15万级插电混动SUV，大家选择比较多的是比亚迪宋PLUS DM-i，市区用电、高速用油的行驶特性，带来很低的油耗和舒适的行驶特性。不过，宋PLUS DM-i只有五座，对于一些家庭人数较多的用户，想要七座就无法满足。而近期奇瑞推出的风云T9，利用较大的尺寸实现了大五座与七座布局，给予用户更多的选择。
上市时间：2023年5月15日 指导价：198-198万元 上个月，哈弗品牌一口气为消费者带来了两款插电混动SUV，那就是哈弗枭龙/枭龙MAX。哈弗枭龙定位紧凑型SUV，售价区间为198-168万元；枭龙MAX定位中型SUV，售价区间为198-198万元。
银河L7是由吉利汽车推出的一款插混SUV，该车的外观设计简约大气，贯穿式前后尾灯、低风阻轮圈这些都有给到，搭配上溜背和悬浮式车顶，运动感比较出色。内饰方面，银河L7则采用了双拼色配色，给到了四幅式方向盘和悬浮式中控大屏，营造出了时尚科技的驾乘氛围。
然而，如果您的目标是SUV，15万以下的混动车型市场相对有限。目前，CS55蓝动型是唯一的选择。尽管它在市场上的时间尚短，只有短短两个月，但购买时需谨慎，因为质量问题还未经过充分的考验。建议消费者在决定购买前，留出时间观察其实际表现和用户反馈。
出于公平考虑，我们选择的是价格相近的2022款星途追风ET-i 105KM 乘风起版（指导价：198万）、星越L 2022款5T雷神Hi·X油电混动版Super迅（指导价117万）和2021款 比亚迪宋PLUS DM-i 51KM 尊贵型（指导价：128万）下文统称星途追风ET-i、星越L雷神Hi·X、比亚迪宋PLUS DM-i。
在对影酷混动四缸0L混动车型进行评估后，豆哥深感其表现有着强烈的竞争优势。与Nissan的奇骏三缸混动相比，影酷混动的四缸0L发动机不仅稳定性更强，同时也提供了更强大的驱动力。这将直接反映在车辆的动力表现上，尤其是加速能力，显著超越了奇骏。
实际驾驶过程中，第三代荣威eRX5的动力表现平顺有力，即使是在亏电情况下，感觉也有7秒级的加速实力。我觉得对于一台15万级的插电混动SUV来说，这样的动力表现已经够用了。
在此基础上，影酷混动无疑可以与日系同级别的SUV相媲美。不仅如此，价格更是影酷混动的一大优势。相比奇骏的19万元、本田CR-V的20万元和荣放的17万元起步价，影酷混动仅需13万元起，这无疑体现了国产车的良心与价值。虽然该款车型无法获得绿色车牌，这在某些方面可能会构成一定的限制。
不过真要论油耗的话，还是混动车更有发言权，今天咱们就在15万级价位市场中，选了几款混动SUV，它们造型时尚、省油省电，安全性还有保障。
卡罗拉双擎 一汽丰田旗下的卡罗拉双擎混动版车型，以亲民的售价和优异的油耗表现，成为很多消费者的首选。卡罗拉双擎动力搭载阿特金森循环技术的8L自然吸气发动机与电机组成的混动系统，这套动力组合不仅免插电，而且节能环保，对于电机，不需要额外的保养，做到好用省心。
零跑C11增程作为中型SUV，其外观设计采用了家族式语言打造，整体以科技运动的风格为主。尺寸方面，零跑C11增程的长宽高分别为：4780/1905/1675mm，轴距2930mm，在同价位市场中属于较好水平，但实际空间表现只是紧凑型级别的常规水平，包括375-840L后备厢容积也一般。
推荐理由：哈弗H6是15万价位中SUV的最佳选择，外观方面经过多次改款，变得越来越运动，同时也不失大气，全新的内饰设计也提升了整体的气质。空间大无疑是最大的优势，3-0T涡轮增压发动机，动力不用多说，根据不同的需求来选择，操控性也属于中上水准。而且顶配的价格还不超过15万。
显然，钜浪混动也是以此为目标。具体来看，它搭载了GMC双电机串并联混动系统以及THS功率分流混动系统，这在业内还是第一次。这样的设计，在技术方面考虑得更多，兼顾了更多的用车场景，反应到传祺影酷等车辆上，能够带来用户不一样的体验。
