0L自然吸气发动机，这台JLD—4G20发动机是吉利GeTec高效绿色节能发动机系列产品之一。整体性能方面，GeTec全系采用全铝制缸体，实现了发动机的轻量化，同时铝制缸体较铸铁缸体的回收利用性也更强。其他方面，GeTec发动机采用了双平衡轴设计、链式传动可变气门正时技术、全塑料进气歧管和分水套制冷技术。
因为是台三缸发动机，平稳性比不上四缸发动机，在运作时存有颤动难题，这也是三缸机的常见问题。但是，这款发动机配备了平衡轴，用于相抵发动机活塞杆反复运动造成的震动，在一定水平上提高了发动机的运作平稳性，但是多少也是有的。
JLD-4G20的压缩比是：12：1\x0d\x0a关于吉利JLD-4G20发动机：\x0d\x0aJLD-4G20是由吉利汽车自主研发和生产的直列四缸自然吸气型0L汽油发动机，它采用全铝缸体，cvvt配气机构，双顶置凸轮轴，全塑料进气歧管，双平衡轴等先进技术，实现了高水平nvh性能、低油耗、高输出。
0L自然吸气发动机，这台JLD—4G20发动机是吉利GeTec高效绿色节能发动机系列产品之一。整体性能方面，GeTec全系采用全铝制缸体，实现了发动机的轻量化，同时铝制缸体较铸铁缸体的回收利用性也更强。其他方面，GeTec发动机采用了双平衡轴设计、链式传动可变气门正时技术、全塑料进气歧管和分水套制冷技术。
采用8TD发动机和0L自吸发动机，最大输出马力184Ps，最大输出功率135kW，大输出扭矩285N·m。博越2018款8TD自动两驱智联型4G互联版车身尺寸，其长宽高分别为4519毫米、1831毫米、1694毫米，轴距为2670毫米。
【太平洋汽车网】吉利博越0可提供184匹的马力，峰值扭矩为285Nm，匹配的是6速手自一体变速箱。吉利宾越搭载的是0T发动机和5T发动机，0T车型的综合油耗为3L，5T车型的综合油耗为1L。博越的0L发动机早期也使用在吉利的其它车型上，可靠性还可以，只不过动力性能比较一般。
【太平洋汽车网】吉利博越0大概184马力。吉利博越给用户提供了2种动力选择，一种是0L自然吸气发动机，另一种是8T涡轮增压发动机。8T涡轮增压发动机。从实测的 中可以看出，动力性能表现还是可以的。0L自然吸气发动机，这台JLD—4G20发动机是吉利GeTec高效绿色节能发动机系列产品之一。
作为一款紧凑型SUV，2020款吉利博越0的车身尺寸为：长4519mm、宽1831mm、高1694mm，轴距为2670mm，油箱容积为58L，整备质量为1565kg。该车型的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
而0T高功率版本最大马力为238匹，最大扭矩350牛米，匹配来自爱信的8AT变速箱。 博越L有三款动力可选，全新5T四缸发动机+7DCT变速箱，最大马力181Ps，峰值扭矩290N·m；星越L同款0T低功率发动机+7DCT变速箱，最大马力218Ps，峰值扭矩325N·m；5T油电混动，系统综合功率245Ps，系统综合扭矩545N·m。
在日益激烈的汽车市场竞争中，吉利博越L作为SUV车型的一员，虽然在外观设计和内部装饰上具有一定亮点，但其存在的问题也颇为明显。首先，动力输出方面存在不足，博越L配备的8T和0T发动机最大马力分别仅有160和178马力，相较于同级别车型，其动力性能显得略显平淡，影响了驾驶者的操控体验。
【太平洋汽车网】吉利博越0可提供184匹的马力，峰值扭矩为285Nm，匹配的是6速手自一体变速箱。吉利宾越搭载的是0T发动机和5T发动机，0T车型的综合油耗为3L，5T车型的综合油耗为1L。博越的0L发动机早期也使用在吉利的其它车型上，可靠性还可以，只不过动力性能比较一般。
是的，柯灵01的发动机是沃尔沃Drive-E系列汽油发动机中型号为“T4”的0T发动机的重新调校版本，沃尔沃不直接向柯灵提供发动机。柯灵01的发动机基于沃尔沃T4发动机(0T涡轮增压发动机的低功率版本)，柯灵0T发动机可视为沃尔沃Drive-E系列汽油发动机中0T发动机型号T4的重新调校版本。
领克01油电混合——5T发动机详细说明 型号规格：JLH-3G15TB 配用年款：2019款 配用车系：领克0沃尔沃S60/XC60/V60/XC40等 主要参数：最大马力14 s，至大功率105kW，最大扭矩转速215N·m 安全驾驶体会 领克汽车这个5T发动机分多少输出功率，大功率版发动机动力输出做到平级出色水准。
【太平洋汽车网】领克01汽车发动机型号一共有两种，JHL-4G20TD型号是国六标准，B4204T30是国五的标准。领克01的三大件怎么样？领克01搭载的是来自VOLVO的一台0T涡轮增压的直列四缸发动机。最大功率190马力（140千瓦）/4700rpm，最大扭矩300牛米/1400-4000rpm。
由吉利汽车和沃尔沃汽车合作生产的领克01，是一款拥有独立品牌的SUV，以年轻消费群体为目标市场。搭载了Drive-E系列VEP40T涡轮增压发动机，是首款配备博世ESP3高动态版的乘用车，展现了其强大的动力性能。这款车型的发动机技术领先，为驾驶者提供了澎湃的动力体验。
领克的发动机是中国volvo张家口发动机厂生产。以下是关于领克发动机的相关资料：领克01采用的是与沃尔沃V40同款类型的Drive-E系列VEP40T涡轮增压发动机即0T低功率版T4沃德十佳发动机。
领克01的汽车动力系统是和volvo一起开发设计的，发动机是VEP40T发动机（便是volvoS60LT4上的那台，校准也许有不一样），相匹配四驱和两开车型，各自变配对7速湿式双离合变速箱和爱信第三代6AT变速箱。
