市场反馈和消费者口碑，唐的性价比更高。首先，唐的舒适度更高。唐的车身轻盈，简洁大气，内饰选材考究，车身颜色灰色和黑色都很不错。而汉的舒适度相对较低。其次，唐的性价比更高。
在比亚迪汉和唐的车型选择中，有几个关键因素需要考虑：动力性能<！--： 唐搭载了0T涡轮增压引擎，最大功率达到141kw<！--，最大扭矩为320n.m<！--。相比之下，宋采用的是5T涡轮增压发动机，最大功率为118kw<！--，最大扭矩为245n.m<！--。
说起现在新能源汽车行业的领军企业，除了特斯拉就该是比亚迪了。而前段时间，比亚迪汉EV冠军版/唐DM-i冠军版也是正式上市，更新后的双旗舰产品力直接爆表。其中，比亚迪汉EV冠军版共推出5款配置可选，售价区间为298-298万元；比亚迪唐DM-i冠军版有着3款配置可选，售价区间为298-238万元。
其实唐DM-i已经算是一款，比较成熟的一个车型了，销量也有这么大。这一次冠军版，主要是增加了一些比较实用的一些配件。尤其是底盘的改变，虽然没有之前，我试驾汉EV的底盘进步那么大，但是总体来说，像铝合金底盘件的使用，它的簧下质量变得更轻了。
从比亚迪汉EV冠军版以及其它车型冠军版的经验来看，它的冠军版家族基本保持了原版车型的外观设计，同时汉DM-i冠军版也将跟其它冠军版车型一样，引入冰川蓝车身配色，这种配色采用了德国巴斯夫化学两大核心技术，视觉效果更加震撼，颜值有明显提升，不过它应该只会在部分高端车型上出现。
价格策略也有细微调整，从而增强了市场竞争力，让其他竞争对手感到压力。比亚迪王朝系列的两款旗舰车型——汉EV冠军版与唐DM-i冠军版的售价也随之揭晓，汉EV冠军版售价区间为98万至298万元，共提供5款配置选择；唐DM-i冠军版定价为98万至238万元，有3款配置可供消费者选择。
这样看来，比亚迪汉EV冠军版可以说是比亚迪汉EV完成全系家族产品升级的产品，而且 的看不到的底盘配置价值相当高，再叠加价格调整和配置升级，这样综合看来汉EV的性价比显然相比老款有了相当大的提升。
不过与汉EV冠军版一样，唐DM-i冠军版的转向手感依旧有提升的空间，如今过于轻巧，完全偏向于舒适性的助力手感与其定位实在是有些不符了，假如后续比亚迪能进一步优化掉这个自主品牌的“老大难”问题，配合进步明显的底盘素质以及DM-i电驱优秀的驾驶性，唐DM-i冠军版在动态方面就真的几乎没有任何短板了。