比亚迪宋PLUS DM-i和吉利银河L7的车身尺寸比奇瑞风云T9略小一些，都是五座紧凑型SUV。比亚迪宋PLUS DM-i搭载5L发动机+E-CVT+前置单电机组成的插电式混动系统，配备19度、13度和26度磷酸铁锂刀片电池，售价198-298万元。
宋PLUS DM-i荣耀版尾厢常规容积为574L，后排座椅支持4：6比例分割放倒，最大装载容积可拓展至1600L。风云T9五座版的尾厢容积很大，常规容积有815L，纵深十分出色。七座版在后排使用时，尾厢深度减少很多，但后排座椅可5：5分割放倒，空间拓展性较好。
今天我们就来对比一下。
如今，15万级插电混动SUV已经是琳琅满目，市面上就出现了多款堪称同级卷王的车型，捷途大圣i-DM（指导价199-199万元）、比亚迪宋PLUS DM-i（指导价148-299万元）、欧尚Z6 iDD（指导价158-158万元）、哈弗枭龙MAX（指导价198-168万元），这几款价格和配置都有惊喜。
相比之下，宋PLUS DM-i在实用功能方面可能有所欠缺。零跑C11增程在配置上的全面性和平权策略使其在实用性和安全性方面都具备更出色的表现。这也是为什么零跑C11增程在15~20万中型SUV市场上与宋PLUS DM-i的竞争中拥有更强的竞争力之一。
此前的15万大部分人会选择合资紧凑，而如今自主中型SUV已经成为首选。如果现在要这个问题，大家可以考虑下今天盘的这4款车型，其中就包括近日奇瑞汽车基于火星架构－超级混动平台打造的首款车型——瑞虎9。
对于预算在15万以下的购车者，挑选混动车型时，有两款轿车值得关注：雷凌混动和卡罗拉混动。它们的混动技术在油耗方面表现出色，无疑能满足日常出行的需求，是经济实用的优质选择。然而，如果您的目标是SUV，15万以下的混动车型市场相对有限。目前，CS55蓝动型是唯一的选择。
目前来看，零跑C11增程版的定价，价格压到了15万内，也算是增程混动市场里数一数二的性价比了，《懂车之道》分析，新车的同级竞品，主要是比亚迪宋PLUS DM-i、哈弗H6 DHT-PHEV、长安UNI-K 智电iDD。
卡罗拉这款车搭载了三款动力2T/6自然吸气/8混合动力，但是15万以内混动版是肯定搞不定的。动力基本不用说，家用完全足够了，正常保养的话，基本不会坏，就算坏了这台车的维修成本也不高，15万内车主也都能承受的了。
提起零跑，懂哥只能用“卷”字来形容它，15万的预算你就能买到中大型车C01以及中型SUV零跑C11，简直不给对手活路，而在2024年，零跑又将带来一款起售价或在15万的新卷王——C10，新车将于1月10日正式开启预售。
继前不久全新雷凌上市之后，广汽丰田第二款搭载第五代智能电混双擎的车型来了！在2023上海车展上，全新锋兰达智能电混双擎迎来上市，新车的官方售价为198-148万元。 作为广汽丰田SUV家族的重要成员，锋兰达自上市以来，无论是市场销量还是用户口碑都有不错的表现。
在此基础上，影酷混动无疑可以与日系同级别的SUV相媲美。不仅如此，价格更是影酷混动的一大优势。相比奇骏的19万元、本田CR-V的20万元和荣放的17万元起步价，影酷混动仅需13万元起，这无疑体现了国产车的良心与价值。虽然该款车型无法获得绿色车牌，这在某些方面可能会构成一定的限制。
哈弗H2 指导售价：59-59万 哈弗品牌的SUV产品力都非常不错。如果我们预算在7-9万的话，可以考虑 哈弗H2车型。这款车外观稳重大气，前脸进气格栅内侧和外圈都有银色饰条进行装饰，视觉感较强。车身上提的腰线贯穿前后车门把手，提升了侧身部分的运动感。
多种动力选择是亚洲龙的另一优势，全系提供三种动力总成，分别是0L+CVT、5L+8AT以及基于5L发动机打造的混合动力系统。个人建议除了5L之外，其余两款动力都能选择。
大众汽车是最早进入国内合资的汽车品牌之一，因此可能影响了国内三四代汽车消费者，很多购车预算设定在15万价位左右的家庭，可能第一时间会想：要不先看看大众吧。
